Какой мотор предпочесть: бензин или дизель?

[Алечка]

Сообщение от marina777

а я за дизель. у меня дизельный двигтель бмв, у мужа дизельный ЛР.
проблем с качеством топлива, с прогревом а/м, ремонтами и пр. НЕТ никаких, но мы заправляемся только на шелл и на несте.
при активно-агрессивном стиле вождения и скорости не менее 120км/ч расход у бмв выше 12л. не поднимался

ну так у меня при агрессивном стиле мерс бензиновый 3-литровый ест 11,5 л 92го бензину

так что имхо имховое, чем более продвинутый и современный мотор, тем он экономичнее, что дизельный, что бензиновый

[mamamihi]

Сообщение от Ангелочек с рожками

я в этом мало чего понимаю но...ведь у дизеля расход намного меньше чем у бензина при почти одинаковой цене, разве нет?
моя малипуська ЖРЁТ 15 литров бензина по городу а мужнина БМВ 7 литров соляры (точно такая же БМВ его друга 12 литров бензина)
не кидайтесь в меня тапками, говорю по факту как есть, и вообще см. начало поста

я тоЖ за дизель.Жрет 7л на сотню сейчас,в морозы.Заправляемся на"Neste" в пол-цены,дворники свои карты продают,в общем все устраивает.

[Papa]

Я бы дизель взял и конечно лучше б под автоматом... Почти 2 года езжу на Ниссан, дизель 2,0 автомат, расход в горде ок. 10, по трассе (100-120 км/ч) 6 л. Забыл когда заправлялся на заправке...Реально сейчас соляр продают по 12 руб, а насчет качества... не знаю за два года вроде никаких вопросов...

[Papa]

Сообщение от Яков ГЛ

Выбирая дизель или бензин, не стоит руководствоваться только параметрами расхода топлива. Дизель действительно подороже в обслуживании и требовательнее к качеству топлива, а при поломке - дороже в ремонте. Говорят, что в салоне шумно и трясет:-)
Но лично я старый тракторист, и по своей воле ни за что не поменяю сумашедшую тягу дизеля на низах на мощность бензинового мотора на высоких оборотах.

Полностью поддерживаю!

[Яков ГЛ]

Сообщение от dGalka

Не, я в Аларме полюбопытствовала... Эта штука прогревает двигатель (отнюдь не салон, ха-ха), и программируется заранее. Т.е. никаких чудес вроде нажал дома кнопку на брелке, и машина на стоянке через дорогу тихо и незаметно греется себе.

тоже мне, нашли кого в качестве консультантов указывать:-)
провожу ликбез: основное предназначение предпускового подогревателя -это подогрев непосредственно мотора для обеспечения его уверенного запуска в любую погоду, а главное- увеличение его ресурса. Потому что именно холодный пуск производит самый большой износ основных узлов двигателя. Тем подогерватель и отлчиается от сигнализации с автозапуском.
Как это происходит? Горящее в специальном котле топливо греет антифриз, циркулирующий в системе охлаждения двигателя, а специальная помпа его гоняет по всем контурам, прогревая и сам мотор, и радиатор печки. Так что и салон от подогервателя прекрасно отпаливается.
Запустить его можно с установленного пульта, заранее выставив нужное время, с пульта дистанционного упарвления, в пределах 1000 метров, или звонком с мобильного телефона, соответственно с любого расстояния. Так что не слушайте больше того, кто понмиает в вопросе не больше вашего:-)