какую машинку выбрать РАФ 4 или Субаро Форестер?

[lisitsa]

Раф стоит 950 т.руб. Субаро на 120 тыс. дороже. Цена в одинаковой комплектации с коробкой автомат и кожей. Обе машины мы забронировали. Нужно срочно выбрать!!!!

[Эльвира]

Мне рав гораздо больше нра. Чисто внешне.

[Driver]

Рафик постильней будет, но там автомат по моему 4хступ. Если в основном по городу, я бы взял Рафик.

[lisitsa]

Ездить в основном на дачу летом, машинку покупает мой папа, ему 62 года
Рафики уже старая модель. Форестер - модель 2009г. - несколько месяцев назад вышла. Всю ночь не спала. Нужно родителям помочь. они уже голову сломали и ничего в этом не понимают.
Рафики вроде угоняемые очень.

[песня]

если папе - то я однозначно за Субару.

[fidgi]

субару очень дорогие в обслуживании
но я все равно за субару

[ORGAZMO]

я бы брал бы форик - там хоть какая-то проходимость есть, в отлиии от РАВа, который ваще не пойми что.

[песня]

Сообщение от ORGAZMO

я бы брал бы форик - там хоть какая-то проходимость есть, в отлиии от РАВа, который ваще не пойми что.

вот не надо вот на Рафик наговаривать! это ваще моя первая любофф! Когда на нем ездила - ни разу не было ситуации, что задумывалась - проеду тут или нет - ехала не думая, везде без проблем. И по ямам, и через поребрики. Сомневаюсь, что папа автора будет по бездорожью гонять, люди в таком почтенном возрасте достаточно бережливые и разумные.

Единственное слабое место у Рафика (у меня была модель 2000 года) - коробка автомат - ну та-акой тормоз! Хотя, это тоже вопрс спорный, я сравниваю со значительно лучшей маркой.

[ORGAZMO]

вот не надо вот на Рафик наговаривать! это ваще моя первая любофф! Когда на нем ездила - ни разу не было ситуации, что задумывалась - проеду тут или нет - ехала не думая, везде без проблем. И по ямам, и через поребрики. Сомневаюсь, что папа автора будет по бездорожью гонять, люди в таком почтенном возрасте достаточно бережливые и разумные.

Ну я типо на заниженном фикусе тоже везде проезжал. Ну в смысле - вот куда мне надо было - туда проезжал. А куда не проезжал - так я туда и не ехал. По этой логике фокусе с дорожным просветом в десяток см - отличный внедорожник.
Объясняю:
На мой взгляд единственная сильная сторона "внедорожника" - проходимость. Т.е. (по идее) люди его берут чтобы проехать туда, куда в обычной легковой машине не проехать. С этой (типо разумной) точки зрения ИМХО РАВ смысла не имеет. Но поскольку у нас-то жЫпы покупают чтобы свое самолюбие потешить (ну самый крайний аргумент - "У меня же по пути до офиса пути трамвайные!!!") - то тут уж каждый сам себе выбирает по своим критериям, которые моему понимаю не доступно.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от ORGAZMO

На мой взгляд единственная сильная сторона "внедорожника" - проходимость. Т.е. (по идее) люди его берут чтобы проехать туда, куда в обычной легковой машине не проехать. С этой (типо разумной) точки зрения ИМХО РАВ смысла не имеет. Но поскольку у нас-то жЫпы покупают чтобы свое самолюбие потешить (ну самый крайний аргумент - "У меня же по пути до офиса пути трамвайные!!!") - то тут уж каждый сам себе выбирает по своим критериям, которые моему понимаю не доступно.

+100000