НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ

[bimbom]

А я вот боюсь перестраиваться, очень не уверена в правильности своего глазомера, верно ли я оцениваю расстояние
Вечерами то вроде получается когда машин поменьше, а вот в плотном потоке никак....
Это наживное дело или диагноз?

[Kleo78]

Сообщение от Ольга и Никитка

А мне вообще хочется, чтобы задние фары хоть что-то "говорили". Иногда так много "сказать" надо

Ну можно "аварийкой" накрайняк помигать. Думаю, поймут.

[Машутка]

Сообщение от Kleo78

Ну можно "аварийкой" накрайняк помигать. Думаю, поймут.

Обычно, аварийку используют, чтобы спасибо сказать))) Поэтому, могут неправильно понять!

[vos_julia]

Сообщение от anutia

Девочки, а вот мне надо доехать до ул.Планерной из Рыбацкого.Как это сделать с наименьшей потерей времени?

мы ездимтак - через пр.Культуры выезжаем на КАД, по ней до Рыбацкого мин.20-30. По набережным бывает тяжелее ...

[Kleo78]

Сообщение от Машутка

Обычно, аварийку используют, чтобы спасибо сказать))) Поэтому, могут неправильно понять!

Не обязательно. Ночью на трассе "аварийкой", например, показывают тому кто сзади, что он вас слепит, еще "аварийкой" извиняться можно. Думаю, кому надо, тот поймет, а хамам хоть плазменную панель вешай, все без толку.

[Машутка]

Сообщение от Kleo78

Не обязательно. Ночью на трассе "аварийкой", например, показывают тому кто сзади, что он вас слепит, еще "аварийкой" извиняться можно. Думаю, кому надо, тот поймет, а хамам хоть плазменную панель вешай, все без толку.

Спасибо! Буду знать!)

[РАДУГА]

Сообщение от Машутка

Обычно, аварийку используют, чтобы спасибо сказать))) Поэтому, могут неправильно понять!

НЕ только. В правилах : если Вас "ослепили", Вы обязаны включить аварийку, снизить скорость и остановиться, не меняя полосы!!

А вот насчет "спасибо" в правилах ни слова нет. Это уже самодеятельность и ненадлежащее использование световых приборов.

[Kleo78]

Сообщение от РАДУГА

НЕ только. В правилах : если Вас "ослепили", Вы обязаны включить аварийку, снизить скорость и остановиться, не меняя полосы!!

А вот насчет "спасибо" в правилах ни слова нет. Это уже самодеятельность и ненадлежащее использование световых приборов.

Можно и по правилам Для особо нервных, гудящих и мигающих (тоже кстати не по правилам Остановиться, включить "аварийку", демонстративно выйти из машины, открыть капот, проверить колеса и т.п., мало ли чего он там сигналил, может "добрый дяденька" хотел сказать, что у вас колесо спустило. У нас, кстати, Иванов так делал, когда учебной машине начинали мигать и бибикать.
Но лично я не сторонник таких "нравоучений". Стараюсь на хамство никогда не отвечать хамством.

[РАДУГА]

Сообщение от Машутка

Обычно, аварийку используют, чтобы спасибо сказать))) Поэтому, могут неправильно понять!

Сообщение от Kleo78

Можно и по правилам Для особо нервных, гудящих и мигающих (тоже кстати не по правилам Остановиться, включить "аварийку", демонстративно выйти из машины, открыть капот, проверить колеса и т.п., мало ли чего он там сигналил, может "добрый дяденька" хотел сказать, что у вас колесо спустило.

Ага, а потом еще подойти к бибикавшему, если еще не уехал, и осведомиться с интонацией Жванецкого :"а чего гудим"?

[grethen]

Сообщение от bimbom

А я вот боюсь перестраиваться, очень не уверена в правильности своего глазомера, верно ли я оцениваю расстояние
Вечерами то вроде получается когда машин поменьше, а вот в плотном потоке никак....
Это наживное дело или диагноз?

я тоже боюсь ))) поэтому когда муж говорит - можно перестраивайся - стараюсь запомнить - расстояние которое вижу, свою, чужую скорость...в слеюдующий раз прикидываю сама сначала - потом - сравниваю с советами мужа ))) надеюсь что со временем научусь. Но точно уже поняла - пока не начать это делать - саму по себе озарение не прийдет - только практика!