Глохнет восьмерка - Littleone 2006-2009

Rolph · 07-01-2009, 23:13

Цитата:

Сообщение от Dim_

Подсос убрать, педаль в пол, ключ на старт делали?

А это-то с какой стати на карбюраторной? Так наверняка сразу свечи зальет.

Dim_ · 07-01-2009, 23:29

Цитата:

Сообщение от Rolph

А это-то с какой стати на карбюраторной? Так наверняка сразу свечи зальет.

Жолтый, ты чо?(C)m&m
Этож первое действие, если карб не завести - продувка.

Rolph · 07-01-2009, 23:40

Цитата:

Сообщение от Dim_

Жолтый, ты чо?(C)m&m
Этож первое действие, если карб не завести - продувка.

ЕМНИП (мануала по 2110 уже нет) таким образом продувка влючалась именно на инжекторной системе.

Dim_ · 08-01-2009, 00:11

Цитата:

Сообщение от Rolph

ЕМНИП (мануала по 2110 уже нет) таким образом продувка влючалась именно на инжекторной системе.

На инжекторной она именно включается, т.к. комп видит открытый дроссель, и перестает лить бензин, а на карбюраторе всё само происходит. Физику не могу объяснить. Проверено на многих машинах.

Цитата:

А если таки свечи зальются, то во первых как это можно узнать (куда посмотреть, что б увидеть?) и во вторых какие меры по устранению этой беды можно предпринять (вытереть насухо их можно или вариант только естественного высыхания?)

А и не надо ничего узнавать и смотреть. Если карб с подсоса не заводится, то его надо убрать, нажать газ в пол и крутить несколько секунд. И машина оживет.
Вообще каждый карбюратор заводится по своему - один без газа вообще(в идеале), другому надо качнуть перед пуском пару раз, третьему при запуске чуть-чуть надо нажать газ с подсосом вместе - всё зависит от настроек. У меня все карбовые машины заводились с полоборота, но все по-разному. Вот инжектор - потемки, если сразу не заводится, ничего не сделаешь - надо в сервис показывать...