Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ - поделитесь впечатлениями пожалуйста - Littleone 2006-2009

alexus · 14-08-2008, 11:49

По всем сравнительным характеристикам - машинка супер. Там есть все. Очень нравится внешне.
Но, как то не разу не слышала отзывов об их роботизированной коробке. Как ведет себя авто на трассе? И где лучше в Рольфе или в Радуге брать?
Поделитесь, плиз

кремик · 14-08-2008, 16:50

у нас такая была(пришлось продать по семейным обстоятельствам), брали на Витебском, забыла у кого, по обслуживанию там нормально, около 1000$ в год обходилась на ТО, АКПП (точнее роботизированная коробка)сломалась, но по гарантии поменяли без разговоров, а больше нареканий к ней не было, и движок был 1.4, а так машинка СУПЕР- берите! и по трассе тоже нареканий не было. в общем жалею, что мы ее продали....

Гулливер · 14-08-2008, 17:10

Был в 2005 году на тест-драйве. Робот мне не понравился. Очень чувствительные рывки при переключении, менеджер, который ехал рядом со мной сказал следующее: "Рывки можно уменьшить, если перед тем как ПОЧУВСТВУЕШЬ, что вот-вот переключится, сбросить газ, плавно переключится, и ехать дальше". Мне эта винегрет телепатии с прерванным половым актом не понравился, и Кольт я не купил.
Полностью согласен с мнением:
"...Но, боюсь, англоязычные автомобилисты переименуют название Allshift… в All-shit. Подобно большинству недорогих «роботов» (как на автомобилях Smart, Opel Corsa или Fiat Stilo), коробка работает более-менее сносно лишь при относительно спокойной езде. Но как только темп поднимается, начинаются проблемы: сильные клевки кузова при переключениях, ощутимые задержки при переходе как «вверх», так и «вниз». Попытка взять управление на себя (секвентальный режим) почти ничего не дает, ведь исполнительный механизм остается прежним… А при трогании в горку машина не стоит на месте, а, в отличие от автомобилей с традиционным «автоматом», начинает скатываться вниз — ведь сцепление на какое-то время остается разомкнутым! Впрочем, с подобными проблемами сталкиваются даже владельцы Ferrari — там тоже стоит роботизированная «механика». Значит, нужно привыкать, адаптироваться. А лучше — ездить на обычной «механике».
Взято с http://www.autoreview.ru/new_site/ye...ase_id=5509245
Познакомьтесь также с Примерочной АвтоРевю: http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=5509245

кремик · 14-08-2008, 17:23

да кстати про рывки, сначала так и было, но потом научилась и уже проблем с рывками при переключении не было.... сейчас у меня механика, и следующую машину брать буду с механикой....

Papasha · 15-08-2008, 02:25

Не самый лучший вариант, как машины, так и тем более коробки. Авто устарело!

AutoDiler · 15-08-2008, 11:20

Когда работал на дилере Мицубиси,эти мутанты токо появились.Прокатился на тестовой-от работы робота был в шоке,если нет опыта езды на МКПП,то лучше за руль данного авто даже не садиться

puppi · 16-08-2008, 18:32

если нет опыта езды на МКПП,то лучше за руль данного авто даже не садиться

объясните, плз, почему?

Яков ГЛ · 16-08-2008, 21:52

я, как купил Кольта в 2004 году, так всю дорогу боролся с подобными нелепыми и предвзятыми утверждениями:
"как только темп поднимается, начинаются проблемы: сильные клевки кузова при переключениях, ощутимые задержки при переходе как «вверх», так и «вниз»". Так может написать человек, не имеющий ни малейшего понятия о конструктиве робота.
"Подобно большинству недорогих «роботов» "...между прочим, Кольт - это однояйцевый близнец Смарта Форфор. Трансмиссия разработана Мерседесом, и технология вовсе не сырая, а отработанная годами на А-классе.
"менеджер, который ехал рядом со мной сказал следующее: "Рывки можно уменьшить, если перед тем как ПОЧУВСТВУЕШЬ, что вот-вот переключится, сбросить газ, плавно переключится, и ехать дальше""...этот же менеджер меня убеждал, что в Кольте есть и сцепление, и гидротрансформатор. Судя по всему, главная задача тренингов персонала у дилеров - это научить людей любую чушь говорить очень убедительным тоном.
Мой совет: если машина нравится, не читайте вы перед обедом советских газет. покупайте, и будете радоваться.

alexus · 16-08-2008, 23:47

Цитата:

Сообщение от Яков ГЛ

Мой совет: если машина нравится, не читайте вы перед обедом советских газет. покупайте, и будете радоваться.

Спасибо за поддержку

Совсем не думала, что я такая впечатлительная

Машинка нравится, но завтра запишусь на тест-драйв и паралельно посмотрим Опель Мериву и Ниссан Ноут. Хотя.....не знаю. тест-драйв поможет определиться. надеюсь...

AutoDiler · 17-08-2008, 01:11

Цитата:

Сообщение от puppi

если нет опыта езды на МКПП,то лучше за руль данного авто даже не садиться

объясните, плз, почему?

рывки при переключении скоростей,переключение скоростей на определенных оборотах двигателя.

14-08-2008, 11:49	#1
alexus Активный участник Зарегистрирован: Jan 2008 Адрес: ЮЗ Сообщения: 572	По всем сравнительным характеристикам - машинка супер. Там есть все. Очень нравится внешне. Но, как то не разу не слышала отзывов об их роботизированной коробке. Как ведет себя авто на трассе? И где лучше в Рольфе или в Радуге брать? Поделитесь, плиз

14-08-2008, 16:50	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #2
кремик Ветеран Зарегистрирован: Jun 2008 Адрес: Ладожская Сообщения: 632	у нас такая была(пришлось продать по семейным обстоятельствам), брали на Витебском, забыла у кого, по обслуживанию там нормально, около 1000$ в год обходилась на ТО, АКПП (точнее роботизированная коробка)сломалась, но по гарантии поменяли без разговоров, а больше нареканий к ней не было, и движок был 1.4, а так машинка СУПЕР- берите! и по трассе тоже нареканий не было. в общем жалею, что мы ее продали....

14-08-2008, 17:10	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #3
Гулливер Старожил Зарегистрирован: Jan 2005 Адрес: Приморский р-н Сообщения: 1 143	Был в 2005 году на тест-драйве. Робот мне не понравился. Очень чувствительные рывки при переключении, менеджер, который ехал рядом со мной сказал следующее: "Рывки можно уменьшить, если перед тем как ПОЧУВСТВУЕШЬ, что вот-вот переключится, сбросить газ, плавно переключится, и ехать дальше". Мне эта винегрет телепатии с прерванным половым актом не понравился, и Кольт я не купил. Полностью согласен с мнением: "...Но, боюсь, англоязычные автомобилисты переименуют название Allshift… в All-shit. Подобно большинству недорогих «роботов» (как на автомобилях Smart, Opel Corsa или Fiat Stilo), коробка работает более-менее сносно лишь при относительно спокойной езде. Но как только темп поднимается, начинаются проблемы: сильные клевки кузова при переключениях, ощутимые задержки при переходе как «вверх», так и «вниз». Попытка взять управление на себя (секвентальный режим) почти ничего не дает, ведь исполнительный механизм остается прежним… А при трогании в горку машина не стоит на месте, а, в отличие от автомобилей с традиционным «автоматом», начинает скатываться вниз — ведь сцепление на какое-то время остается разомкнутым! Впрочем, с подобными проблемами сталкиваются даже владельцы Ferrari — там тоже стоит роботизированная «механика». Значит, нужно привыкать, адаптироваться. А лучше — ездить на обычной «механике». Взято с http://www.autoreview.ru/new_site/ye...ase_id=5509245 Познакомьтесь также с Примерочной АвтоРевю: http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=5509245

14-08-2008, 17:23	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #4
кремик Ветеран Зарегистрирован: Jun 2008 Адрес: Ладожская Сообщения: 632	да кстати про рывки, сначала так и было, но потом научилась и уже проблем с рывками при переключении не было.... сейчас у меня механика, и следующую машину брать буду с механикой....

15-08-2008, 02:25	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #5
Papasha Старожил Зарегистрирован: Apr 2008 Адрес: Dolgoozyornaya str. Сообщения: 1 387	Не самый лучший вариант, как машины, так и тем более коробки. Авто устарело!

15-08-2008, 11:20	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #6
AutoDiler Элита Зарегистрирован: Feb 2007 Адрес: Кировский р-н Сообщения: 1 590	Когда работал на дилере Мицубиси,эти мутанты токо появились.Прокатился на тестовой-от работы робота был в шоке,если нет опыта езды на МКПП,то лучше за руль данного авто даже не садиться

16-08-2008, 18:32	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #7
puppi Активный участник Зарегистрирован: Sep 2006 Сообщения: 502	если нет опыта езды на МКПП,то лучше за руль данного авто даже не садиться объясните, плз, почему?

16-08-2008, 21:52	ответ для alexus на сообщение "Владельцы Mitsubishi Colt 1,5АМТ -..." #8
Яков ГЛ Элита Зарегистрирован: Sep 2006 Адрес: Спб, ул. Туристкая, 10 Сообщения: 2 194	я, как купил Кольта в 2004 году, так всю дорогу боролся с подобными нелепыми и предвзятыми утверждениями: "как только темп поднимается, начинаются проблемы: сильные клевки кузова при переключениях, ощутимые задержки при переходе как «вверх», так и «вниз»". Так может написать человек, не имеющий ни малейшего понятия о конструктиве робота. "Подобно большинству недорогих «роботов» "...между прочим, Кольт - это однояйцевый близнец Смарта Форфор. Трансмиссия разработана Мерседесом, и технология вовсе не сырая, а отработанная годами на А-классе. "менеджер, который ехал рядом со мной сказал следующее: "Рывки можно уменьшить, если перед тем как ПОЧУВСТВУЕШЬ, что вот-вот переключится, сбросить газ, плавно переключится, и ехать дальше""...этот же менеджер меня убеждал, что в Кольте есть и сцепление, и гидротрансформатор. Судя по всему, главная задача тренингов персонала у дилеров - это научить людей любую чушь говорить очень убедительным тоном. Мой совет: если машина нравится, не читайте вы перед обедом советских газет. покупайте, и будете радоваться.