Машина спасла... - Littleone 2006-2009

R.A. · 26-12-2008, 00:11

Не далее чем позавчера я убрался с трассы на своей Астре (если по-честному, то скорость была не меньше 120 после того, как я ее уже погасил и осознанно ушел в кювет чтобы второй раз не вылететь на встречку, откуда только что убрался с заноса).

Офигенная машина - мой перевёртыш был с бампера на багажник по диагонали, не через крышу, ее подбросило метра на 3-4. В итоге (не считая скрытых повреждений) на данный момент имеются: две задние блок-фары разбиты, крышка багажника помята (на нее, кстати, падала машина), смято (но не в мясо) левое заднее крыло, полностью нет переднего бампера и противотуманок (антифриза нет, без него машина въезжала на эвакуатор, съезжала с него, потом 10 минут работала на холостых, потом передвигалась по стоянке, температура выше 99 градусов не поднималась - правда, зима же сейчас), сильно побит задний бампер, выстрелила боковая подушка безопасности, нет заднего стекла. Вся электроника работает, сбоев нет. Судя по звукам - шрус, скорее всего как минимум будут тяги, и возможно еще много чего по подвеске. Но - у меня ни царапины, даже явных синяков нет. Кстати, спасло меня еще и то, что я был пристегнут. Вот так вот я заново родился, можно сказать. Все кто слышит как именно кувыркалась машина, говорят что мне офигенно повезло...

А вообще - для чего я все это писал. Как раз для того, чтобы возгласов "Опель - немецкие Жигули" стало поменьше. Железо, к примеру, на Вольве S40 сминается в обычном ДТП так, как моя машина не сумела даже в такой ситуации.

26-12-2008, 00:11	#1
R.A. Участник Зарегистрирован: Jun 2008 Адрес: В.О., Наличная Сообщения: 226	Не далее чем позавчера я убрался с трассы на своей Астре (если по-честному, то скорость была не меньше 120 после того, как я ее уже погасил и осознанно ушел в кювет чтобы второй раз не вылететь на встречку, откуда только что убрался с заноса). Офигенная машина - мой перевёртыш был с бампера на багажник по диагонали, не через крышу, ее подбросило метра на 3-4. В итоге (не считая скрытых повреждений) на данный момент имеются: две задние блок-фары разбиты, крышка багажника помята (на нее, кстати, падала машина), смято (но не в мясо) левое заднее крыло, полностью нет переднего бампера и противотуманок (антифриза нет, без него машина въезжала на эвакуатор, съезжала с него, потом 10 минут работала на холостых, потом передвигалась по стоянке, температура выше 99 градусов не поднималась - правда, зима же сейчас), сильно побит задний бампер, выстрелила боковая подушка безопасности, нет заднего стекла. Вся электроника работает, сбоев нет. Судя по звукам - шрус, скорее всего как минимум будут тяги, и возможно еще много чего по подвеске. Но - у меня ни царапины, даже явных синяков нет. Кстати, спасло меня еще и то, что я был пристегнут. Вот так вот я заново родился, можно сказать. Все кто слышит как именно кувыркалась машина, говорят что мне офигенно повезло... А вообще - для чего я все это писал. Как раз для того, чтобы возгласов "Опель - немецкие Жигули" стало поменьше. Железо, к примеру, на Вольве S40 сминается в обычном ДТП так, как моя машина не сумела даже в такой ситуации.