"Я тигренок, а не киска" владельцы пыжиков все сюда!!!!!!

[Аleks]

Сообщение от Imago-ksm

у меня со 2 на 3 такая же фигня! не знаю, что делать. когда нормально и незаметно переключится, когда обороты взелтают, ревет, потом дерг и переключилась.

у меня на пиканте было что-то похожее, когда включала кондер ))
движок 1.1, 65 л.с.
ну не тянет и все... потом педаль в пол и после "прыжка" нормально уже разгоняется )))

[Вулканчик]

Сообщение от Imago-ksm

у меня со 2 на 3 такая же фигня! не знаю, что делать. когда нормально и незаметно переключится, когда обороты взелтают, ревет, потом дерг и переключилась.

Со 2й на 3ю тоже бывает,но редко.И все как вы и написали.А с 1й на 2ю постоянно,к умельцам в сервис надо сходить спросить,если все нормально,придется привыкать.

[Imago-ksm]

Сообщение от Вулканчик

Со 2й на 3ю тоже бывает,но редко.И все как вы и написали.А с 1й на 2ю постоянно,к умельцам в сервис надо сходить спросить,если все нормально,придется привыкать.

спросите и отпишитесь, может в сервис надо ехать.
может просто коробка подтормаживает.

[frosh]

Сообщение от Аleks

а может на Вашей машине кузовню делали перед продажей? и такое бывает сплошь и рядом

да нет,вроде, надеюсь когда принимали машину этого точно не было. а даже если было, я так рассуждаю
1 было-всяко косяк производителя, должны исправить.
2 не было-значит образовалось в процессе эксплуатации, чего тоже не должно быть.
видимо моя логика не соответствует лоике сервиса.

[frosh]

А если сюда написать? http://www.peugeot.ru/contact-us/[/quote]

это типа книга жалоб? я знаю, что если у производителя есть горячая линия, то там как-то быстрее доходит. с предыдущей машиной так же было: сервис-ругань-звонок и контоль проблемы с "головного офиса". у Пежо, по-моему, такого нет. с форума у кого-то что-то случилось, звонили в Москву-там ответили, что помочь не могут,типа не в теме. у родителей Пассат, тоже надо было обратиться к производителю. в Москве сказали. что надо в Германию звонить. во такая репка.

[Ли Лу]

Сообщение от DeTKa

Ну, всё.... только обралась на Хасанскую в случае чего и вот она правда жизни....
Чё делать-то: Конкорд отпал, Хасанская тоже....
А я всё никак не могу понять, почему диагностика платная??? если вашей машинке совсем ничего...


А если сюда написать? http://www.peugeot.ru/contact-us/

мы только в Рольф

[tanya_2891]

Сообщение от frosh

вот. расскажу теперь как мы на сервис катались. обнаружились у нас три неприятности. 1 дворник стал скрести пластикм по стеклу и получилась затертость. 2 обнаружился зазор между задней левой дверью и кузовом, вследствии чего на том месте, где уплотнитель прилегает к кузову начала стираться краска. 3 мужу не понравилось как работают датчики объема. он закрывал человека в машине, тот начинал махать руками и перемещаться по салону-машина молчала.
приехали в сервис на Хасанской. инженер по гарантии сразу сказал-щетки не гарантия. т.е. это нормально, что на фирменной щетке через месяц стирается резинка и пластик трет по стеклу. ладно, 1300 на минус из семейного бюджета. двери-тоже нормально, "идеальных машин нет" "это вам мешает?" самые убедительные аргументы. можем дверь подтянуть (1000р вариант гарантийщика,2000 вариант мастера),но тогда она еще больше краску стирать станет, т.к. будет плотнее прижата. замкнутый круг, мой мозг лопнул от такой логики. сигнализация-поехали посмотрим, сделаем диагностику. огвариваем-сначала машину моем, потом осмотр, потом диагностика. все согласны. мастер берет ключи от машины и уезжает на мойку. а осмотр???- "после". т.е если он по дороге на мойку въедет куда-нить-никто ни за что не отвечает!ждем конца мойки(10-15мин). заболтались с менеджером, подходит мастер-забирайте машину, мы все посмотрели, с вас 500 р.за диагностику. А ОСМОТР??? -"забыли". ттт все нормально, но есть у нас небольшая затертость, надо было предъявить им для профилактики забывчивости. спрашиваем, а в чем суть диагностики, как вы узнали, что с датчиками порядок? "просто. садитесь в машину, открываете окно (+еще микроцарапины, т.к. мелкий песочек там присутствует), выходите из машины, ставите ее на сигналку,ждете минуту и просовываете в салон руку. машина орет!!!" БЛЕСК! я теперь могу сама проводить диагностику датчиков и не 500р возьму, ограничусь полтинничком.
может, прочитав это, вы подумаете, что я зануда, но сервис на Хасанской-помойка ИМХО. и нет в нашей стране "горячей линии Пежо", жаловаться некуда.

Нет, мне как-то везет. И по поводу сигналки обращалась и на диагностику - денег не брали ни за что.

[tanya_2891]

Сообщение от Imago-ksm

спросите и отпишитесь, может в сервис надо ехать.
может просто коробка подтормаживает.

А на пежо вообще коробки тормозные, не удивляюсь ничему....

[tanya_2891]

Сообщение от Вулканчик

Езжу на машинке и как то странно работают передачи в 206.1,4 АКП.
С первой передачи на вторую переключается как то непонятно,обороты от 2500 до 3000,машина ревет,а передача включается когда газу дашь до 60 км.Достало, на некоторых участках по пробкам не разгонишься,еду 50-55,и надо добавлять газку,чтобы не слышать надрывный звук мотора.
Раньше ездила на 1,6 АКП фольксвагене ничего подобного не было.Это от того,что 75 л.с или коробке конец?
То,что медлительная,и тд. я привыкла,но рев мотора меня начинает раздражать,так бы и сама как на механике переключила бы

Я не смотрю на тахометр, так что не знаю даже.....Да и у меня так музыка орет, что я и рев машины не слышу.

Коробка подвисает однозначно, т.е. газ-тормоз и сразу газ - это очень заметно.

[DeTKa]

Сообщение от frosh

А если сюда написать? http://www.peugeot.ru/contact-us/

это типа книга жалоб? я знаю, что если у производителя есть горячая линия, то там как-то быстрее доходит. с предыдущей машиной так же было: сервис-ругань-звонок и контоль проблемы с "головного офиса". у Пежо, по-моему, такого нет. с форума у кого-то что-то случилось, звонили в Москву-там ответили, что помочь не могут,типа не в теме. у родителей Пассат, тоже надо было обратиться к производителю. в Москве сказали. что надо в Германию звонить. во такая репка.[/quote]


Я не знаю, наверное, да. Просто нашла, думаю, поможет....