НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ

[РАДУГА]

Сообщение от Туса

Мне всё уже давно объяснили уважаемые профессиональные люди. Я этим пользуюсь, точнее пока еще пытаюсь правильно всё делать. просто вижу всякие поправки, стало интересно. Не во всём присутствует логика. но это ИМХО. Понимаю, что у каждого своя тактика вождения. Скорее всего так и так правильно. Видимо говорим примерно об одном и том же.

Мой муж, кстати, за полусцепление ругает, тоже говорит, что надо на полном сцеплении, он 20 лет за рулем, но инструктор учил, что правлиьно поворачивать только так. Черт их знает, я привыкла уже, мне удобно

[Tesse]

Сообщение от Машутка

Н-да! Сильно! ВОзможно, конечно, там уже были сколы...

У меня тут прикол был... в прошлом году нам дед подарил машину, шестерку 92 гв. а так как и у меня и у мужа есть машины, то эту поставили в гараж... Сама машина еще в полиэтилене, пробег на ней 20 тыс, короче состояние идеал...
Летом папа мужа решил на ней выехать на фонтаны посмотреть ну и приехал в фольксваген...Мы поставили нашину на хороший дорогой ремонт, типа ребята сделайте не важно за сколько а важно качественно.. ребята сделали... Машину забрали, месяц стояла во дворе, и перед загоном ее в гараж решили помыть... так вот все те элементы которые красили прямо на моих глазах облезли...

[Tesse]

Сообщение от РАДУГА

Мой муж, кстати, за полусцепление ругает, тоже говорит, что надо на полном сцеплении, он 20 лет за рулем, но инструктор учил, что правлиьно поворачивать только так. Черт их знает, я привыкла уже, мне удобно

девочки я как инструктор вам говорю абсолютно точно! что конкретной тактики управления машиной в повороте нету... каждый делает так, как ему удобнее.. И едет так как привык, по своему стилю вождения.. Единственное, что хочеться отметить, так это то что надо стараться не мешать остальным участникам движения... Когда вы в повороте полностью на ноль скидываете скорость, то практически тормозите весь поток... Тут надо развивать реакицю, умение пользоваться кпп и педали не задумываваясь, на автомате.. Если вы едите в потоке, то уважая других участников движения, не стоит выезжать в крайний левый ряд и ехать там 40....

[РАДУГА]

Сообщение от Tesse

девочки я как инструктор вам говорю абсолютно точно! что конкретной тактики управления машиной в повороте нету... каждый делает так, как ему удобнее.. .

Так ВЫ ИНСТУКТОР!!!!!!!!! А в какой школе?

[Tesse]

Сообщение от РАДУГА

Так ВЫ ИНСТУКТОР!!!!!!!!! А в какой школе?

моно на ты?
я два года отработала инструктором в Центральной а/шк... Сейчас уже не работаю, т.к. жаль нервы и машину Сейчас работаю в убойном отделе - разбором дтп занимаюсь!
так что ежели что - обращайтесь!

[Муси_пуси]

Вы конечно для нас оооочень ценный человек )
все мы начинающие , а на дорохах вон что твориться (от утренней поездке не могу отойти).
Скажите. а если у меня вопрос про ДТП - к вам в личку или тут поможите?

[Tesse]

самое просто в аське.. а так - где удобнее!

[mystery]

в убойном отделе в органах?

[Tesse]

не совсем
отдел урегулирования убытков СК

[Kleo78]

Сообщение от РАДУГА

Мой муж, кстати, за полусцепление ругает, тоже говорит, что надо на полном сцеплении, он 20 лет за рулем, но инструктор учил, что правлиьно поворачивать только так. Черт их знает, я привыкла уже, мне удобно

Оль, меня тоже сначала ругал, а теперь и сам иногда пользуется. Я тоже к полусцеплению привыкла уже. Хотя иногда и на второй на малом ровном газу прохожу повороты, смотрю по ситуации. Но передачу всегда втыкаю до поворота.