Вы полетите "Пулково"?

[Maverick]

Да полечу. Выбора практически нет.
Правда если будт возможность лететь Аэрофлотом, то полечу им, но это из-за корыстных впечатлений.
С Пулково был один неприятный момент, когда отменили рейс на Москву и я чуть было не опоздал на рейс в Якутск.

[Уйма]

не полечу.. и не потому, что боюсь аварийных самолетов..
а потому, что сервайс в Пулковских ужасный... и еще тушки трясет немилосердно.. а еще у меня ноги не помещаются..
с ростом 172

и кормят плохо

принципиально летаю ЛЮБЫМИ другими компаниями.. чсэй, люфтганзой.. дороже получается - с билета на 20-50 баксов.. по тем направлениям, куда я летаю.. слава богу не летаю чартерами...
т.к. отдых предпочитаю "дикий"

[YuliaSDS]

Полечу без проблем, тут уже писали, чему быть того не миновать. А сервис у них действительно ужасть.

[Nataшшшa]

Полечу, не пешком же...

[Kunisan]

Прилется лететь....
Самолеты и правда тесноваты, у меня 170 роста и я еле помещаюсь.Но 4 часа можно и потерпеть
А кормят неплохо.

[Lela51]

полечу без проблемс

[stasy.mama]

Сообщение от Lela51

полечу без проблемс

да????

[Якиманка]

Сообщение от Nataшшшa

Полечу, не пешком же...

аналогично.

[Bob-балбес]

Сообщение от Дарящая Любовь

Присоединяюсь. Но хуже всего то, что всю вину свалили на экипаж...

Спрашивал знакомого дядьку (лётчика)-очень большая доля вины командира экипажа (Карагодина)

[lukoshko]

Таня, рейс Пулково-России есть из Копенгагена собственный, вылет 11:30, прибытие 15:30, раз в неделю по воскресеньям.
остальные, ты права, code share c САСом

Только что посмотрела расписание на летний период (как раз тот, когда мы будем улетать/прилетать). Рейсов, совершающих собственно Пулково, там несколько раз в нед, как это и было в прошлом году.
1.Время отлета из Копенгагена варьируется: 17.15 - 18.20 - 11.30.
2.Номера рейсов отличаются от САС.
3.Типы самолетов ТУ-154, Боиг 737-5, А-319.

Нашего рейса в расписании Пулково нет (есть в расписании SAS), потому что он не их собственный (но у Пулково есть "зарезервированные" места на него по своей цене, которые мы как раз-таки приобрели).

Сообщение от Ainata

вы меня извините, но вы променяли шило на мыло. Вот уж кто-кто славится отменой рейсов, так этот SAS. Любимй род занятий SAS - забастовка,бастуют они часто, но рейсы отменяют не за пару дней, а в день вылета. В прошлом году за 10 днйе прибывания в Норвегии я перенесла три (!!!) отмеын рейса, особенно здорово, когад ни свет-ни заря препираешься в аэропорт, выписавшись из гостиницы и узнаешь, что рейс отменен и чем и когад ты улетишь- неизвестно.

Рейсы из Копенгагена они последнее вреям отменяют регулярно, к нам часто прилетают поставщики из Дании, раньше норвежцы летали SAS , пок аиз Осло не начал летать прямой Norwegian-так сколкьо раз мы переносили переговоры! Ты их ждешь в Питере в 3 часа дня, они звонят в 11 и говорят, что рейс отменили,прилетят в следующий раз


Кстати, вы уверены, что рейсы отменяло Пулково? насколько я знаю, на Копенгаген у Пулково не было свего рейса, они codeshare его с SAS- то бишь соместный рейс- у рейса два кода, но выполняется он именно скандинавами на своих самолетах.

Во-первых, я излагаю то, с чем САМА столкнулась. Летаю я в течение 8,5 лет регулярно, так что отличить русского перевозчика от SAS для меня не проблема. И да, именно Пулково отменяло рейсы на Санкт-Петербург или Kопенгаген, а не SAS
(причем заранее, а не в день вылета) .
Последний раз это было в июне прошлого года ((повторяю - за два дня до вылета).
Супруг, например, часто ездит в командировки (последняя была на прошлой нед. в Японию рейсом SAS ) , HO никогда нареканий на SAS не было. Если рейс отменяли, то только по погодням условиям.


Во-вторых, у Пулково (Россия), как и это было раньше, по-прежнему есть свои собственные рейсы. Я недавно заказывала билеты из Копенгагена в Cанкт-Петербург, поэтому сведения не базарные, а еще и ко всему уточнённые.


В-третьих, билеты на рейсы SAS дороже, чем на Пулковские. SAS выделяет ограниченное число билетов на свои рейсы, которые можно приобрести по цене Пулковских (в прошлом году их было 20) - это, типа, считается "совместный рейс".

В прошлом году я с мамой летела из Питера в Копенгаген SASом - экипаж корабля был датский/шведский, мама в обратную сторону - Пулковскими Авиалиниями - экипаж российский.


На рейсах SAS еда в самолете покупается за свои собственные деньги, на Пулковских она бесплатна.


А насчет "частых забастовок" ... Ну, у нас бы пресса давно бы гремела, если бы действительно было часто.

Вот когда становится известным такие факты, что российские самолеты снабжаются либо отработанными свой срок запчастями, либо вообще левыми, сделанными подпольно, либо перекупаются самолеты, которые налетали такое количество часов, что пора их в утиль сдавать, , а они по-прежнему в эксплуатации (самолётный парк в России не обновляется должным образом, потому что дешевле купить, извините, отрепье, чем построить новые самолеты, но на новые НЕТ ДЕНЕГ - вот вам безопасность, пожалуйста)) , и при всем при этом жизнь людей поставлена на ноль.
Здесь задумаешься, чем лететь , - вот это, скорее, глобальная проблема, а не отмена рейса или поломaнныe чемоданы.


Так что каждый выбирает свое - каким рейсом летать.