Весь день считал машины. Много думал...

[Цапель]

Собственно не весь и не день, но всё же...
Шёл сегодня по улице, решил отсчитать 50 движущихся мимо машин и узнать, сколько из них окажется ВАЗовской классикой. В общем, из пятидесяти проехавших мимо, классикой оказались только две! То есть всего 4%.

Вот после этого много думал...
1. Раньше классики было больше в городе в процентном отношении.
2. Самар и 10-к тоже не то что бы очень много.
3. Вероятно, классики много среди того контингента владельцев, который не ездит. Машины есть, но они чаще стоят, чем ездят. Разумеется, есть и владельцы, активно эксплуатирующие свои машины.

Выводы из п.3, почему классика реже попадается на улицах в движении:
3.1. Владельцы классики просто меньше ездят (возможно, экономия; или те, кому не нужно много ездить, покупают именно классику).
3.2. Не всякая классическая машина в том состоянии, чтобы куда-нибудь поехать.
3.3. Не у всех таких машин есть талон ГТО и номера после известной прошлогодней акции с изъятием номеров при отсутствии ГТО.
3.4. Некоторым теперь страшно садиться за руль пьяным (дорого или потеря прав). Известна также зависимость, что больше пьют те, у кого ниже доходы.
3.5. Классика среди лидеров угона. После угона машины нередко уезжают в глубинку или на разборку.

Какие ещё будут мысли?!

[ORGAZMO]

Я году в 90-каком-то в Москве был - был поражен что за весь день на улице не увидел ни одного запорожца, ни одной копейки и прочего хлама. Короче ни одной машины хуже чем пятерка жигулей. Ну а Питер от Москвы во времени несколько отстоет.
Моя мысль что народ просто стал получше машины покупать. А помойки либо своей смертью умирают, либо опять-таки в провинцию продаются. Ко мне народ как-то из Новгорода за шахой приезжал... Интересно бы посмотреть цифры о подаже новой классики в Питере.

[Rolph]

Сообщение от Цапель

1. Раньше классики было больше в городе в процентном отношении.

Классики действительно произведено почти за 40 лет больше, чем зубилок/десяток за 20.

Сообщение от Цапель

3. Вероятно, классики много среди того контингента владельцев, который не ездит. Машины есть, но они чаще стоят, чем ездят. Разумеется, есть и владельцы, активно эксплуатирующие свои машины.

Наверное, достаточно большая часть из них (машин) умерла, перекочевала на дачи и вечные стоянки в гаражах/дворах.

Сообщение от Цапель

Выводы из п.3, почему классика реже попадается на улицах в движении:
3.1. Владельцы классики просто меньше ездят (возможно, экономия; или те, кому не нужно много ездить, покупают именно классику).

Думаю, кому надо МНОГО ездить покупают жигули (на убой) - хачики на овощи-фрукты, фирмы для служебных разгонок.

Сообщение от Цапель

3.2. Не всякая классическая машина в том состоянии, чтобы куда-нибудь поехать.

Я завидую сохранности 2105 (1995 г.в.) моего коллеги, по сравнению с моей "матрешкой" 1999 г.в..

Сообщение от Цапель

3.4. Некоторым теперь страшно садиться за руль пьяным (дорого или потеря прав). Известна также зависимость, что больше пьют те, у кого ниже доходы.

Да не! Не стал бы я проводить такую зависимость а автомире...

Сообщение от Цапель

3.5. Классика среди лидеров угона. После угона машины нередко уезжают в глубинку или на разборку.

Да ну!!! Лидируют все-таки матрешки/зубилки.

Сообщение от Цапель

Какие ещё будут мысли?!

Думаю - естественная убыль + сильное пополнение автопарка из новых и неновых ино.

[ФеликсОвна]

По выводам из п.3

3.1. Только в марте продала свою шестерку (1986 г.р.), которая эксплуатировалась мной регулярно.
3.2. Двадцатилетняя шестера была в остоянии не худшем (а может, и лучшем), чем девятка 2003 г.р., на которой я езжу сейчас. И дело не в отношении к машине, а к качеству продукта, который производился двадцать лет назад. Знаю очень много классики (причем, именно шестер) древних годов выпуска, которые еще "переживут" машины (отечественные, во всяком случае), выпускающиеся сейчас.
3.3. Талон ГТО был в наличи постоянно, каждый год.
3.4. Не знаю, что и ответить... В общем-то, при наличии трех машин, две из которых были новыми, предпочитала ездить на шестере. За рулем не пью даже безалкогольное пиво, независимо от того, на какой машине.
3.5. По этоиу пункту. Не знаю статистики, но считаю иначе. Кому она (эта классика) на фиг нужна? Целесообразнее угонять дорогие иномарки (а, на сколько я знаю, так и есть) - на них хоть денег наварить можно.
Но, следует оговориться, что, насколько я понимаю, статистика о иномарках предоставляется страховымикомпаниями. А никому не придет в голову страховать по полной классику нашего автопрома.

[Цапель]

Сообщение от ФеликсОвна

Но, следует оговориться, что, насколько я понимаю, статистика о иномарках предоставляется страховымикомпаниями. А никому не придет в голову страховать по полной классику нашего автопрома.

Да нет, статистика - она милицией предоставляется. Потом попадает в СМИ. Оттуда и расползается. У страховых компаний может иметься своя статистика (в том числе про "самоугоны"), но она всё же не репрезентативна (не все машины страхуются, и не все машины страхуются в конкретной страховой).
По теме, я вполне с уважением к нашей классике отношусь и к её владельцам. Просто пропадать она вдруг стала с улиц.
И потом, вот Вы продали свою шестёру, Вы же теперь не знаете, ездят ли на ней вообще и ездят ли на ней именно в Питере.

[МЕДВЕД]

Где то натыкался на странную статистику, причем московского розлива. Там утверждалось, что на европейской части страны наибольшее кол-во иномарок по сранению с нашемарками в процентном соотношении как раз в Питере, а вот уже в абсолютном зачете впереди Москва.

P.S. В восточно-азиатской части безоговорочно лидировал Владивосток.....

[ФеликсОвна]

Сообщение от Цапель

И потом, вот Вы продали свою шестёру, Вы же теперь не знаете, ездят ли на ней вообще и ездят ли на ней именно в Питере.

Нет, я знаю, я ее знакомому продала. Она ездит (ТТТ)! По Питеру.

[Аришка_LAV]

Просто сейчас стало больше людей, которые могут себе позволить хорошую иномарку.
Мы ездим на ВАЗовской машинке, она новая, но не классика. В нашем случае определяющим фактором при выборе машины был её размер.

[Evgenik]

Звякнул тут в "Автомасю",мы с этим автосалоном работаем,спросил у местного динамику продаж за апрель.
Прмерно 150 "классических" тазиков
Примерно 250 всех остальных тазиков,включая Шеви-Ниву и Калину.

[LankaSh]

Rolph , а что есть "матрешка"??? vbmenu_register("postmenu_295166", true);