предлагают машину ВАЗ 2108- не знаю брать или нет

[ORGAZMO]

Первой машиной у нас с женой была восьмерка 88 года. Брали на два года. Горя не знали. Ну чинили конечно иногда, но в общем и целом - вери гуд. Гнили не было. Электрика не глючила особо.
В общем если бы спич фтеме шОл о машине до 90 года я бы рекомендовал бы аффтару сунуть в нее. А вот за 91 год - уже не знаю Хотя в принципе реэкспортная, может поживучее...

[Nest]

У знакомого первая была 8-ка 86 года - в целом без проблем, хотя может повезло. Вложил минимум. Продал по той же цене, что и взял.
У меня 9-ка 94, реэкспортная. Выбирал долго - полгода бед не знал, потом ремонт около 25к. Зимой полезла краска и застучала подвеска. Весной продал как есть + не втыкалась задняя передача. Хотя в целом, машиной был доволен.
Вообщем, помежет сильно повезет, что вкладывать не надо будет, может потом придется вложиться, а возможно из сервиса не будете вылежать, меняя все по кругу.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от ORGAZMO

А вот за 91 год - уже не знаю Хотя в принципе реэкспортная, может поживучее...

Была у меня реэкспортная 96-го. Денег просила регулярно и не стеснялась гнить. Движок был чуть ли не единственной безотказной деталью. Причем горела лампа "выбрось двигатель", но ехала машина значительно лучше других зубил.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Nest

Я бы подкопил еще порядка 20к-30к, и купил бы классику: год явно будет посвежее лет на 7-9, да и в качестве первой машины мне кажется будет лучше - лучше обзор, просторней салон, их меньше убивают, чем зубилы.

А еще девушке очень удобно крутить руль в классике.
Цена кажется хоть сколько-нибудь приемлемой только если кузов (проверка шилом ), движок и салон в идеале.

[Irsa]

Сообщение от Вишня15

В СТО каждые три недели для "осмотра". и "что-то подделывала" по

Значит, каждые три недели в машине что-то ломалось.

Сообщение от ORGAZMO

Первой машиной у нас с женой была восьмерка 88 года. ..

Дык, это когда было?

[Otello]

Сообщение от Nest

Сдается мне, что после посещения автосервиса, покупать машину такого ценового диапозона, желание отпадет точно. Я бы подкопил еще порядка 20к-30к, и купил бы классику: год явно будет посвежее лет на 7-9, да и в качестве первой машины мне кажется будет лучше - лучше обзор, просторней салон, их меньше убивают, чем зубилы.

Думаю, для таких годов выпуска уже не принципиально 18 или 11 лет, главное состояние... Убиваются они совершенно одинаково, вот только классика в ремонте объёмней (соответственно и дороже) по причине жуткой геморойности как передней так и задней подвески. Железо гниёт и краска облезает на них совершенно одинаково, но кузовных проблем на классике больше... Зубила в ремонте на много удобней и проще. Чем обзор у классики лучше? Даже не знаю... То что салон просторней, это да... Но это опять же смотря для каких целей... Рулить в зубиле места хватает!

Сообщение от Валериан Мегерыч

А еще девушке очень удобно крутить руль в классике.

Особенно после замены шаровых, рулевых и подтяжки рулевого редуктора... Через месяцок девушка мужа на руках без особого напряга носить сможет... А ловля рулём своей полосы на неровной дороге или в колее?... Это ж песня... Великолепно вырабатывает в человеке предельную концентрацию и неусыпный контроль полосы... Хотя бы одним глазом... Главное не отрываясь...

[Вишня15]

Сообщение от Nest

Сдается мне, что после посещения автосервиса, покупать машину такого ценового диапозона, желание отпадет точно. Я бы подкопил еще порядка 20к-30к, и купил бы классику: год явно будет посвежее лет на 7-9, да и в качестве первой машины мне кажется будет лучше - лучше обзор, просторней салон, их меньше убивают, чем зубилы.
В эту машину в первые полгода точно вложите 20к, а то и больше. А отбить эти деньги при продаже точно не получится.

по порядку- 20К- это 20 кусков, тыщ, тонн и пр, короче- тысяч рублей- правильно понимаю ?

далее- что касается классики, может оно и лучше, НО! училась я на 2109, на переднем приводе, специально его выбрала, уж не знаю почему, меня все устраивало, потому получилось, что села на клиссику- и все! коробку нормально не чувствую, вместо "налево" повернула "направо"- это с перепугу. что вовремя не успею передачу нормально включить, ну и т.п короче неуютно как-то мне в оных. еще и привод задний. интуитивно чувствую, что мне надо ТОКА на переднем, даже полный не рассматриваю, хотя в идеале хочу внедорожник...

Сообщение от Clic

Тут выше написали про движок 1.1 - сущая правда.
Обратите на это внимание, брать не стоит.
Да и может в неё масло вливают столько же сколько бензина. На сервис...

а какой движок у таких машин лучше тогда? 1,5? или какие еще есть? я кроме 1,1 и 1,5 ничего не видела...

[Rolph]

а какой движок у таких машин лучше тогда? 1,5? или какие еще есть? я кроме 1,1 и 1,5 ничего не видела...

Судя по возрасту - 1.3 еще может быть (который 2108, а не 21083 и не 21081). Подозреваю, что 21083 (1.5) из них наиболее интересный.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Вишня15

а какой движок у таких машин лучше тогда? 1,5? или какие еще есть? я кроме 1,1 и 1,5 ничего не видела...

Есть еще 1.3, но брать надо полуторалитровик. Именно из соображений практичности.

[Lulu666]

Покупайте мою машинку.... я как раз собираюсь ее менять)