Покупка машинки: вопросы...

[Splushka22]

Сообщение от A-Lex

Нифига себе спорщики: 12 страниц о своём, о личном... вопросы автора забылись всуе...


К сожалению, точно ответить вам не смогу (но для себя не стал бы брать с пробегом +/- > 50 тыщ км), оценка нормальной эксплуатации очень субъективна...
Думаю, что вопрос в ГАИ решаем вполне официально... я бы им позвонил и уточнил...
Советы я вам давал со свой чиста дилетанско-любительской позиции, исходя из того как поступил бы сам...
лачети универсал есть у соседа - доволен очень... посему и рекомендовал
покупая б/у машину, я бы никогда не рискнул бы купить с рук, ибо знакомых, разбирающихся в авто нет... посему мой выбор был бы машина, купленная в салоне через "Трейд ин"...
Лучше взять подешевле, но новую... имхо.

Большое спасибо!
К сожалению, тоже нет знакомых, хорошо разбирающихся, отсюда и столько вопросов.

[Login]

cамые дешевые форды тут http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showforum=39

[Splushka22]

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от A-Lex

лачети универсал есть у соседа - доволен очень... посему и рекомендовал
покупая б/у машину, я бы никогда не рискнул бы купить с рук, ибо знакомых, разбирающихся в авто нет... посему мой выбор был бы машина, купленная в салоне через "Трейд ин"...
Лучше взять подешевле, но новую... имхо.

В салонах пока что ценники на трейд-иновские машины довольно высоки. Кроме того, в РФ это, увы, даже не гарантия того что машина не была бита до состояния "тотала". Хотя это надежней, согласен.
На мой взгляд неплохой вариант - не так уж и привязываться к конкретной марке и модели, сколько просто ждать когда с какой-нибудь стороны не появится машины от знакомых. Или от хороших знакомых знакомых. Ну и диагностика, разумеется.

[A-Lex]

Выбирая из двух зол, выбираешь меньшее...
Когда "стрельнет" у знакомых сложно подгадать и соотнести со своим желанием купить авто...

[Великий Аку]

День добрый.
Вообще-то дама озвучила свои возможности и требования. ИМХО, для начала можно на популярных сайтах (не будем в слух произносить) по этим парметрам (цена, тип кузов и т.д.) посомтреть, что можно купить. А поом уже из этой посылки смотерть мнение народа, налоги, угоняемость и т.д. Потом искать знакомого мастера и выбирать с ним.
Мое мнение - это должен быть универсал. Остальное - по месту.

[Великий Аку]

Предварительной информации по некоторым моделям:
Лансер 2004-2008 года, пробег 40-120 т.км, цена 325 - 480 т.р. (в зависимости от двигателя и остального)
Фокус 2004-2008 год, пробег 40-140 т. км., цена 320 - 620 т.р. (аналогично)
Лачетти 2006-2007, 20-40 т.км, 350 - 410 т.р. (предложений мало)
Королла 2004, 40 - 120 т. км., 380 - 420 т.р.
Гольф 2002-2004, 70 - 280 т. км., 350 - 420 т.р.
Астра 2003 - 2008, 10 - 200 т. км, 320 - 600 т. р.

[kykaa]

Сообщение от ORGAZMO

Жду

Ну тогда это должен быть очень винтажный Эво. 20-тилетней выдержки
Если изделие талантливых ипонских ручек асилит столько прожить в самходвижущемся состоянии... Форд-то, как мы можем наблюдать, вполне асиливает.

Уверен, что Фокус осилит?

[kykaa]

Сообщение от Login

Владельцы лансеров упорно считают, что у них спорткар. В свое время мне на форуме Лансероводов доказывали, что у них Лансер 1.6л быстрее даже 2х литрового Форда ( было смешно) и мы пересеклись с товарищем что бы расставить точки над и, я конечно хотел встретиться с человеком у которого 2-х литровый Ланс, но он к сожалению гоняться не приехал ( понял чем все закончится), после того как человек слил мне шесть корпусов на их форуме стали кричать, что это 1.6 и ( что слил он мне совсем чуть- чуть и будь здесь Фокус 1.6л, то он бы вообще проиграл бы Лансу 10 корпусов), а вот если бы был 2л Ланс , то это да ,это реально Эво. Вообщем второй человек на 2л Лансере не приехал гоняться и во второй раз. А потом вышла статья авторевю с данными по разгонной динамике Фокуса 1.6 и Лансера 1.6л где этот супер раллийный японский автомобиль слил Фокусу.

</p>
Для начала, большинство так не считает. Я езжу очень тихо и спокойно. Если есть желание сравнить динамику, то сравнимый Фокус будет отдыхать. Кроме того, повторюсь еще раз, топикстартеру не нужен турбированный авто на полном приводе , а нужен надежный, практичный, недорогой автомобиль.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от kykaa

</p>
Если есть желание сравнить динамику, то сравнимый Фокус будет отдыхать.

Тебе ссылку на тест авторевью уже давали. По замеру динамики фокус 1.6 100 л.с. (второй!!! т.е. более тяжелый чем первый) оказался лучше Лансера 1.6
Продолжай свои занимательные истории.