вопрос "чайника" про нейтраль

[tany_]

Сообщение от Rolph

С дорогой - такое же.
И выше уже говорилось, что сцепление с дорогой здесь совершенно ни при чем.
Ваш муж, стявя в нейтраль, а Вы, выжимая сцепление, просто размыкаете кинематическую связь двигатель-колеса.

А зачем Вы так делаете?

Как зачем я же на тормоз нажимаю, но не все время жму а дозировано, поэтому иногда получается что просто сцепление выжато. Вот он и говорит что тоже самое что на нейтрале. типа поставь на нетраль и жми себе тормоз эффект тот же, а нога отдыхает. Вот я и думаю правда ли это, т.е. торможение одинаковое получается или нет. яж чайник ничего в устройстве не понимаю

[kir_]

Сообщение от tany_

Как зачем я же на тормоз нажимаю, но не все время жму а дозировано, поэтому иногда получается что просто сцепление выжато. Вот он и говорит что тоже самое что на нейтрале. типа поставь на нетраль и жми себе тормоз эффект тот же, а нога отдыхает. Вот я и думаю правда ли это, т.е. торможение одинаковое получается или нет. яж чайник ничего в устройстве не понимаю

Когда Вы едете с выжатым сцеплением эффект тот же что и на нетрали. Только чем долго держать сцепление, то лучше на нейтрали - сцепление жечь не будете.

[emirspb]

Сообщение от ORGAZMO

Чтобы бензин окономить и машину жалеть. В это время очевидно двойной выжим происходит...

ага сам причем...

[emirspb]

Сообщение от Я МАМА Светлана

Обращаю внимание
Можно переключить с первой на вторую, например, просто одним движением. А можно, выведя рычаг с первой на нейтраль, пауза, а затем на вторую передачу.
"Я понятно объясняю?" (с)

а цель этого какая? вы знаете? или делаете потомушта так сказали?
задерживаться просто так практически бессмысленно, ибо скорость вращения валов в КП такая что что за тот момент когда вы попадаете в нейтраль синхронизаторы (а они стоят на всех сейчас авто) отрабатывают номально и без задержки. если бы это было не так, то выходя с автошколы вы бы знали что такое двойной выжим и перегазовка

[БяКа]

что я поняла из бесед с проф.водителями - раньше так учили!!!!!
в эти выходные поехали с мужем за город. Я вожу машину, он нет, но правам уже 15 лет.
Соответственно пересел на машину, чтобы вспомнить что и как. Едет ,все нормально. Попросила остановится. А он не может, т.к. моя теория преподанная ему не сходится с тем, чему его учили 15 лет назад. а именно его учили снижать скорость переключившись на нейтраль. Он орет дурниной. что мне делать с передачей. А я ору уже на него, что ничего не делай. снижай скорость и останавливайся....
Аналогично с подругой, то чему ее сейчас научил инструктор и то, чему ее учит муж уже после получения прав, муж ,который тоже поклонник нейтрали... она бедная вообще не может понять где правда.
вот так вот

[Plasma]

Сообщение от БяКа

что я поняла из бесед с проф.водителями - раньше так учили!!!!!
в эти выходные поехали с мужем за город. Я вожу машину, он нет, но правам уже 15 лет.
Соответственно пересел на машину, чтобы вспомнить что и как. Едет ,все нормально. Попросила остановится. А он не может, т.к. моя теория преподанная ему не сходится с тем, чему его учили 15 лет назад. а именно его учили снижать скорость переключившись на нейтраль. Он орет дурниной. что мне делать с передачей. А я ору уже на него, что ничего не делай. снижай скорость и останавливайся....
Аналогично с подругой, то чему ее сейчас научил инструктор и то, чему ее учит муж уже после получения прав, муж ,который тоже поклонник нейтрали... она бедная вообще не может понять где правда.
вот так вот

Отправлять всех в сад, и ездить как научен (лучше правильно)

[Novich]

Часто пока сухо нейтралью пользуюсь. Фиг его знает, теоретически это уменьшает время жизни выжимного подшипника, а сменить его на большинстве машин - дорого. Думаю, еще сильнее он умирает, если при подъезде к перекрестку, как тут пишут, долго держать выжатой педаль сцепления. Зимой конечно все по другому, никаких нейтралей, торможений и т.д.. У меня знакомый улетел зимой (без последствий для организма) на иномарке только от того, что выжал сцепление на равномерном прямолинейном участке.

[Я МАМА Светлана]

Сообщение от emirspb

а цель этого какая? вы знаете? или делаете потомушта так сказали?
выходя с автошколы вы бы знали что такое двойной выжим и перегазовка

А я и знаю. Правда не из автошколы.
Вот, например, сохраняла когда-то с автофорума.

Зачем, если есть синхронизаторы? Они для этого и сделаны. Единственное, чтобы продлить им жизнь, я при переходе вверх не сразу пробиваю следующую передачу, а делаю небольшую паузу в нейтрали.

[ORGAZMO]

Если делать небольшую паузу в нейтрале - то разгон медленным получается

[Я МАМА Светлана]

Да на нашей Зафире на второй и так разгон медленный.