Пежо 206 седан или рено логан 1,6 ?????????

[Шри]

[quote=nastena_simakina;17622521]Извините, весь топ не читала: отвечая на вопрос аффтара - по-любому реношка лучше, так как при таком же наборе характеристик - в раз дешевле http://110km.ru/compare/?b1=22&m1=16...&m3=&x=35&y=21
И как это они у вас одинаковые по стоимости та вышли?[/QUOTE

Я хренею, дорогая редакция. Обозвать одинаковым набор характеристик - это надо обладать большим воображением. Если брать максимальную цену по вашей ссылке, я не знаю, как можно сравнивать автомат и механику и если для вас при одном и том же объеме двигателя 87 лошадей и 110 - это одинаково, тогда без комментариев.
Логан - машина для пенсионеров. Пежо хетчбек- женская машина и это ее главный минус. Но седан несколько исправляет положение и внушает какое-то уважение. В Логане нет автомата. Кому как, но для меня Логан сразу выпал из обзора. По мне - ездить на механике в наше время - это то же самое, что и стирать в машинке активаторного типа при наличии автоматов.
По поводу дачи. Я конечно, не сравнивала сама проходимость, но есть крамольная мысль, что дорожный просвет 165мм у Пежо ничуть не хуже 155мм у Логана. Кстати, сейчас у меня машинка с просветом 13 см и ничё, не жужжу, на дачу к друзьям по грунтовке с остатками асфальта и затем просто по лесной дороге вполне пробираюсь.
Багажник у Пежо (седана!) 400 литров конечно меньше, чем 510 у Логана, но вполне достаточен. Дизайн вообще не обсуждается.
Минус седана Пежо - это иранская сборка. И еще меня напрягает то, что лючок бензобака открывается ключом, из салона его не открыть. Честно, не знаю, как у Логана, я его не рассматривала как претендента.
Большой плюс - на ТО не надо записываться за 3-4 недели, просто приезжаешь и тебе делают.
В общем, себе и вариантов Корса, Мазда, Хенде и пр. я выбрала Пежо,XT, 1,6. В счастливом ожидании, машинку моего цвета и запросов мне нашли в Москве, так что жду на днях

[Rolph]

что дорожный просвет 165мм у Пежо ничуть не хуже 155мм у Логана.

Это кто, откуда и докуда меряет?

И еще меня напрягает то, что лючок бензобака открывается ключом, из салона его не открыть. Честно, не знаю, как у Логана, я его не рассматривала как претендента.

Тоже ключом.

Большой плюс - на ТО не надо записываться за 3-4 недели,

5-10 дней

[tanya_2891]

[quote=Татьяна;17627882]

Сообщение от nastena_simakina

Извините, весь топ не читала: отвечая на вопрос аффтара - по-любому реношка лучше, так как при таком же наборе характеристик - в раз дешевле http://110km.ru/compare/?b1=22&m1=16...&m3=&x=35&y=21
И как это они у вас одинаковые по стоимости та вышли?[/QUOTE

Я хренею, дорогая редакция. Обозвать одинаковым набор характеристик - это надо обладать большим воображением. Если брать максимальную цену по вашей ссылке, я не знаю, как можно сравнивать автомат и механику и если для вас при одном и том же объеме двигателя 87 лошадей и 110 - это одинаково, тогда без комментариев.
Логан - машина для пенсионеров. Пежо хетчбек- женская машина и это ее главный минус. Но седан несколько исправляет положение и внушает какое-то уважение. В Логане нет автомата. Кому как, но для меня Логан сразу выпал из обзора. По мне - ездить на механике в наше время - это то же самое, что и стирать в машинке активаторного типа при наличии автоматов.
По поводу дачи. Я конечно, не сравнивала сама проходимость, но есть крамольная мысль, что дорожный просвет 165мм у Пежо ничуть не хуже 155мм у Логана. Кстати, сейчас у меня машинка с просветом 13 см и ничё, не жужжу, на дачу к друзьям по грунтовке с остатками асфальта и затем просто по лесной дороге вполне пробираюсь.
Багажник у Пежо (седана!) 400 литров конечно меньше, чем 510 у Логана, но вполне достаточен. Дизайн вообще не обсуждается.
Минус седана Пежо - это иранская сборка. И еще меня напрягает то, что лючок бензобака открывается ключом, из салона его не открыть. Честно, не знаю, как у Логана, я его не рассматривала как претендента.
Большой плюс - на ТО не надо записываться за 3-4 недели, просто приезжаешь и тебе делают.
В общем, себе и вариантов Корса, Мазда, Хенде и пр. я выбрала Пежо,XT, 1,6. В счастливом ожидании, машинку моего цвета и запросов мне нашли в Москве, так что жду на днях

Так надо поспокойнее быть ) Охреневать тем более не надо....

[Atapy]

[quote=Татьяна;17627882]

Сообщение от nastena_simakina

Логан - машина для пенсионеров. Пежо хетчбек- женская машина и это ее главный минус. Но седан несколько исправляет положение и внушает какое-то уважение. В Логане нет автомата. Минус седана Пежо - это иранская сборка.

Какие спорные утверждения
А российская сборка Логана - это плюс?
А много пенсионеров в состоянии купить Логан?
А уважение, точнее - страх на дороге внушаетмне не машина, а ее водитель. За исключением "вечно молодых" ведер типа копейки-трешки

[A&T]

Уважаемые модеры!!! Меня как, сразу стукнут или позволят ещё раз предложить проехать на обоих машинах по уже предложенным маршрутам??? Кстати, сегодня узнал, что участок Бумажная-Набережная Бумажного канала уже прозвали в народе Питер-трофи... Очень точно... Это по поводу дачи.
Ну и по поводу моделей разных.. с автоматом и без, Пежо и Рено (да не суть, можно много перечислять...) Складывается впечатление по топу, что с пеной у рта хвалятся те машины, которые есть, а не сравниваются и выясняняются достоинства и недостатки. Ну вот не нравится мне Пежо только одним - низкой посадкой, Логан - нравится именно своим клиренсом. Просто мне приходится ездить там, где даже направление - это очень мягко сказано. Ну вот там почему-то если не рассматривается Логан, то обычно рассматривается что-то ближе к кроссоверу как мимнимум. Про Пежо206 ни разу не слышал даже в предположениях.
Ну и ещё... так.. к слову...
Как можно говорить про плюсы и минусы машины, если её ещё нет ????
"...В счастливом ожидании, машинку моего цвета и запросов мне нашли в Москве, так что жду на днях..." или я неправ и неправильно прочитал???
Ну и согласен с уважаемым старожилом... Всё зависит не от машины, а от той прокладки, которая есть между рулём и сиденьем.

[Rinka]

Сообщение от A&T

Уважаемые модеры!!! Меня как, сразу стукнут или позволят ещё раз предложить проехать на обоих машинах по уже предложенным маршрутам??? Кстати, сегодня узнал, что участок Бумажная-Набережная Бумажного канала уже прозвали в народе Питер-трофи... Очень точно... Это по поводу дачи.

Вот по поводу проходимости... сегодня занесло нас на 206 седане на Староорловскую улицу. Это вокруг нижнего Суздальского озера... прошел пыжик, ничего нигде не цапанув днищем. И туда и обратно, по этому направлению (назвать ЭТО улицей не могу)...
Скорость, правда, была не более 5 -10 км/ч, но это к делу не относится.

На Логане я там не ездила, поэтому сравнивать не могу. Могу лишь только оценить проходимость пыжа

[kukuruku]

Сообщение от Мама Кости

Я выбрала Пежо (и приобрела его).
2 фонаря заднего хода

не ну это безусловно аргумент

[kukuruku]

[quote=Татьяна;17627882]

Сообщение от nastena_simakina

Извините, весь топ не читала: отвечая на вопрос аффтара - по-любому реношка лучше, так как при таком же наборе характеристик - в раз дешевле http://110km.ru/compare/?b1=22&m1=16...&m3=&x=35&y=21
И как это они у вас одинаковые по стоимости та вышли?[/QUOTE

Логан - машина для пенсионеров. Пежо хетчбек- женская машина и это ее главный минус. Но седан несколько исправляет положение и внушает какое-то уважение. В Логане нет автомата. Кому как, но для меня Логан сразу выпал из обзора. По мне - ездить на механике в наше время - это то же самое, что и стирать в машинке активаторного типа при наличии автоматов.

Ой долго смеялся
Особенно про механику и машинку активаторного типа.

[Мама Кости]

Сообщение от kukuruku

не ну это безусловно аргумент

вырывать из контекста это супер. Вы в любом споре так оппонируете?

[Lennox®]

Сообщение от Мама Кости

вырывать из контекста это супер. Вы в любом споре так оппонируете?

Почему же вырвать из контекста? Это все, чем машины по приведенным Вами аргументам отличаются Про дизайн - не будем...а то, боюсь, очередная брюнетка вылезет из мармелада (или владелеца зверокотов) и начнет клеймить идиотов, ездЮщих в логАнах, будто в других машинах меньше отморозков попадается. И вообще это очень правильно, говорить не о машинах, а о персоналиях и выбирающим между пежо и логаном советовать купить порш кайен - это уже точно не для пенсионеров и в них точно только честные и тактичные люди попадаются
Логан шире, выше, клиренс у него больше (сравните высоту передних бамперов), багажник больше, подвеска мягче, в салоне намного просторнее и сзади спокойно сидят 3 человека, именно сидят, а не едва помещаются за выдвинутыми сиденьями передних пассажиров. Знаю, что говорю, был на тест-драйве обоих машин. Если это все не аргументы, ну тогда - да, надо наслаждаться дизайном и более дорогим пластиком Только для всех ли это - аргумент?
Муж.