Сравним петербургскую и московскую езду на дорогах?

[Bell]

А как на счет ДТП. Есть ощущение, что в Москве их меньше?

[iness]

не думаю, что их меньше, наверное даже наоборот....здесь дороги лучше, поэтому и скорости выше.....на себе ощущаю, вечно хочеца 120-130 втопить ....бывает домой возвращаюсь, 4-5 аварий по дороге, такого чтоб в Питере было- не припомню.....а вообще-согласна -тут вежлевее и дисциплинированнее....даже раньше когда из Питера приезжала, удивлялась, что они как зайчики тут, рядами-рядами .......И еще-по поводу благодарности-в Питере я постоянно мигала, тута-ну просто устала, иногда такой маневр забабацаешь, шо некогда нажать! ...так что благодарю мысленно .....а бывает такое, что мени китото подрежет, а потом подмигнет, сначала не понимала, потом мскчи объяснили, что это так звыняюца

[Aziatka]

Я москвичка, но с июля 2007г. временно переселилась в Питер, по семейным обстоятельствам. Водитель с 10-летним стажем. Привезла свою машину, с московскими номерами и езжу здесь (в Питере). Естественно, невольно сравниваю манеру и стиль вождения.
Согласна, что в Питере ездят небрежнее. Я раньше думала, что у меня предвзятое отношение, оказывается не одна я заметила. В Москве более плотное движение, более напряженное, что заставляет водителей быть собранными. Возможно, в Москве быстрее приобретаются и шлифуются навыки водительские.
В Питере меня ужасно раздражают, как автор выразился, "дырочники" - это те, кто мечется по дороге, перестраиваясь из ряда в ряд. И что? На светофоре все равно вместе стоим. В Москве на МКАД есть электронные табло, где ГАИ разную инфу высвечивает. Вот несколько лет назад было популярно "Излишнее маневрирование - причина ДТП!". Жаль, что здесь этого нет.
Еще здесь очень много неуверенных водителей, которые ездят в левом ряду. Зачем? И даже если догонишь его и поморгаешь фарами, в левый ряд не перестраиваются! Видимо, назло.
Бесит ужасно, когда при перестроениях не считают нужным включать поворотники. В Питере этим очень многие страдают.
А еще пожалуюсь на пешеходов в Питере, если не дай Бог!, остановишься на красный слишком близко к "зебре" - то такое можно услышать! Два раза бабульки били мою машину - одна зонтиком, другая - кулаком по лобовому стеклу , а уж сколько мата я услышала... Прошу заметить, пешеходов пропуская, на "зебру" не заезжаю.
Зато в Питере, чаще пропускают, если нужно повернуть налево. И почти всегда благодарят аварийкой, если пропускаешь сама
Если кого-то обидела - извините, пожалуйста. Все вышеизложенное - мое субъективное мнение.

[Aziatka]

Добавлю насчет ДТП. Меня очень сильно удивляет в Питере обилие ДТП из серии "встретились два одиночества" . Это когда на почти свободной дороге в зад или в бок бьются. Вот это уже - недостаток внимания и низкая квалификация водителей.

[КОТЯ]

Сообщение от Aziatka

Бесит ужасно, когда при перестроениях не считают нужным включать поворотники. В Питере этим очень многие страдают.

Ну не согласна я! Не согласна!
Мнение действительно субъективное!В обоих городах водители грешат этим одинаково!

[Svetlana N]

Сообщение от iness

здесь дороги лучше, поэтому и скорости выше.....на себе ощущаю, вечно хочеца 120-130 втопить

Слышала, что в Москве официально разрешена скорость 80км/ч по городу, но документов никаких не нашла.А как на самом деле?

[RRR]

Сильно бросается в глаза, что в Москве пробки "едут", как правило, пока машинки не утыкаются непосредственно в пробку.
Еще - насколько спокойно в Москве можно вклиниться в медленно идущий из-за пробки по главной поток
И еще - в Москве редко стартуют на красный с желтым, только на зеленый, но зато заканчивают выезжать на перекресток почти уже на красный, в Питере, наоборот, старт на красный с желтым - нормальное явление.

[Aziatka]

Сообщение от Svetlana N

Слышала, что в Москве официально разрешена скорость 80км/ч по городу, но документов никаких не нашла.А как на самом деле?

Там, где это разрешено, висят соответствующие знаки. В основном - основные многопосолные магистрали, типа Ленинского пр., Ленинградского, Кутузовского, Пр.Мира, ТТК. На прочих улицах - 60, да там и не особо разгонишься.

[Alberta]

На ТТК наконец то можно 80 ездить?!
Надо повнимательнее к знакам присмотреться.
Обещали снять на нём ограничение в 60, когда достроят.
И очень долго с этим тянули.

А по теме - езжу в Москве 10-й год.
Очень сильно манера вождения изменилась у москвичей за последние пару лет.
Культурнее и вежливее стало на дорогах, всегда пропустят (не первый, так второй или третий водитель), поблагодарят, если сам кого пропустишь. К пешеходам лояльнее стали относиться.
Видимо, влияют несколько факторов:
1. Дороги стали лучше - шире (местами), с неплохим покрытием, разметкой, развязками грамотными.
2. Машины стали лучше - меньше ТАЗиков, постоянно доказывающих на дороге, что ТАЗ - тоже автомобиль, причем гоночный. Хорошие автомобили как-то располагают к спокойной езде (не всех).
3. Влияние Европы и всяких там штатов. Люди стали больше путешествовать и проникаться манерой езды западного общества.
Сама замечаю, что меня поездки в Германию-Голландию очень дисциплинируют за рулем.

[КОТЯ]

Сообщение от Alberta

Культурнее и вежливее стало на дорогах, всегда пропустят

Кстати,когда переехала в Москву,на работе как-то разговорилась с коллегами (коренными москвичами).Они мне всё жаловались,что дорогу не перейти,ни один водитель не пропустит.А удивлялась,так как каждый день ходила на работу через достаточно оживлённые улицы и не всегда переходила в положенном месте.И каждый(!!!) раз меня машины пропускали.Ни разу не было,чтобы не остановились.А работала я на Курской.
А коллеги мне не верили........говорили,такого быть не может.
Нет! Может!