может ли ноывй авто быть дешевле б.у

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Dianchik

к сожалению мы не знаем сколько из этих покупателей ездили на своих предыдущих машинах прежде чем купить новую. может они ездили на них по 20 лет. а может они и вовсе покупали себе свою первую машину.

Да-да. Все покупают себе первую машину. И ездят до самой смерти. И так каждый каждый год.

[Dianchik]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Да-да. Все покупают себе первую машину. И ездят до самой смерти. И так каждый каждый год.

я думаю это происходит только в России.

вот расскажу конкретно про то что знаю.
у мужа сестра живёт в Италии. купила машину фиат браво за 1500 евро. евро по 35 тогда был. и чтоб оформить на себя она заплатила ещё 500 евро.
так вот вопрос будет ли итальянец со средним уровнем дохода в 1000 евро каждый год менять машину. и при этом платить за оформление треть цены авто. я думаю нет. машинки они делают на совесть и поэтому гонять на них можно много и много времени.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Dianchik

так вот вопрос будет ли итальянец со средним уровнем дохода в 1000 евро каждый год менять машину. и при этом платить за оформление треть цены авто. я думаю нет. машинки они делают на совесть и поэтому гонять на них можно много и много времени.

Со средним доходов в тысячу евро может и не будет. Но это совсем бедненький итальянец. Далеко не среднестатистический итальянец. А богатые, оказывается, тоже есть. Иначе кто покупает новые машины? А покупают их куда больше чем в РФ.

[Dianchik]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Со средним доходов в тысячу евро может и не будет. Но это совсем бедненький итальянец. Далеко не среднестатистический итальянец. А богатые, оказывается, тоже есть. Иначе кто покупает новые машины? А покупают их куда больше чем в РФ.

я вас уверяю, 1000 евро это нормальная зарплата. и как раз большинство там поучают именно такую.

[Buggs]

Сообщение от Dianchik

к сожалению мы не знаем сколько из этих покупателей ездили на своих предыдущих машинах прежде чем купить новую.

Согласен.

А потом, одна новая машина на 30 человек это не так уж много.
При том, что всего там личных автомобилей сколько ? Ну примерно - один на 5-6 человек ?
То есть новый автомобиль - один из шести... Возможно - так оно и есть...
С моими наблюдениями это вобщем то совпадает... Визуально на улицах трудно оценить, сколько ты видишь новых машин, одну на пять старых, или одну на десять...
Но изобилие новых машин я видел только в Германии.
Французы ездят преимущественно на машинах конца 90х - начала 2000х, испанцы тоже.
В Скандинавских странах (кроме, пожалуй, Швеции) парк машин еще старее. Большинство из них родом из 90-х, а то и из 80-х...

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Buggs

Но изобилие новых машин я видел только в Германии.
Французы ездят преимущественно на машинах конца 90х - начала 2000х, испанцы тоже.

А новые машины они закапывают в землю что ли?

[Buggs]

Сообщение от Dianchik

я вас уверяю, 1000 евро это нормальная зарплата. и как раз большинство там поучают именно такую.

Опять таки плюс адын. Интересно, откуда вообще возник миф, что европейцы получают кучу денег, которую не знают как потратить ? Реально это совсем не так...
Мои норвежские знакомые получают неплохие по норвежским меркам 2000-3000 афро, но с учетом грабительских тамошних налогов и поборов это не так много. И ездят на машинах 90-х годов, периодически меняя одну подержанную машину на другую, более свежую. Но тоже - б/у.

[Buggs]

Сообщение от Валериан Мегерыч

А новые машины они закапывают в землю что ли?

Почему закапывают ? Я же уже ответил, что возможно один из 5-6 автомобилей, действительно, новый. Но остальные - изрядно заезженные, и зачастую у нас забытые... Такие как Пежо-205, например. У нас в Питере новых дорогих автомобилей в среднем больше, чем в Монако...

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Dianchik

я вас уверяю, 1000 евро это нормальная зарплата. и как раз большинство там поучают именно такую.

Средняя зарплата в Италии более 1800 евро.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Buggs

Почему закапывают ? Я же уже ответил, что возможно один из 5-6 автомобилей, действительно, новый. Но остальные - изрядно заезженные, и зачастую у нас забытые... Такие как Пежо-205, например. У нас в Питере новых дорогих автомобилей в среднем больше, чем в Монако...

А ты не пытался подумать, что если каждый год автопарк обновляется на 20%, то рухляди остается совсем мало. Хотя она, безусловно, есть.