Мы в сентябре ездили в Германию и Австрию (маршрут с заездом в Мюнхен, замок Нойшванштайн и дворец Линдерхоф (рекомендую), Гармиш, Зальцбург, Вена, Прага, Берлин). Туда ехали через Данию, но из Норвегии, обратно ехали через Польшу и Белоруссию. На своей машине. Тоже долго думали, как ехать обратно - на пароме из Ростока в Хельсинки или по суше. Паром Росток-Хельсинки стоил 555 евро с завтраком и ужином. Со скидками были каки-то проблемы - типа на автопакет скидки на раннее бронирование распространяются, но не полностью (что-то в этом роде). В итоге из соображений экономии и личным обстоятельствам решили ехать через Польшу и Белоруссию. В Польше ужасные дороги - узкие, очень много грузового транспорта. Есть автобан, платный, но на нем почти на всем протяжении идет ремонт или они его просто еще строят. Деньги берут, как за автобан, а едешь как и везде по Польше по одной полосе в каждую сторону. Ехали через Варшаву, пытались ее объехать, но не смогли, может указатели у них такие, а может сами плохо подготовились к маршруту. 5 км по варшавской объездной ехали целый час, пробка эмоционально вымотала до предела. Еле-еле доехали до границы с Белоруссией к 12 ночи. Границу прошли очень быстро. Ночевали у родственников в Гродно (еще один довод в польу этого варианта). Так как очень поздно приехали, на след. день остались в Гродно. Белоруссию проехали очень быстро и без проблем, дороги хорошие, часто по 2 полосы в каждую сторону, машин было очень мало, грузового транспорта почти не было (может они едут как-то по-другому, не знаю), Минск без проблем объехали по объездной. От Гродно до Питера 1000 км, мы выехали в 9 утра, в Питере были в 11 вечера. Единственная серьезная проблема - очень мало бензоколонок, где принимают кред. карты, на всякий случай надо иметь белорусские рубли.
|
