Вопрос чайника, паром, Швеция

[zavarka]

Есть такая фантазия - на пароме съездить в Стокгольм (без заездов куда бы то ни было еще) на пару дней и обратно в Питер.
Кто-нибудь путешествовал таким образом? Подскажите, пожалуйста

[Funka]

из Питера паромов нет) только из Хельсинки и из Турку

[Funka]

вся инфа по паромам здесь: www.paromy.ru

[КатRUSя]

А уж сколько раз эта тема обсуждалась на форуме...

[avosurt]

http://www.2006-2009.littleone.ru/sh...434703&page=38
пример топика где это обсуждалось...

[zavarka]

Спасибо всем! Примерно поняла, в каком направлении дальше фантазировать.

[Ука]

Взяла в группе вконтакте.

Паромное сообщение между Петербургом и Хельсинки возобновится в июле
21.05.2008 (12:23)

Визовая проблема пассажиров парома может быть решена в ближайшее время.

Паром "Кристиан 4" будет приходить в Петербург по четным дням, передает dp.ru.

"Если будет решена проблема с визами, то линию установят на круглый год. Паром имеет ледовый класс", - сообщил генеральный директор "Инфлот Ворлдвайд СПб" (портовый агент Stella Lines) Андрея Мушкарева.

По российскому законодательству, пассажиры круизных судов имеют право находиться в стране без визы в течение 72 часов. Пассажиры паромов такой возможности лишены, что и стало одной из причин, по которой уже 3 года Петербург лишен регулярного паромного сообщения с соседними странами.

Участники рынка уверены, что проблема будет решена в ближайшее время. По данным А.Мушкарева, должно выйти постановление правительства РФ, разрешающее в некоторых регионах страны безвизовое пребывание пассажиров паромов.

По мнению генерального директора компании "Стар марин" (представляет интересы Stella Lines в России) Евгения Ломакина, финская компания "решила сыграть на опережение". "Когда вопрос с визами решится, будет уже поздно, - сказал он. - Есть гораздо более крупные компании, готовые занять это место".

По словам А.Мушкарева, компании Tallink и с Silija Line готовы поставить паромы, но с учетом решения проблемы с визами.

Билеты на паром Stella Lines будут стоить от 40 евро. При 60%-ной загрузке судна рейс будет прибыльным, говорит Е.Ломакин. Вместимость парома - около 800 спальных мест. По его мнению, загрузка с российской стороны будет хорошей. "Турагентства уже обрывают наши телефоны", - говорит он.

В начале 90-х паромным сообщением в Петербурге занималось Балтийское морское пароходство. Вскоре оно столкнулось с трудностями, в прессе говорили о рейдерском захвате. В 2004-2005 годах регулярные паромы в Петербург запустили Tallink, Finjet и Silja Line, однако и они в итоге свернули свои проекты. За сезон эти компании перевозили до 150 тыс. человек.

[Funka]

так это будет паром Питер-Хельсинки, а автор топика хочет попасть в Швецию

[Ука]

Сообщение от Funka

так это будет паром Питер-Хельсинки, а автор топика хочет попасть в Швецию

Ну это я от радости!

[avosurt]

прикольно! бум ждать)