Зимний стиль вождения на ВАЗе

[Esperanza]

Выручайте!
Предстоит первую зиму на машине кататься. Как-то мне неуверенно себя чувствуется накануне предстоящих подмораживаний, а завтра позарез через весь город надо, да к тому ж с ребенкам поедем.
Вопрос: как тормозить правильно, как трогаться со светофора, на какой передаче в поворот вписываться???
Шины шипованые ставить сегодня будем.
Только не кидайте помидорами. Права у меня с 2000 года, сдавала честно, сама. Машину только в середине лета купили, соответственно, многое подзабылось.

[Chuchundra]

Вот и вспомните по ходу дела, главное не торопиться...

[aloki]

Главное - не делать резких движений. Всё должно быть плавно

[ТИША]

Нард прав - не суетится раз. Не гонять - два. Ситуацию по передачам подкажет дорога. Лучше начать ездить в выходные, когда появится снег - народу поменьше. Постарайтесь почувствовать машину, понять ее - и все будет нормально! В поворот зимой обычно вхожу на 30-40 км подтормаживая и вытягиваю машину из поворота, включая третью передачу.

[Buggs]

ВАЗ - классика или зубило/матрешка ?
Они управляются совсем по-разному...

[ALSOFI]

Сообщение от Buggs

ВАЗ - классика или зубило/матрешка ?
Они управляются совсем по-разному...

Это что ,поясните непонятливым?Думаю это то что у меня.

[Инга&Кирюша]

Сообщение от ALSOFI

Это что ,поясните непонятливым?Думаю это то что у меня.

ВАЗ - классика (1-7 модели) имеют задний привод.
ВАЗы с 8 модели и далее - переднеприводные.

Приемы вождения автомобилей с задним и передним приводом отличаются, особенно в условиях скользкой дороги.

[Evgenik]

Тормозить не выключая передачу и сцепления не выжимая.
Трогаться плано.
Педаль газа в пол не давить.
Завтра ,думаю, сухо будет.

[1266]

Сообщение от ALSOFI

Это что ,поясните непонятливым?Думаю это то что у меня.

зубила - это ваз-2108, 2109 и их модификации
матрешка - машины десятого семейства (10,11,12) и их модификации

И зубилы и матрешки - переднеприводные. Их особенность при зимнем вождении - не тормозить (и даже не сбрасывать резко газ) в повороте.
Если чуствуешь, что ты поворачиваеш руль, а машина продолжает ехать прямо - ни в коем случае не бить по тормозам и не доворачивать руль еще сильнее. Не меняя подачи газа немного распустить руль - есть шанс, что колеса зацепятся за дорогу.

Если начинает "плыть" задок, то немного увеличить подачу газа и совсем чуть-чуть довернуть руль в сторону заноса.

Чтобы не попадать в такие ситуации - сбрасывать скорость и оттормаживаться еще до поворота, с прямым рулем, а в поворот входить на 2ой передаче и проходить его с плавным добавлением газа. 3-ью включать уже на прямой после поворота.

Ну и общие советы (как уже говорилось выше) - все делать плавно. На нейтрали - не ездить. Передачу выдергивать непосредственно перед остановкой автомобиля.

[Esperanza]

У нас 21043.

А как "Тормозить не выключая передачу и сцепления не выжимая"???
т.е. само сцепление выжимать в самый последний момент, чтоб только не заглохнуть??
А то я все время на обе педали жму на всяк пожарный случай- мало ли до конца остановиться придется