Помогите советом - к какому мастеру обращаться?

[Ksana]

может я конечно глупость скажу
решетку радиатора почистите/промойте/пробейте.
У меня хонда. когда начинает температура подниматься при включенном кондиционере - я еду на мойку. После этого все ок После зимы она у всех забита. плюс тополиный пух.

[Прим]

так она у Вас не на гарантии?
тогда действительно поезжайте в своему мастеру
по личному опыту могу сказать, что причин перегрева может быть множество и по инету Вам вряд ли точно скажут к какому именно спецу Вам обратиться

[ORGAZMO]

может я конечно глупость скажу
решетку радиатора почистите/промойте/пробейте.

Ни фига не глупость - действительно грязный радиатор хуже отводит тепло. А вот пробивать его, конечно, не стоит...

И к какому мастеру везти?

К хорошему. Который не будет заниматься поагрегатной заменой - типа "давайте поменяем радитор, компрессор и сделаем капремонт двигателя заодно"

[emirspb]

чтобы узнать работает ли вентилятор совсем не надо ехать к электрику. достаточно напрячь слух. через раз это как? то работает, то нет? или при перегреве может работать а может и нет.
я бы начал с контура ахлаждения в первую очередь (может вам воды долить просто, как в коробку? судя по коробке вы не очень то часто под капот заглядываете) и термостата в частности. потом забитый радиатор. вообщето за уровнями жидкости следить это обязанность водителя в первую очередь, а лишь потом сервиса.

[Lekae]

Сообщение от emirspb

чтобы узнать работает ли вентилятор совсем не надо ехать к электрику. достаточно напрячь слух. через раз это как? то работает, то нет? или при перегреве может работать а может и нет.
я бы начал с контура ахлаждения в первую очередь (может вам воды долить просто, как в коробку? судя по коробке вы не очень то часто под капот заглядываете) и термостата в частности. потом забитый радиатор. вообщето за уровнями жидкости следить это обязанность водителя в первую очередь, а лишь потом сервиса.

Спасибо! С уровнями жидкостей все в порядке. Я слежу за этим. Вот радиатор не проверяла на предмет его чистоты, каюсь
И при покупке все проверено было и мной и сервисом - если уж там не знаю что в коробке-автомат уровень масла замеряют при работающем двигателе, то и мне это простительно, ИМХО.

Вентилятор именно то работает и тогда перегрева нет, то не работает и тогда...

[Lekae]

Всем спасибо. Я в выходные поеду в ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ к "мастеру".
Надеюсь они сначала откроют капот, а потом назовут цену
Просто ТО может сделать и не ахти какой специалист, так что очень сомневаюсь в квалификации БОЛЬШИНСТВА мастеров автосервиса.

[emirspb]

автомат уровень масла замеряют при работающем двигателе

при прогретом до рабочей температуры. если машина на гарантии и уровень жидкости в норме, то гоните ее в сервис и пусть по гарантии смотрят. если охота поморочиться самостоятельно - свинтите термостат (это легко) и брость его в кастрюлю - на газ. при нагревании оно должен шевелица. т.е. тарелка его должна двигаться.
при прогретом двигателе потрогайте рукой верхний и нижний патрубки радиатора. если один из них холодный - жидкость не фунциклирует через радиатор.

[emirspb]

Вентилятор именно то работает и тогда перегрева нет, то не работает и тогда...

тогда проверяем датчик температуры, возможно он на вентилятор отдельный и подает питание на реле. ну и реле включения вентилятора.

Просто ТО может сделать и не ахти какой специалист, так что очень сомневаюсь в квалификации БОЛЬШИНСТВА мастеров автосервиса.

устати заедьте к какому нить дяде васе в гараж. я давно зарекся общаться с официалами. глупость и предложения поменять весь узел целиком (за ваши же деньги) не разбираясь в сути проблемы.