Лос Анжелес , каньон и секвойи. Рекомендации?

[Veronika]

Спасибо! и спасибо за сайты!

А какое самое большое различие в правилах дорожного движения по сравнению с Россией?

[MerryMery]

Сообщение от Veronika

Спасибо! и спасибо за сайты!

А какое самое большое различие в правилах дорожного движения по сравнению с Россией?

Я бы сказала никакого. Разве что можно поворачивать на красный там, где нет запрещения. Но у каждого штата свои прибабахи.
и еще при въезде на крупные магистрали, если нет в явном виде знака уступи дорогу, то останавливаться или уступать дорогу не надо - основной поток должен пропустить.

[Veronika]

Спасибо.
Водители не агресивные?.... а то я же ругаться то же могу....
***

А если сравнить вот с этой гостиницей http://www.thepowellhotel.com/location/ какое расположение лучше?

[sinok16]

Сообщение от MerryMery

...при въезде на крупные магистрали, если нет в явном виде знака уступи дорогу, то останавливаться или уступать дорогу не надо - основной поток должен пропустить.

Это в Калифорнии так? Тот, кто идёт в правом ряду на highway со скоростью 65 миль/час, ДОЛЖЕН пропустить того, кто въезжает на эту полосу? Странно...

[MerryMery]

Сообщение от Veronika

Спасибо.
Водители не агресивные?.... а то я же ругаться то же могу....
***

А если сравнить вот с этой гостиницей http://www.thepowellhotel.com/location/ какое расположение лучше?

Агрессивные.. ну не знаю . Смотря с чем сравнивать, если с Питером, то нормально Как и везде. попадаются разные, но вообще вождение хлопот не доставляет.Все будет хорошо!!

[MerryMery]

Сообщение от sinok16

Это в Калифорнии так? Тот, кто идёт в правом ряду на highway со скоростью 65 миль/час, ДОЛЖЕН пропустить того, кто въезжает на эту полосу? Странно...

Хм, а Вы считаете, что вдругих штатах в правой полосе едут с какой то другой скоростью?

А если не пропустят, то каковы шансы въехать на highway?
Я имела ввиду, что останавливаться перед въездом нельзя, для въезда достаточно 4 сек дистанции, что есть большая разница с ездой по России. Преимущество у основного потока.
А вообще везде, где я ездила при въезде была большая реверсивная полоса, так что никакой проблемы встроится нет.

[sinok16]

Сообщение от MerryMery

...при въезде на крупные магистрали, если нет в явном виде знака уступи дорогу, то останавливаться или уступать дорогу не надо - основной поток должен пропустить.

Сообщение от MerryMery

...Я имела ввиду, что останавливаться перед въездом нельзя, для въезда достаточно 4 сек дистанции, что есть большая разница с ездой по России. Преимущество у основного потока.
А вообще везде, где я ездила при въезде была большая реверсивная полоса, так что никакой проблемы встроится нет.

Я не хотел никак Вас обидеть своим вопросом.
Просто мне, живущему в другом штате, было странно читать Ваш 1-й пост и...2-й расставил всё по своим местам.

[Eva Cherish]

Сообщение от MerryMery

Разве что можно поворачивать на красный там, где нет запрещения. Но у каждого штата свои прибабахи.
и еще при въезде на крупные магистрали, если нет в явном виде знака уступи дорогу, то останавливаться или уступать дорогу не надо - основной поток должен пропустить.

у нас на красный можно поворачивать только направо, предварительно остановившись и убедившись что путь свободен.
Про то что едущие в правом ряду по хайвею должны пропустить въезжающих на него - впервые слышу, если конечно правильно понимаю, о чем речь. Меня тут недавно въезжающий так подрезал, что меня потом колотило долго, наверное он из другого штата Я ехала по правой полосе, а у него полоса, по которой он влетал - заканчивалась, т.е там не было длинной полосы разгона для него. Чего, он прав был, да? может я каких правил не знаю?
ПО правой без нужды стараюсь не ездить по этой причине.

[Annora]

Сообщение от MerryMery

Я бы сказала никакого. Разве что можно поворачивать на красный там, где нет запрещения. Но у каждого штата свои прибабахи.
и еще при въезде на крупные магистрали, если нет в явном виде знака уступи дорогу, то останавливаться или уступать дорогу не надо - основной поток должен пропустить.

В Калифорнии можно поворачивать направо на красный свет, если дорога свободна. В Неваде нельзя. Про другие штаты не знаю.

В целом, водить машину намного легче, чем в Питере. Для поворота налево часто есть карманы и специальная стрелка. На нерегулируемых перекрестках чаще всего нет знаков главной-второстепенной дороги, а просто знаки стоп (два или четыре). На светофорах нет желтого при переходе от красного к зеленому.

Но в больших старых городах, как Сан-Франциско, улицы уже, многие с односторонним движением, и стиль вождения более агрессивный. В Вегасе же все просто.

[Annora]

Сообщение от sinok16

Это в Калифорнии так? Тот, кто идёт в правом ряду на highway со скоростью 65 миль/час, ДОЛЖЕН пропустить того, кто въезжает на эту полосу? Странно...

В Калифорнии принято следующее. При входе на express-way останавливаются и пропускают идущие по нему машины. Но там скорости 45-50 миль/час и светофоры. При входе на free-way (65 миль/час) надо разогнаться на входной полосе до этой скорости и плавно влиться в правую полосу. Входы бывают разные. Иногда входная полоса идет и дальше, становясь выходящей на следующем выходе с free-way'я. В этом случае перестраиваешься, как обычно. Но бывает, что входная полоса достаточно быстро сливается с правой, тут входящей машине просто некуда деваться, и едущим в правой полосе надо пропустить ее, даже если скорость у них выше. Поэтому многие предпочитают в правой полосе не ехать.

Я была удивлена, когда была в Нью-Йорке, и при входе во free-way люди останавливались и долго ждали "дырки" в потоке машин, а потом с визгом стартовали, пытаясь быстро достичь нужной скорости. Я не поняла, всегда ли это так принято. Спрашивать не стала, поскольку ехала с пожилыми людьми и решила не морочить им голову.