Архив форума 04.2006 - 04.2009 |
|
Архив форума | ПОИСК ЗДЕСЬ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09-10-2008, 00:59 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#11
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2007
Адрес: камыши
Сообщения: 2 059
|
Брал Ярис с литровым мотором в прокате в Исландии. Не понравилось категорически, хотя вообще то я с уважением отношусь к марке Тойота...
Во-первых, банально не едет. Зато, правда, жрет мало. Во-вторых - на удивление "слепая" машина, для такого маленького объема. Обзорность неважная, и требует привыкания. На тесных городских улицах по началу создает проблемы. Третье - полностью цифровая панель приборов посредине торпедо - на большого любителя. Стрелочного прибора ни одного : спидометр цифровой, все остальное - в виде шкал. Может и современно, но я привык к стрелкам. Тормоза у этой машины были невероятно чуткие: чуть коснулся - вставала как вкопаная. Правда, похоже, что это была особенность данного конкретного автомобиля - знакомые, ездившие на Ярисах говорили, что ничего такого не замечали. Очень чувствительна к боковому ветру - на скорости за 80 ее реально с дороги сдувает. Ну и в конце-концов, за 4000км по тряским исландским грунтовкам погас сначала один задний габарит, потом второй. Отошли контакты. Пинок по плафону привел все в норму Для сравнения - в другой раз брал в прокате сопоставимый, вобщем-то, по классу автомобиль - Корсу с мотором 1.2. Понравилось гораздо больше во всех отношениях. |
09-10-2008, 02:00 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#12
|
Активный участник
Зарегистрирован: Jul 2006
Сообщения: 549
|
1-й Ярис похоже вечный. Был у меня такой. 50 000 км пробега за год. Расходы только на расходники (масло, фильтры, колодки и т.п.)
Про 2-й ничего не скажу. Но есть впечатление, что этот новомодный (для 2005 года) колобок... качества уже не тойтовской мануфактуры. |
09-10-2008, 09:01 |
ответ для Ars на сообщение "1-й Ярис похоже вечный. Был у меня..."
#13
|
Активный участник
Зарегистрирован: Mar 2007
Адрес: СПб - Нью-Васюки
Сообщения: 408
|
Вставлю свои 5 копеек :
у Тойоты ТО каждые 10000 км (если машина на гарантии, конечно , и если ими не брезговать) ... супротив Honda 15000 и т.п. ... |
09-10-2008, 09:05 |
ответ для Buggs на сообщение "Брал Ярис с литровым мотором в прокате..."
#14
|
|
Весенняя я.
Зарегистрирован: Apr 2004
Адрес: Ульянка
Сообщения: 3 631
|
Цитата:
Я-то еще с точки зрения пассивной безопасности выбирала, Ярис не плох в этом смысле. |
|
09-10-2008, 09:27 |
ответ для Марийка на сообщение "Про ветер - это прикольно, надо,..."
#15
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2007
Адрес: камыши
Сообщения: 2 059
|
Мне показалось, что у Кольта обзорность намного лучше...
|
09-10-2008, 09:30 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#16
|
Активный участник
Зарегистрирован: Jun 2008
Адрес: Купчино
Сообщения: 440
|
Насчет обзорности в Ярисе (радиопозывные "Мелкая","Мелкая-2") могу долго и нудно спорить.
М.Б. В старой версии и была плохая обзорность, в том что сейчас бегает - обзорность на очень хорошем уровне. Несмотря на то, что сидишь буквально чуть-чуть выше (скажем, мазды3) видно значительно лучше. И назад и вперед. М.б. "товарисч" хотел сказать, что он не видел капота? так открою тайну: его нет. там где заканчивается видимая область, там впринципе заканчивается машина. К этому надо привыкнуть. разгон пробовал на 1,3 с "роботом". Им надо уметь управлять, тогда машинка будет ехать резво и шустро. На 1 л. не пробовал, врать не буду. Что касается парусности. Есть такое дело. Крены в поворотах на большой скорости (пугающие неподготовленных, но не опасные) и чувствительность к боковому ветру. Но проявляется эта чуствительность на трассах на достаточно высоких скоростях. И не думайте, что её "валяет", нет. Просто вдруг вы чувствуете что она пытается слегка сдвинуться с прямой. Надо быть к этому готовым и вовремя аккуратно корректировать рулём. Скажу за объем: регулярно в ней перемещался набор продуктов/вещей из "Ашана" для 3х человек на месяц. Эти 3 человека ехали в ней не напрягаясь, не заваленные пакетами. Из совсем уж запомнившегося в ней перемещаемого: портал для камина, в сборе и упаковке. Икеевские "мелочи" я уж все и не помню, которые в ней ездили... П.С. светлой памяти "Мелкой" посвящается сей опус... |
09-10-2008, 10:53 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#17
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2007
Адрес: камыши
Сообщения: 2 059
|
Речь именно про новый. Обзорность в нем мне не нравилась. Дело привычки конечно, через какое то время начинает казаться, что нормально, но... на самом деле все таки плохо.
Фиг с ним с капотом, он мне не нужен, а вот назад-вбок (особенно вправо) видно было плохо. За широченной задней стойкой мог целый автомобиль спрятаться, а человек-вообще запросто. Да и вообще - линия остекления высоковата. Впрочем, плохая обзорность - отличительная черта многих современных машин, если не большинства. В угоду моде и пассивной безопасности площадь остекления делают все меньше и меньше, а стойки - все шире и шире... Скоро как на танках, смотровая щель только у водителя останется. Что кастается внутреннего объема - согласен. Нас было трое, плюс куча барахла, включающего палатку, надувной матрас, спальники. Разместились внутри без проблем. Ну а сравнивать литровый мотор с 1.3 - все таки не совсем корректно. Разница большая... |
09-10-2008, 11:20 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#18
|
противоречивая
Зарегистрирован: Dec 2002
Сообщения: 5 705
|
Отъездила 1,5 года на новом нежно любимом Ярисе))) Для города чудесная машинка в плане маневренности. С обзором проблем не помню.
Продала, т.к. раздражал робот. Я приноровилась ездить на нем, никаких тычков не было, но все-таки этот "недоавтомат" - это ужас. Сейчас езжу на полноценном автомате, так это день и ночь, по крайней мере, когда надо быстро что-то сделать он не тупит так, как робот, которому надо подумать. Из тех машинок, которые Вы указали, я бы выбирала между Сузуки и Хондой. |
09-10-2008, 17:54 |
ответ для Марийка на сообщение "Тойота Ярис. У кого есть: что скажете..."
#19
|
Весенняя я.
Зарегистрирован: Apr 2004
Адрес: Ульянка
Сообщения: 3 631
|
Спасибо всем.
Camomile, а почему не Кольт? Свифтов без очереди в семь месяцев нет в Питере. Б\у все битые, в основном, их мало к тому же. Т.к. их начали выпускать недавно, то и выбирать еще нечего. Это я уже прошла. К тому же я рассматриваю вариант пригона из германии,т.к. там работает мой муж и нам легче найти машину там, Хонд там маловато, а вот Ярисы имеются в наличии, можно даже найти с гарантией, т.к. мы ищем не по авторынкам, а по салонам, где б\у продают. |
09-10-2008, 22:31 |
ответ для Buggs на сообщение "Брал Ярис с литровым мотором в прокате..."
#20
|
|
Элита
Зарегистрирован: Oct 2004
Сообщения: 2 015
|
М.б. это справедливо для трассы при скоростях более 100.
В городе – категорически не соглашусь. Очень юркая машинка, не сольет 1,5 литровым собратьям. Проверено на практике. Цитата:
Не понял, в новом нет цифровых приборов. |
|