Наверное,идиотский вопрос,но - ЗАЧЕМ литые диски?

[Кот Обормот]

Как так задумался - ну для красоты - понятно.А кроме этого?
СтОят они не так уж дешево. А что дают? Что они легче железных - вопрос спорный,литье тоже разное... Они неремонтопригодны в случае серьезного "попадалова"...
Какие плюсы литья,кто грамотно разъяснит?

[Buggs]

В свое время Оргазмо уже писал об этом. Лень искать тему, но суть сводилась к тому, что если диски настоящие породистые и дорогие - они на самом деле, и легкие и балансируются хорошо.
А если речь про бюджетные - то это только эстетика (зачастую сомнительная), и не более...

[Кот Обормот]

Что значит - дорогие? Я в этом не понимаю,ни разу диски не покупал, доставались с машинами
Вот для 16" - какие считаются дорогими?
Т.е. все эти слова про "неподрессоренную массу,экономичность и пр." - не более чем слова все таки?
Я к чему спросил -досталась машинка на железных дисках, имеет ли смысл покупать литье, раз уж на НГ все равно в Финку поеду, или забить на это дело? Вопрос "на литье тачила смотрится круче" - не обсуждаем

[Buggs]

Сообщение от Den_gun

Что значит - дорогие?
Вот для 16" - какие считаются дорогими?

OZ, RW, BBS например... Щас знатоки подтянутся, еще мировых брендов насыплют

Вопрос "на литье тачила смотрится круче" - не обсуждаем

Тогда обсуждать особенно нечего...
Эффект от литых дисков для в первую очередь - декоративный. Снизившиеся "неподрессоренные массы" и возросшая экономичность для среднестатистического водителя практически незаметны.

[ORGAZMO]

имеет ли смысл покупать литье, раз уж на НГ все равно в Финку поеду, или забить на это дело?

Раз уж едешь в Финку - купи там себе ковку Компомотив

[Княжна Марья]

По-моему, из плюсов только красота...

[hopper]

У меня родное литьё Опель (15") - реально легче чем стальная опелёвская же запаска. В эксплуатации с 98 года, в 2002 один диск с разгона убит об поребрик (рычаг в сборе меняли) и заварен - всё нормально балансируется. Это к вопросу о ремонтопригодности. Опять же, поездки по направлениям (ну не дорогами же их называть) Ленинградской и Ивановской области диски вроде не убили.
Но сам бы покупать наверное не стал - жаба-с...

[vikov]

Из литого диска можно сделать вентилятор. Или культиватор.

[Золушк@]

Сообщение от vikov

Из литого диска можно сделать вентилятор. Или культиватор.

бедная машинка. Планировала салонные железные на литые поменять, задумалась

[basilevs]

Сообщение от Den_gun

Как так задумался - ну для красоты - понятно.А кроме этого?
СтОят они не так уж дешево. А что дают? Что они легче железных - вопрос спорный,литье тоже разное... Они неремонтопригодны в случае серьезного "попадалова"...
Какие плюсы литья,кто грамотно разъяснит?

Литьё-таки обычно немного легче. И жёстче чем обычная железяка. На Ниве у меня стандартные железные постоянно мялись на ямах, просто "квадратура круга" какая-то была. Литые же ("Медео", российские) на этих же ямах с этой же резиной чувствовали себя прекрасно.