НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ

[Тамтамчик]

Сообщение от KusinaMama

Мне товарищ инструктор позвонил, завтра в 11.45 занятие.

Удачи! Требуй по скорее экзамен

[Контра]

Тамтамчик, пряздрявля!
Удачи на дорогах))))

[Kleo78]

Сообщение от Тамтамчик

Отчёт о сдаче в ГАИ:
1. Сбор был в 10.30. Из моей группы было 7 человек(включая Оксану), всего было 33-35 человек. ГП объявила фамилию инспектора (вроде Лосинский) и сразу предупредила, что у него нет чувства габаритов машины, поэтому на вождении держать большую дистанцию и интервал, и стороной объезжать поребрики при развороте. Для него было главное качество, без лихачеств - скорость не более 40-45 км/ч. Запускать в зал теории начали около 11.15, мне туда тоже надо было хоть я уже и сдала к тому времени (типа отметиться, что я здесь), инспектр провел инструктаж (в котром мы почти не слова не поняли из-за его невнятной речи), и те кто сдал до этого покинули аудиторию. Не сдали 3 человека, с нашей автошколы, но из других групп.
2. На площадке было как у всех три фигуры: эстакада-разворот в 3-и приёма-парковка.
Села я в машину, пододвинула сиденье, начала ехать в сторону эстакады и поняла, что сиденье опущенно ОЧЕНЬ низко, но было уже поздно. На эстакаду я заехала ещё нормально, правда при троганье с неё машина слегка качнулась назад, а вот на развороте низкое сиденье оказалось проблемой, так как плохо было видно то, что находится за машиной при движении задним ходом, но я кое-как справилась. Потом поехала на парковку, там у меня вроде проблем не возникло.
Площадку сдали все.
3. Начинали мы на Ириновском, номера маршрута не знаю. Сначала сдали две машины, на которых сдавали по 1-2 человека. Следующая машина была наша, из 2-х групп нас набралось 13 человек. Я ехала 12-ой. Передо мной девочке было сказано повернуть с Ириновского на Наставников, но она при перестроении на левую полосу подрезала машину, поэтому инспектр ей сказал припарковаться, она отъехала в право и остановилась. Следом села я и так как для поворота на лево уже не было возможности перестроиться, мне он сказал, повернуть на право. Я остановилась на красный свет светофора и соответственно трогалась с первой передачи, на выходе из поворота я стала добавлять газ и очень резко на него нажала, что машина сразу набрала скорость до 30 км/ч, но инспектр мне ничего не сказал, я включила 2-ую передачу, перешла на 3-ю... Так по Наставников я доехала до шоссе Революции, мне было сказано выполнить разворот на Т-образном перекрестке, с которым проблем не было. Теперь нужно было перестроиться в правый ряд: я включила поворотник и уже хотела повернуть руль, как почувствовала на себе взгляд инспектора и до меня дошло чего же он ждет, я посмотрела в правое боковое зеркало и спокойно перестроилась. Тут же он мне сказал парковаться, у меня сразу сердце в пятки, и думаю, что же я всё-таки сделала не так!!! Я припарковалась, он буркнул под нос только "СДАЛА!" Я была очень рада, но понимала, что это дело случая, мне попался очень простой отрезок, а если бы девочка передо мною не сглупила и мы поехали бы в сторону Косыгина, результат мог быть абсолютно другим
4. Потом был не долгий путь в ГАИ и долгое ожидание удостоверения, которое мы в итоге получили только в 19.30.
Когда приехал один из инструкторов из нашей школы, мы спросили как общий результат по школе, на что он ответил, что для этого инспектора очень даже хороший!

Если это тот Лосинский, про которого нам рассказывали, (пожилой дядька), то вы действительно молодец, что сдали. Нам говорили, что это инспектор старой закалки, абсолютно "не берущий",
сдать ему трудно, но реально. Для этого надо действительно хорошо и безопасно проехать.
Умничка!

[РАДУГА]

Сообщение от Тамтамчик

Отчёт о сдаче в ГАИ:
1. Сбор был в 10.30. Из моей группы было 7 человек(включая Оксану), всего было 33-35 человек. ГП объявила фамилию инспектора (вроде Лосинский) и сразу предупредила, что у него нет чувства габаритов машины, поэтому на вождении держать большую дистанцию и интервал, и стороной объезжать поребрики при развороте. Для него было главное качество, без лихачеств - скорость не более 40-45 км/ч. Запускать в зал теории начали около 11.15, мне туда тоже надо было хоть я уже и сдала к тому времени (типа отметиться, что я здесь), инспектр провел инструктаж (в котром мы почти не слова не поняли из-за его невнятной речи), и те кто сдал до этого покинули аудиторию. Не сдали 3 человека, с нашей автошколы, но из других групп.
2. На площадке было как у всех три фигуры: эстакада-разворот в 3-и приёма-парковка.
Села я в машину, пододвинула сиденье, начала ехать в сторону эстакады и поняла, что сиденье опущенно ОЧЕНЬ низко, но было уже поздно. На эстакаду я заехала ещё нормально, правда при троганье с неё машина слегка качнулась назад, а вот на развороте низкое сиденье оказалось проблемой, так как плохо было видно то, что находится за машиной при движении задним ходом, но я кое-как справилась. Потом поехала на парковку, там у меня вроде проблем не возникло.
Площадку сдали все.
3. Начинали мы на Ириновском, номера маршрута не знаю. Сначала сдали две машины, на которых сдавали по 1-2 человека. Следующая машина была наша, из 2-х групп нас набралось 13 человек. Я ехала 12-ой. Передо мной девочке было сказано повернуть с Ириновского на Наставников, но она при перестроении на левую полосу подрезала машину, поэтому инспектр ей сказал припарковаться, она отъехала в право и остановилась. Следом села я и так как для поворота на лево уже не было возможности перестроиться, мне он сказал, повернуть на право. Я остановилась на красный свет светофора и соответственно трогалась с первой передачи, на выходе из поворота я стала добавлять газ и очень резко на него нажала, что машина сразу набрала скорость до 30 км/ч, но инспектр мне ничего не сказал, я включила 2-ую передачу, перешла на 3-ю... Так по Наставников я доехала до шоссе Революции, мне было сказано выполнить разворот на Т-образном перекрестке, с которым проблем не было. Теперь нужно было перестроиться в правый ряд: я включила поворотник и уже хотела повернуть руль, как почувствовала на себе взгляд инспектора и до меня дошло чего же он ждет, я посмотрела в правое боковое зеркало и спокойно перестроилась. Тут же он мне сказал парковаться, у меня сразу сердце в пятки, и думаю, что же я всё-таки сделала не так!!! Я припарковалась, он буркнул под нос только "СДАЛА!" Я была очень рада, но понимала, что это дело случая, мне попался очень простой отрезок, а если бы девочка передо мною не сглупила и мы поехали бы в сторону Косыгина, результат мог быть абсолютно другим
4. Потом был не долгий путь в ГАИ и долгое ожидание удостоверения, которое мы в итоге получили только в 19.30.
Когда приехал один из инструкторов из нашей школы, мы спросили как общий результат по школе, на что он ответил, что для этого инспектора очень даже хороший!

Молодец. !!! Очередное доказательство что сдать можно без проплат, были бы знания и умения.

[~З@Б@В@~]

Сообщение от РАДУГА

Молодец. !!! Очередное доказательство что сдать можно без проплат, были бы знания и умения.

Вау! Умничка! Молодчинка!
Тамтамчик признавайся, проплачивала что нить?

[РАДУГА]

Наташ, в нашей школе денег не берут... принципиально.

[Тамтамчик]

Сообщение от sminata

Вау! Умничка! Молодчинка!
Тамтамчик признавайся, проплачивала что нить?

Ни копейки

[Наташа_М]

Поздравляю !!!!! Молодец !

[Тамтамчик]

Сообщение от Наташа_М

Поздравляю !!!!! Молодец !

Спасибо всем

[Iванова]

Сообщение от sminata

Вау! Умничка! Молодчинка!
Тамтамчик признавайся, проплачивала что нить?

За Тамтамчика и за себя, и за все: мы денег не платим.
Сегодня было вождение, я немного поговорила с инструктором про прошедший экзамен, он сказал, что инспектор никого не валил нарочно, хотя раньше прецеденты с ним были и он "предвзято относится". те, кто не сдал, и кому я очень сочувствую, сами про свои ошибки знают. То есть не из-за отсутствия "подстраховки" пострадали.
Эх, а мне зато с ними веселей сдавать будет вместе, вот такая я вредная.