А как вам такой наборчеГ? ))...

[Ольгуня]

Сообщение от denswan

ну так вы предъявите статистику-то.... я ж не то, что бы так уж упертый дебил - я просто вижу статистику, в которой нет мазды... а вы говорите, что она там есть, причем, в качестве довода приводите некий разговор с, как вы выражаетесь, "ментами", которые говорят, что теперь вообще кроме маздытри никто ничего не угоняет, а количество таких преступлений за не обозначенное вами время сократилось в шесть раз.... у меня вот сомнения в этом утверждении, поэтому и хотелось бы увидеть подтверждения им.

На сбор статистики нужно время. т.е. статистика за начало 2009 года появится в лучшем случае в конце года, это раз. Во-вторых многие автовладельцы выкупают свои машины, так что в статистику входят не все.
Я вот то же плотно общалась последнее время со страховой по поводу угона Ланцера, так все в один голос говорят - японцы вообще и Мазды с Ланцами в частности самые угоняемые.
Вот я, как часть этой статистики, очень в это верю.

[denswan]

а не, не фига, есть автоматы на бравоhttp://www.sollers-trade.ru/for_indi...ravo/costs.ivp

[denswan]

На сбор статистики нужно время. т.е. статистика за начало 2009 года появится в лучшем случае в конце года, это раз. Во-вторых многие автовладельцы выкупают свои машины, так что в статистику входят не все.
Я вот то же плотно общалась последнее время со страховой по поводу угона Ланцера, так все в один голос говорят - японцы вообще и Мазды с Ланцами в частности самые угоняемые.
Вот я, как часть этой статистики, очень в это верю.

не бывает "части статистики" по определению. если берется не вся статистика, а только какая-то ее часть, получается "частный случай". мне очень жаль, что у вас угнали автомобиль, но он только от этого не попадат в статистику как самый угоняемый.

[Аleks]

я тоже не обнаружила в комплектациях АКПП
но если будет очень-очень предложение, то и МКПП возьму... научусь, штоле )))))

от мазды пока не отказываюсь ))

[ALSOFI]

На тест драйв надо , я Астру взяла,нравится все...кроме подвески,лично для меня жестковата
Весь карман на подъезде к дому в лежачих полицейских,для меня это ужас на прошлой машинке пролетала не притормаживая,а тут жуть.

[denswan]

На тест драйв надо , я Астру взяла,нравится все...кроме подвески,лично для меня жестковата
Весь карман на подъезде к дому в лежачих полицейских,для меня это ужас на прошлой машинке пролетала не притормаживая,а тут жуть.

нифига вы не понимаете. у вашей астры афигительно мягкая подвеска, буквально на гагарьем пуху - это вам уже специалисты двумя страницами выше объяснили. правда, они живут в плену стереотипов: шкода - почти немецкое качество, у мазды жесткая подвеска, гольф - это крута буквально как оргазм, если человеку не нравится в мерседесе, разговаривать с ним не о чем.... :-) ну конечно же у астры жесткая подвеска об этом может не знать только то, кто на ней не ездил, а просто любит поговорить на эту тему. У Астры вообще одна из самых жестких подвесок в своем классе.
А для тех, кто реальным поездкам предпочитает кабинетные исследования, нате:
http://autoreview.ru/archive/2007/21...uris/index.php

Другое впечатление — от более жесткого Опеля. Швы, стыки, даже выступающие камешки на шершавом асфальте — все вызывает мелкую дрожь, дополненную еще и самой большой в квартете вибрацией от мотора. А крупные колдобины посылают в нокдаун короткоходную подвеску.

Mazda, лидер по управляемости, вдобавок лучше всех сглаживает колдобины! Только задним седокам иногда докучает излишняя раскачка на волнах. Такими свойствами «трешку» с двигателем объемом 1,6 л наделяет более длинноходная по сравнению с двухлитровой версией подвеска: пружины и амортизаторы у нее мягче.

и далее

Подтвердили эти наблюдения и проезды по эталонному бугру — резиновому «лежачему полицейскому». Если Opel скачет через него, как лягушонок, даже на 20 км/ч, то Mazda, Toyota и Kia не замечают дорожного выступа и на 60 км/ч.

[ALSOFI]

[quote=denswan;21663895]нифига вы не понимаете. у вашей астры афигительно мягкая подвеска, буквально на гагарьем пуху - это вам уже специалисты двумя страницами выше объяснили. правда, они живут в плену стереотипов: шкода - почти немецкое качество, у мазды жесткая подвеска, гольф - это крута буквально как оргазм, если человеку не нравится в мерседесе, разговаривать с ним не о чем.... :-) ну конечно же у астры жесткая подвеска об этом может не знать только то, кто на ней не ездил, а просто любит поговорить на эту тему. У Астры вообще одна из самых жестких подвесок в своем классе.
А для тех, кто реальным поездкам предпочитает кабинетные исследования, нате:
http://autoreview.ru/archive/2007/21...uris/index.php


А к чему так много писали??? Я написала МНЕ НЕ НРАВИТСЯ такая подвеска,на моей Астрочке ,вот и усе.И когда покупала мне об этом никто не сказалбрала без тест драйва.
ИМХО ессстесно.
Я ваще добрая мать,моих детей укачивает только в опеле,и я когда его покупала,знала об этом

[bleskspb]

Сообщение от Чудо эдакое

а у кого красная? у маздО?

Ага))у трёхи красная с синим-эдакий цирк-светопреставление в уменьшенном варианте)))ничего не имею против,просто не люблю когда режет глаз)

[Ольгуня]

Сообщение от denswan

не бывает "части статистики" по определению. если берется не вся статистика, а только какая-то ее часть, получается "частный случай". мне очень жаль, что у вас угнали автомобиль, но он только от этого не попадат в статистику как самый угоняемый.

Как-то Вы однобоко прочли мое сообщение, я сделала вывод о частой угоняемости японцев не потому, что у меня его угнали. Ну да ладно, Ваши слова, да богу в уши, как говорится.

[pos"]

Сообщение от denswan

нифига вы не понимаете. у вашей астры афигительно мягкая подвеска, буквально на гагарьем пуху - это вам уже специалисты двумя страницами выше объяснили. правда, они живут в плену стереотипов: шкода - почти немецкое качество, у мазды жесткая подвеска, гольф - это крута буквально как оргазм, если человеку не нравится в мерседесе, разговаривать с ним не о чем.... :-) ну конечно же у астры жесткая подвеска об этом может не знать только то, кто на ней не ездил, а просто любит поговорить на эту тему. У Астры вообще одна из самых жестких подвесок в своем классе.
А для тех, кто реальным поездкам предпочитает кабинетные исследования, нате:
http://autoreview.ru/archive/2007/21...uris/index.php

Вам не кажется что Вы несколько хамите. У меня был достаточно длительный опыт паралельной эксплуатации трёхи и Астры, поэтому вполне имею представление о чём пишу. А вот Вы, судя по всему, все знания подчерпнули из печатных изданий. Типо пять минут посветили теме и усё афигенные специалисты. Хотя вы в курсе как делается газета, правда же.