А что внутри?

[Лен@]

Подскажите плиз, а где можно найти инфу про устройство автомобиля. В инете, или может книга кака хорошая есть, а я и не знаю. Очень хочется разбираться в том, что под капотом и вообще во всем. Есть такое чудо?

[Crazyblondy ®]

Сообщение от Лен@

Подскажите плиз, а где можно найти инфу про устройство автомобиля. В инете, или может книга кака хорошая есть, а я и не знаю. Очень хочется разбираться в том, что под капотом и вообще во всем. Есть такое чудо?

1.) Поиск рулит.
2.)А нафига вам это надо?

[МЧХ]

ну вот например

[Driver]

Если Жигули, то понять еще можно. Но в и/м, вы ничего не поймете, у меня 30 лет стажа. Но такой мысли, "что под капотом", даже не возникало. Я знаю куда залить масло, жидкости, и все. Дальше без компьютера, хода нет.

[мобимам]

Если интересует конкретная модель, то на авторынках есть книжки с картинками (внутренностей)

[Driver]

Жжешь!!!

[Boreal]

Купите БУшный УАЗ Я всего-то за 2 года научилась б/м разбираться что к чему и даже могу догадаться, что у меня сломалось (ну хотя бы из какой области) Уже наверное четверть деталей знаю и половину узлов для чего нужны и примерно где живут

А вообще для каждой машины есть мануал, в котором все написано и картинки есть, правда совсем без опыта там сложновато...

Я люблю в мастерской тусовать с мастерами пока они мою машину ремонтируют, мне интересно, они по ходу все показывают, рассказывают. Но опять же это надо, чтобы машина ломалась часто (как моя), а если у вас очередное ТО раз в год, то с этим сложнее

[A-NUTA]

Сообщение от Boreal

Купите БУшный УАЗ Я всего-то за 2 года научилась б/м разбираться что к чему и даже могу догадаться, что у меня сломалось (ну хотя бы из какой области) Уже наверное четверть деталей знаю и половину узлов для чего нужны и примерно где живут

А вообще для каждой машины есть мануал, в котором все написано и картинки есть, правда совсем без опыта там сложновато...

Я люблю в мастерской тусовать с мастерами пока они мою машину ремонтируют, мне интересно, они по ходу все показывают, рассказывают. Но опять же это надо, чтобы машина ломалась часто (как моя), а если у вас очередное ТО раз в год, то с этим сложнее

Ну,у меня не УАЗ,но я тоже люблю совать нос,когда машину ремонтируют.
Во-первых,интетерсно.
А во-вторых,..просто матчасть предпочитаю знать. Ну там ,основные узлы,их расположение,принцип работы всякие жидкости и сроки их замены) Так как от машины зависит моя безопасность. ну,и чтоб при подозрительных звуках (шрус хрустит или ремень просвистывает) в ступор не впадать.

[emirspb]

Я всего-то за 2 года научилась б/м разбираться что к чему и даже могу догадаться, что у меня сломалось (ну хотя бы из какой области)

просто матчасть предпочитаю знать. Ну там ,основные узлы,их расположение,принцип работы всякие жидкости и сроки их замены) Так как от машины зависит моя безопасность. ну,и чтоб при подозрительных звуках (шрус хрустит или ремень просвистывает) в ступор не впадать.

не женщины!!! мЯчты

[Elenika]

в свое время в универе нам, экономистам, преподавали предмет ЭМТП - эксплуатацию машинно-тракторного парка.
сначала учили как иностранный язык - что-то из серии "...стаканы уплотняются сальниками..."
всё бы ничего, но когда пошли практические занятия это был трыдец.
сначала было устройство плуга (любого простого). и нам показалось концом света выучить около 16 деталей и частей (всякие там отвалы, лемехи, предплужники и т.д.).
а потом понеслось....
подводят к сеялке или комбайну, преподаватель тыкает указкой в любую деталь, а ты должен назвать.
все эти трансмиссии, ходовые части, механизмы управления и т.д.
а на экзамене - устройство карданного вала и синхронизатор коробки передач!
все это вспоминаю как страшный сон...