Архив форума 04.2006 - 04.2009 |
|
Архив форума | ПОИСК ЗДЕСЬ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04-05-2008, 09:19 |
ответ для ORGAZMO на сообщение "А что помешало?"
#11
|
Небожитель
Зарегистрирован: Mar 2004
Сообщения: 19 064
|
Или фары. Или тормоза.
|
04-05-2008, 20:46 |
ответ для Эльвира на сообщение "Если нет ничего, что препятствует..."
#12
|
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2007
Адрес: камыши
Сообщения: 2 059
|
Цитата:
Если, конечно нет (как у меня, например) альтернативных фонарей, спортивных рулей, снятых катализаторов, "спортивных" прошивок и тонировок. Если что-то из перечисленного присутствует, тады - ой... |
|
07-05-2008, 03:51 |
ответ для ORGAZMO на сообщение "А что помешало?"
#13
|
Частый гость
Зарегистрирован: Apr 2008
Адрес: Выборгская
Сообщения: 95
|
|
07-05-2008, 09:10 |
ответ для Mazdaezd на сообщение "стояночный тормоз (ручник) выдавал..."
#14
|
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2007
Адрес: камыши
Сообщения: 2 059
|
Цитата:
Обычное, я бы даже сказал, дело... |
|
07-05-2008, 09:25 |
ответ для Buggs на сообщение "Почему бред-то ? Ничего..."
#15
|
|
Элита
Зарегистрирован: Aug 2007
Сообщения: 2 584
|
всего лишь 30? мы 4 часа проторчали
Цитата:
|
|
08-05-2008, 15:23 |
ответ для Buggs на сообщение "Почему бред-то ? Ничего..."
#16
|
Частый гость
Зарегистрирован: Apr 2008
Адрес: Выборгская
Сообщения: 95
|
причина-то очевидна, бред в том, что машина только что с ТО-1, дилер тестирует на удержание на тормозе - это же стояночный тормоз и его задача удерживать автомобиль в статике. На стенде ГТО (на атаманской конкретно) автомобиь разгоняют до невесть-какой скорости, а потом тормозят ручником. Разве он предназначен для такого использования? Не бред был, если автомобиль бы поставили на ручник и высчитывали удельную массу, которая начнёт проворачивать колесо, ИМХО
|
08-05-2008, 16:01 |
ответ для Buggs на сообщение "+1. Почему бы не пройти ? На простом,..."
#17
|
|
Ветеран
Зарегистрирован: Feb 2008
Сообщения: 721
|
Цитата:
у меня всего лишь тонировка, но ой как не хотса ее сдирать.... сразу стормозила - типа с момента покупки есть аж целый месяц - вагон же времени! а вот...1 мая и это дурацкое фотографирование |
|
08-05-2008, 17:18 |
ответ для LackyGirl на сообщение "как вышли из положения?
у меня всего..."
#18
|
|
Элита
Зарегистрирован: Aug 2007
Сообщения: 2 584
|
Цитата:
Если на прежнего владельца есть талон ТО (а он должен быть - если он его не выкинул) - проще переоформить. У нас был смысл в переоформлении, потому что талон был аж до 10 года. Все законно и легально, оплата в сбере - 30 ре или чуть больше, что не более 70 - это точно. |
|
08-05-2008, 17:25 |
ответ для Куська на сообщение "ТО. Дилемма. Пройти или купить?"
#19
|
|
Человечище
Зарегистрирован: Oct 2002
Сообщения: 9 026
|
Цитата:
|
|
08-05-2008, 18:17 |
ответ для Mazdaezd на сообщение "причина-то очевидна, бред в том, что..."
#20
|
|
Небожитель
Зарегистрирован: Mar 2004
Сообщения: 19 064
|
Цитата:
5.1.4 Проверка стояночной и запасной тормозной системы 5.1.4.1 Проверку стояночной тормозной системы в дорожных условиях проводят посредством размещения АТС на опорной поверхности с уклоном, равным указанному в 4.1.5 нормативному, затормаживания АТС рабочей тормозной системой, а затем – стояночной тормозной системой с одновременным измерением динамометром усилия, приложенного к органууправления стояночной тормозной системы, и последующего отключения рабочей тормозной системы. При проверке определяют возможность обеспечения неподвижного состояния АТС под воздействием стояночной тормозной системы в течение не менее 1 мин. 5.1.4.2 Проверку на стенде проводят путем поочередного приведения во вращение роликами стенда и торможения колес оси АТС, на которую воздействует стояночная тормозная система. К органу управления стояночной тормозной системой прикладывают усилие по 4.1.5, контролируя его с погрешностью, не более указанной в 5.1.1.3. По результатам проверки, аналогично изложенному в5.1.3.1, вычисляют удельную тормозную силу по методике, изложенной в приложении Г, с учетом примечаний к таблице А.1 приложения А, и сравнивают полученное значение с нормативным, рассчитанным по 4.1.5. АТС считают выдержавшим проверку эффективности торможения стояночной тормозной системой, если удельная тормозная сила не менее рассчитанной нормативной или если колеса проверяемой оси блокируются на роликах стенда по 4.1.5. 5.1.4.3 Требования 4.1.7 проверяют на стендах методами, установленными для проверки рабочей тормозной системы в 5.1.2.1-5.1.2.4, 5.1.2.9, 5.1.3.1,5.1.3.2,5.1.3.7. |
|