Как меня(и не только) учат в Германии. Дневник.

[lekaw]

Спасибо за поддержку. С "безлюдными деревнями" в центре Мюнхена не густо, но есть пустырь один и пара улиц. Ну и город....

удалось отдeлаться 40 часами по 45 минут в общей сложности.

40 это 12 +28. Значит мой прикид на 30+12 вполне реален.
По схеме возраст+10 мне грозит 44, так что еще спокойнее....

Хорошо, что площадки этой дурной нет. Сразу по живому городу. Хотя в Питере без плошадки труднее, уклонов-то мало... Не на мостах-же учиться...
Я не пугаю народ. Я просто говорю, что остановить могут спокойно. Хоть и рутина. При рутине стиль вождения уже малоактуален.
Вопрос-то был, "Могут-ли остановить для проверки документов". Ответ Могут.

[Катина_мама]

Сообщение от scnupps

лично в моей школе площадки не было. сначала ездили по "безлюдным" деревням, а потом сразу в город поехали. ничего, справились

обязательных часов 12, все правильно. ну и плюс кто на что способен. говорят- возраст плюс 10 часов, т.е. мне "грозила" цифра 51 , включая обязательные часы.

удалось отдeлаться 40 часами по 45 минут в общей сложности.


ездила я по и 45 минут и по 60 и по 90.

90 было напряженно, поэтому просила 60.

мой совет-если есть возможность часто ездить, то ездите, а то забывается все, если перерыв между занятиями большой

Т.е. в плату за обучение входят 12 часов, за остальное отдельно платите?

[scnupps]

Сообщение от lekaw

Спасибо за поддержку. С "безлюдными деревнями" в центре Мюнхена не густо, но есть пустырь один и пара улиц. Ну и город....

40 это 12 +28. Значит мой прикид на 30+12 вполне реален.
По схеме возраст+10 мне грозит 44, так что еще спокойнее....

Хорошо, что площадки этой дурной нет. Сразу по живому городу. Хотя в Питере без плошадки труднее, уклонов-то мало... Не на мостах-же учиться...
Я не пугаю народ. Я просто говорю, что остановить могут спокойно. Хоть и рутина. При рутине стиль вождения уже малоактуален.
Вопрос-то был, "Могут-ли остановить для проверки документов". Ответ Могут.

у вас на юге другая специфика горки, склоны... не волнуйтесь, научат. будет на безлюдных улочках сначала, у инструктора все маршруты рассчитаны, он вам даст все попробовать, ну или почти все.

во всяком случае, основные приемы управления машиной в ваших условиях вы освоите. а до тех пор до экзамена не допустят

а про поведение, если полиция останавливает, где почитать?

опять же, у нас на севере все как-то проще. останавлвают, открываешь окно, достаешь документы, предъявляешь. все мило и дружелюбно.

[scnupps]

Сообщение от Катина_мама

Т.е. в плату за обучение входят 12 часов, за остальное отдельно платите?

у меня было так: при записи в автошколу нужно уплатить некоторые взносы и, как правило, сразу платят за теорию.

оплата за вождение -потом можно сразу после занятия, можно вперед, а можно и в долг. счет потом пришлют, не забудут

12 часов обязательны, расплачиваются по той же сxеме, кому как удобно.


дело в том, что до обязательных часов еще надо "доездиться".

обязательные часы- это поездки в темноте , автобан, пригородная дорога.

т.е. сначала учишься в городе ( или безлюдных деревнях) , а потом, когда более-менее уверенно себя чувствуешь, откатываешь обязательные часы.

не потащит же инструктор совсем ничего неумеющую ученицу сразу на автобан да на полосу ускорения.


таким образом, набегает прилично. и платишь. платишь. платишь....

как кто-то сказал, в германии автошкола из учебника выжимает все деньги, а в росии на дорогах добирают ))))))

[lekaw]

Сообщение от Катина_мама

Т.е. в плату за обучение входят 12 часов, за остальное отдельно платите?

НЕТ. Я же писала вроде. Платим за запись в автошколу, в это включена теория стоит обычно около 185 евро, мне повезло и по акции плачу 120.
Все остально оплачивается "по факту".
Есть езда по городу, учебная. Она не регламентирована (нет минимума обязательного), реально меньше 10 часов не получается. У меня(по акции стоит 32 евро час, обычно 37 кажется)
Есть специальная учебная езда. Пригородные дорого, автобаны, темнота. На это есть обязательный минимум 12 часов.даже точнее 5 пригород, 4 автобан, 3 темнота. Это дороже
42(47) евро в час.

[lekaw]

таким образом, набегает прилично. и платишь. платишь. платишь....

как кто-то сказал, в германии автошкола из учебника выжимает все деньги, а в росии на дорогах добирают ))))))

Да здесь отличный подарок на 18 лет от всей родни это оплата автошколы. Дети часто копят на права....
Это действительно дорогое удовольствие.
НО научают... А не так как в России бывает. Права есть, теперь буду учиться.... Ездить боюсь.
У меня родственник в Питере права получил, машину купил. А бабушку его к врачу на такси возят... он боится еще...

[scnupps]

Сообщение от lekaw

Да здесь отличный подарок на 18 лет от всей родни это оплата автошколы. Дети часто копят на права....
Это действительно дорогое удовольствие.
НО научают... А не так как в России бывает. Права есть, теперь буду учиться.... Ездить боюсь.
У меня родственник в Питере права получил, машину купил. А бабушку его к врачу на такси возят... он боится еще...

сейчас и в 17 лет можно на права сдавать но с кем-то из взрослых ездить потом какое-то время.


а учат хорошо- да, я согласна. инструктор без конца одно и то же твердит и терпения ведь не теряет ну, разве только очень-очень редко

зато я теперь знаю столько немецких ругательных слов

[simurs]

Сообщение от scnupps

не потащит же инструктор совсем ничего неумеющую ученицу сразу на автобан да на полосу ускорения.

А про полосу ускорения, что они рассказывают? Может тоже есть какие-то особенности?

[Катина_мама]

Да, науськивают в Германии по полной, это и к лучшему. У нас, как мне инструктор объяснил, в автошколе получаешь только НАВЫКИ вождения. Куда, извините, потом эти навыки запихнуть? Сейчас с нового года началась другая программа по обучению, теорию немного сократили, практику увеличили с 32 до 50 часов, цену за обучение тоже подняли почти в два раза. Нынешние реалии таковы (в моей группе) обучение стоило 15,5 тысяч, и, как тут называют "страховка" за все 6 экзаменов 20 т. И потом, как оптимистично называл нас препод, потенциальные убийцы на дороге. И на практике, большинство знакомых просто забывают про права, остальные тренируются по ночам и по дворам, если деться некуда. Я всё таки буду пытаться сама получить права, а что делать??

[scnupps]

Сообщение от simurs

А про полосу ускорения, что они рассказывают? Может тоже есть какие-то особенности?

полоса ускорения это моя больная тема

в конце ее стоит знак "уступи дорогу", т.е. преимущества у меня, едущей по этой полосе никакого.

и вот надо, въезжая на эту полосу, так определить скорость едущих по автобану или пригородной дороге машин, и так самой разогнаться, чтобы можно было плавненько вписаться в общий поток, никому при этом не помешав.


у меня на моих маршрутах "полос ускорения" всего три другие пока не освоила


выезжаю на них на 3 скорости, кручу головой назад, потом еще взгляд "в мертвую зону" и жму на газ если все свободно.