Нелегкий выбор кроссовера.Посоветуете? - Страница 9 - Littleone 2006-2009

marina777 · 11-05-2008, 13:06

Цитата:

Сообщение от Du El

Погонять любим?

нет, я просто не люблю ездить в толпе

поэтому обычно приходится первой уезжать с перекрестков, или объезжать длиннющие червяки на трассе, едущие со средней скоростью 60км/ч

Сплюшка · 11-05-2008, 13:09

Марина, я помню Ваш пост про тест Инфинити. Я еще тогда взяла на заметку... Просто я тоже покупаю машины по зову сердца и пока не цепанет по-настоящему, на компромисс идти не хочется. Да и хорошо, что у меня есть время подумать...

AutoDiler · 12-05-2008, 02:00

Цитата:

Сообщение от Du El

Расскажите, не томите

Што в ей такого хорошего, что очередь на пол года?
А главное ускорение и управляемость..

Очередь потаму что это мазда,где мазда там очередь

Проблем с квотами как всегда.
днем напишу про машину.Ушел спать.

AutoDiler · 12-05-2008, 16:54

Итак СХ7.Как и легковые автомобили этой марки,СХ7 имеет красивый дизайн кузова,привлекательный дизайн салона,полный привод и турбированый 238 сильный двигатель и невысокую относительно цену.Все это сделало автомобиль привлекательным для покупателей.
При конструировании автомобиля иппонцы явно скроили на всем для достижении невысокой стоимости и это явно бросается в глаза,если откинуть эмоции возникшие при созерцании этого авто стоящего в шоуруме.Как только эйфория пройдет,наступит понимание того,что это раздутая Мазда 3 в кузове хетчбек с увеличенным клиренсом и полным приводом.Начинает резать глаза твердый дешевый пластик,который со временем начнет греметь на кочках,полное отсутствие шумоизоляции не напрягает только при езде по идеально ровному и чистому асфальту желательно не в дождливую погоду.При движении по нашим не идеальным дорогам -постоянный звук от абразива с дороги и барабанная дробь дождя по крыше.При проезде по луже складываецца ощущение ,что вода сейчас польецца в салон.Короче полный эффект присутствия улицы в салоне.Если проехать на скорости 80-90км/ч по среднеразбитой дороге(трамвайный,хошемина и др),то добавиться в акустический эффекты от звука отрабатывающей неровновности подвески и звуки создаваемые обшивкой салона.Шум двигателя тоже просачиваетсяПравда заядлые маздоводы говорят, что она значительно тише трешки или шестерки,я имея опыт управления и тем и другим,разницы не почувствовал.Гремит машина однако.Висит она над асфальтом не так высоко и штурмовать крупные неровности или поребрики,по которым пробираюцца Х-трейлы,Равы не советую.С инфинити и мурано даже не пытаюсь сравнить.
При разгоне двигатель честно выдает свои лошади,маневренность автомобиля на твердом покрытии тоже хорошая.При агрессивном вождении начинают плыть тормоза,греюцца однако.
На такую опцию как курсовая устойчивость лучше не расчитывать,если сравнивать с БМВ то ее на СХ7 просто нет.Еще зимой или во время дождя может сыграть злую шутку полный привод.В отличие от большинства паркетников СХ7 может перекинуть слишком много крутящего момента на заднюю ось-можно не справиццаа с автомобилем.Так что при условии наличия 1200000руб, рекомендую трехлетнее БМВ Х3 или четырехлетку Х5.Если хотите лично проверить СХ7,то тестдрайв лучше в АП делать,там и разогнацца есть где и вышеупомянутая хошемина рядом,а после в ЕСЛахта тестить Х3 и разницу прочувствуете сами.ИМХО.

Gaid · 12-05-2008, 16:58

Цитата:

наступит понимание того,что это раздутая Мазда 3 в кузове хетчбек с увеличенным клиренсом и полным приводо

Ну вообще-то любой кроссовер - это и есть немного раздутый хэтчбэк с увеличенным клиренсом. Класс такой, знаете ли

Кстати, полная шумоизоляция машины стоит порядка 20-30 тыр. При этом уничтожаются все сверчки салона. Я к тому, что не стоит слишком много ждать от кроссовера.

eugen · 12-05-2008, 17:11

Цитата:

Сообщение от AutoDiler

Еще зимой или во время дождя может сыграть злую шутку полный привод.В отличие от большинства паркетников СХ7 может перекинуть слишком много крутящего момента на заднюю ось-можно не справиццаа с автомобилем.

Добавьте к этому списку Volvo XC70.

AutoDiler · 12-05-2008, 17:38

Цитата:

Сообщение от Gaid

Ну вообще-то любой кроссовер - это и есть немного раздутый хэтчбэк с увеличенным клиренсом. Класс такой, знаете ли

Кстати, полная шумоизоляция машины стоит порядка 20-30 тыр. При этом уничтожаются все сверчки салона. Я к тому, что не стоит слишком много ждать от кроссовера.

Все сверчки не убрать,но чуть приятнее становицца.Но тут другой вопрос авто стоит больше ляма ,делать шумку потратив лям-не айс.Я кстати больше к 30 склоняюссь.
Фсезависит от того ,что раздували

Gaid · 12-05-2008, 17:53

Цитата:

Фсезависит от того ,что раздували

Не могу не согласиться

Kissa19 · 13-05-2008, 19:59

Цитата:

Сообщение от Сплюшка

Инфинити FX 35 в моем рейтинге была первая... а сейчас уже и не знаю... действительно - их много и еще меня смущает их бывшая когда-то модность... X 3 - более классический вариант, но видно надо поездить, чтобы по-настоящему зацепило...

а меня смущает что так много инфинити из-за ее реально цены в салонах

или как вы думаете все они подержанные и пригнанные?

Результаты опроса: Что выбрать?
Chevrolet Captiva	4	2,88%
Hyundai Santa Fe	11	7,91%
Mitsubishi Outlander XL	32	23,02%
Mazda CX-7	53	38,13%
Subaru Forester	39	28,06%
Проголосовавших: 139. Вы еще не голосовали в этом опросе

11-05-2008, 13:09	ответ для marina777 на сообщение "нет, я просто не люблю ездить в толпе..." #82
Сплюшка Мега-элита Зарегистрирован: Feb 2004 Сообщения: 4 054	Марина, я помню Ваш пост про тест Инфинити. Я еще тогда взяла на заметку... Просто я тоже покупаю машины по зову сердца и пока не цепанет по-настоящему, на компромисс идти не хочется. Да и хорошо, что у меня есть время подумать...

12-05-2008, 16:54	ответ для AutoDiler на сообщение "Очередь потаму что это мазда,где мазда..." #84
AutoDiler Элита Зарегистрирован: Feb 2007 Адрес: Кировский р-н Сообщения: 1 590	Итак СХ7.Как и легковые автомобили этой марки,СХ7 имеет красивый дизайн кузова,привлекательный дизайн салона,полный привод и турбированый 238 сильный двигатель и невысокую относительно цену.Все это сделало автомобиль привлекательным для покупателей. При конструировании автомобиля иппонцы явно скроили на всем для достижении невысокой стоимости и это явно бросается в глаза,если откинуть эмоции возникшие при созерцании этого авто стоящего в шоуруме.Как только эйфория пройдет,наступит понимание того,что это раздутая Мазда 3 в кузове хетчбек с увеличенным клиренсом и полным приводом.Начинает резать глаза твердый дешевый пластик,который со временем начнет греметь на кочках,полное отсутствие шумоизоляции не напрягает только при езде по идеально ровному и чистому асфальту желательно не в дождливую погоду.При движении по нашим не идеальным дорогам -постоянный звук от абразива с дороги и барабанная дробь дождя по крыше.При проезде по луже складываецца ощущение ,что вода сейчас польецца в салон.Короче полный эффект присутствия улицы в салоне.Если проехать на скорости 80-90км/ч по среднеразбитой дороге(трамвайный,хошемина и др),то добавиться в акустический эффекты от звука отрабатывающей неровновности подвески и звуки создаваемые обшивкой салона.Шум двигателя тоже просачиваетсяПравда заядлые маздоводы говорят, что она значительно тише трешки или шестерки,я имея опыт управления и тем и другим,разницы не почувствовал.Гремит машина однако.Висит она над асфальтом не так высоко и штурмовать крупные неровности или поребрики,по которым пробираюцца Х-трейлы,Равы не советую.С инфинити и мурано даже не пытаюсь сравнить. При разгоне двигатель честно выдает свои лошади,маневренность автомобиля на твердом покрытии тоже хорошая.При агрессивном вождении начинают плыть тормоза,греюцца однако. На такую опцию как курсовая устойчивость лучше не расчитывать,если сравнивать с БМВ то ее на СХ7 просто нет.Еще зимой или во время дождя может сыграть злую шутку полный привод.В отличие от большинства паркетников СХ7 может перекинуть слишком много крутящего момента на заднюю ось-можно не справиццаа с автомобилем.Так что при условии наличия 1200000руб, рекомендую трехлетнее БМВ Х3 или четырехлетку Х5.Если хотите лично проверить СХ7,то тестдрайв лучше в АП делать,там и разогнацца есть где и вышеупомянутая хошемина рядом,а после в ЕСЛахта тестить Х3 и разницу прочувствуете сами.ИМХО.