А у вас есть такие опции в авто?

[molka-v-maike]

NISSAN PATHFINDER 2008 г.

Сообщение от Воительница

• Есть ли у вас функция автоувеличения/уменьшения звука радио при увеличении/уменьшении скорости авто? ДА
• есть ли у вас коленные подушки безопасности? НЕТ
• Есть ли у вас система экстренного торможения, когда система распознает резкость нажатия на тормоз и многократно усиливает тормозное действие? ДА
• Есть ли у вас функция автоподсушки колодок при езде в дождь? НЕТ
• есть ли у вас система помощи при спуске(нажимаете кнопку, машина сама спускается с заданной скоростью без педали газа)? ДА
• есть ли у вас функция автоподмены вышедших из строя ламп(например, перегорел поворотник, начинает мигать противотуманка вместо него) НЕТ
• есть ли у вас функция помощи трогания на подъеме(ногу убираете с педали тормоза, машина при этом не откатывается назад, коробка автомат) ДА

[ORGAZMO]

Беда мне - знаю как устроена тормозная система

Ага. я заметил...

Ладно, чтобы не спорить. Щаз зима, снега много. Идете на улицу, обильно обкидываете тормозные диски снегом, трогаетесь с места проезжате метров 100-200 (по вашей теории этого будет достаточно чтобы диски нагрелись) и пробуете тормозить в одно касание. После этого возращаетесь и продолжаем разговор, если повод для разговора еще останется.

[ORGAZMO]

А кроме мерсов, она есть еще где, не знаете?

Подозреваю что там, где как минимум есть электронная тормозная система, а не простой вакуумный усилитель.

[ORGAZMO]

е знаю, насколько это актуально... на реально спортивных машинах они и так должны быть постоянно горячими, а на общегражданских такая невероятная сухость к чему

Ну мерседес же имеет имидж марки, которая невероятно заботится о безопасности своих клиентов. Ну и имеется ввиду что какой-нибудь тупоголовый бюргер, проехав по луже, намочит диски, потом возникнет экстренная ситуация, он будет вынужден резко тормозить и ему типо не хватит пары метров, потому что тормозной путь увеличится из-за мокрых дисков. Как-то так наверное...
Из той же серии что и их игры с системой пре-сейф и адаптивным круиз контролем, который дотормаживает за водителя, если видит что водитель жмет на педаль тормоза недостаточно сильно.

А на спортивных машинах диски постоянно горячие потому что в холодном виде они не очень хорошо тормозят

[X-Ray]

Ладно, чтобы не спорить. Щаз зима, снега много. Идете на улицу, обильно обкидываете тормозные диски снегом, трогаетесь с места проезжате метров 100-200 (по вашей теории этого будет достаточно чтобы диски нагрелись) и пробуете тормозить в одно касание. После этого возращаетесь и продолжаем разговор, если повод для разговора еще останется.

Метров 100-200 будет недостаточно, конечно. Километр-два - этого достаточно. Предлагаю со своей стороны простейший эксперимент - на машине после ночной стоянки проехаться 2 км без использования тормоза, затем затормозить двигателем, до полной остановки ручником, затем выйти и потрогать диски. Только осторожно

[ORGAZMO]

Эксперимент, предложенный мной, гораздо более показателен. Искусственно смачиваем тормозные диски и через непродолжительное время имитируем экстренную ситуацию. Вот для таких случаев инженеры из мерседеса и напрягают свои извилины.

[X-Ray]

В данном случае извилины напрягают не инженеры, а марХетологи И потом, ты мне предлагаешь холодные диски смачивать или горячие? Если горячие, то и правда 100-200 метров проехать будет достаточно.

[Enter]

Форд Фокус 2008
Только система экстренного торможения.

[koti]

BMW 5-серии 2008 год выпуска
Есть ли у вас функция автоувеличения/уменьшения звука радио при увеличении/уменьшении скорости авто? - ДА
есть ли у вас коленные подушки безопасности? - НЕ ЗНАЮ
Есть ли у вас система экстренного торможения, когда система распознает резкость нажатия на тормоз и многократно усиливает тормозное действие? - КАЖЕТСЯ, ДА
Есть ли у вас функция автоподсушки колодок при езде в дождь? - НЕ ЗНАЮ
есть ли у вас система помощи при спуске(нажимаете кнопку, машина сама спускается с заданной скоростью без педали газа)? - НЕТ
есть ли у вас функция автоподмены вышедших из строя ламп(например, перегорел поворотник, начинает мигать противотуманка вместо него) - НЕТ
есть ли у вас функция помощи трогания на подъеме(ногу убираете с педали тормоза, машина при этом не откатывается назад, коробка автомат) - НЕ ЗНАЮ

[ORGAZMO]

В данном случае извилины напрягают не инженеры, а марХетологи И потом, ты мне предлагаешь холодные диски смачивать или горячие? Если горячие, то и правда 100-200 метров проехать будет достаточно.

Блин. Проедь 2 км. По твоей теории диски должны офигенно нагреться (хотя скромно замечу что этого не произойдет, если не тормозить активно в процессе). Смочи диски. Проедь 100 м и тормозни.
Ну не прав(а) ты, ну никак.
Опять-таки - вывешенное колесо не приходилось крутить? С исправными (не подкличенными) тормозами? Сопротивления от "соприкосновения колодок и дисков" что-то не заметно. Зазор-то есть.