Ещё самолёт! Теперь наш, из Анапы

[Элена]

Спасибо за ссылку, Super Fish. Заметили, что сами же пилоты "Пулково" признают, наверное, уже можнос казать и факт премирования:-
"Премии за экономию действительно у нас есть, - подтвердил один из летчиков «Пулково»" и "Это правда, - согласился еще один пилот «Пулковских авиалиний». - Перед нами всегда стоит дилемма: пойти на небольшой риск или сжечь кучу топлива. Но мы ни в том, ни в другом случае не имеем права нарушить НПЛ - наставления по производству полетов. Если я уверен в своих силах, в экипаже и машине, то я могу принять решение не делать крюк. Я в грозу не пойду - это запрещено. Но знаю, что некоторые так делают. И администрация это подтверждает:

"Мы выплачиваем премии пилотам, это правда. Но они впрямую не связаны с экономией топлива. Здесь несколько параметров. Каждый полет обязательно расшифровывается и оценивается. Если мы видим, что экипаж все сделал правильно, не нарушил правил полета, да еще и сэкономил материалы, тогда принимаем решение о выплате премии. Но чтобы просто за экономию - такого нет." Но этот ответ очень типичен всем ответам практически любой администрации, чиновника. Дескать, да, есть такое, но вот... и куча объяснений, толкований и пр.

А, кстати, вы не ходили по внутренней ссылке на отскрытое письмо Президенту? Очень показательно и объясняет многое (как раз в разрезе нашей дискуссии о рабте журналистов, Дмитрий, Вам особенно рекомендую это прочесть)


А Вы не хотите кого-нибудь отдать под суд за молчание?
Открытое письмо премьер-министру России М. Е. Фрадкову

Уважаемый Михаил Ефимович!

Катастрофа под Донецком - это ТРЕТЬЯ за последние три месяца крупная авиакатастрофа, о которой никому ничего неизвестно.

Вы в это не поверите, но это так.

В Сочи упал А-320. Без прикрас - миллионы людей застыли перед телевизорами и распахнули газеты, чтобы понять, что и как случилось. Что они узнали? Да ничего. Общие слова. Причем весьма путаные.

Сгорел, выкатившись за полосу, А-310 в Иркутске. Страна в ужасе кинулась к СМИ. Эффект тот же: набор очень противоречивых высказываний экспертов, которые так же, как и все простые смертные, к нормальной информации не допущены. Министр транспорта распорядился «информации не давать»!

Рухнул Ту-154 под Донецком. Совсем уже фантастика: не только с членов комиссии берут обет молчания, наказывая за его нарушение, но требуют того же даже с родственников погибших.

Нас, журналистов, все причастные к расследованию ведомства и службы просто гоняют. Да еще и «полощут» за «слухи и домыслы»: «Вот расследуем, сделаем выводы, тогда все узнаете. Не сейте панику! Не нагнетайте!»

А можно нам понятнее объяснить, что значит «домыслы» и «не нагнетайте»?

Знаете, все «нагнетания» и «домыслы» появляются тогда, когда нам приходится самим искать ответы на вопросы читателей. А вопросы у них жизненно важные: летать или нет? Это смертельно или нет? Самолеты нормальные или нет? Извините, но все мудрые правительственные комиссии ответа не дают! А мы в отличие от них просто делаем свою работу: собираем всю возможную информацию и доводим ее до читателя. И мы готовы публиковать любые официальные справки, отчеты, потому что надо это не нам, а читателям, которые в ужасе от всех этих катастроф. Только дайте нам эти заключения и отчеты. Но открытой информации нет: за слова-то надо отвечать, а чиновники этого страсть как не любят. Вот и разводят секретность. Да еще попутно решают свою главную проблему - на кого бы спихнуть вину? С информационными глушилками это сподручнее.

Скажите, а что скрывать? Разве обезумевшие от горя родственники и перепуганные сотни тысяч пассажиров других рейсов просят поведать им устройство секретного правительственного бункера или нового атомного реактора для подводных лодок?!

Кстати, о лодках. Даже когда затонул «Курск», военные, перекрестившись, выставили представителя с регулярными сводками о «спасательной» операции. Морщились, порой врали, но - говорили. Ладно, «Курск» - это все-таки военная подлодка. И люди в погонах врали, защищая, кроме себя, еще и военные тайны.

Но авиация у нас гражданская. И, выходит, летать гражданам за свои деньги и разбиваться - можно, а знать о том, почему и как они, граждане, погибают на этих самолетах, - нельзя?!

Михаил Ефимович, Вы это понимаете? Мы - нет. И ладно бы одни мы...

Пока из всех ведомств нормальнее всего с журналистами и пострадавшими работает МЧС. Там сразу на любом ЧП организуют пресс-центр, все, что можно, рассказывают. Пытаются успокоить людей. Они просто понимают, что на месте катастроф им не нужны «вымыслы и домыслы», что из-за этого - паника и невменяемые от горя люди. Без того работы хватает. Тяжелой и мрачной. И тут важнее и, извините, дешевле говорить правду.

Жизненно важная (то есть буквально решающая вопросы жизни и смерти) и оттого особо необходимая людям информация - это незаменимый признак нормального государства.

Особенно когда дело касается авиации. Ведь страна у нас такая огромная, что без авиалиний, хорошего воздушного флота, надежной системы авиаперевозок она уже просто не может прожить. Задохнется.

Именно поэтому трагедии с самолетами так мощно всколыхнули людей.

Мощная и надежная авиация так же важна, как богатый Стабфонд, нормальное воспитание детей, развитие высоких технологий. Ведь это вопрос нормальной жизни, спокойствия и безопасности граждан, извините за высокие слова.

Если идет замалчивание ее проблем, нет их решения, поверьте, все усилия всех даже самых честных комиссий уходят в песок. Кому нужны их дознания, выводы, выявленные ошибки и виновные, если об этом все равно расскажут туманно и через фильтр? А раз туманно, значит, можно не дергаться и вообще тихонько замять.

Может, все-таки поставить это дело с головы на ноги? И отдать под суд разок-другой не тех, кто хоть что-то пытается объяснить людям, несмотря на «подписки о...», а тех, кто молчит в интересах какой-то невероятной и ненужной чиновничьей тайны?

А лучше вообще отменить ее там, где она просто не нужна.

Насекретничались уже... На полтысячи могил.

С уважением
журналисты «Комсомольской правды»

[onirin]

При погрузке обломков потерпевшего аварию Ту-154 обнаружены тела еще двух человек.
РБК. 26.08.2006, Киев 11:56:33. В Донецкой области при погрузке обломков разбившегося 22 августа 2006г. российского самолета Ту-154 обнаружены тела еще двух человек, в том числе ребенка, сообщает сегодня МЧС Украины. Обломки российского самолета на 12 автомашинах перевезены в международный аэропорт Донецка.

Это получается уже 173 человека? как такое может быть???????..........
23 числа, когда мы ехали в аэропорт, по радио сказали, что найдено фрагментов тел более 170 человек.......все как по команде хором сказали: " КАК БОЛЬШЕ???" ......Как же их идентифицируют..........

[Amarilis]

Конечно!! Очень правильное письмо!! Пока не будут публично названы реальные причины катaстроф, нельзя надеяться ,что эти же причины( т.к если молчат --не хотят или не могут их исправлять ) не приведут к подобным ситуациям! И помочь узнать их нам должны журналисты !

[Элена]

Если будут названы реальные причнины, то будут известныв и реальные виновники. А любое замалчивание и/или уклонение от конкретных вопросов - это по большому счету "прикрывание задницы" администрации. Ведь ответ администрации Пулково (который я привела) о штрафах - очень красноречив и является не чем иным как (пусть, возможно, косвенным, но все же) переложением вины с администрации на пилотов (дескать, мы все хорошо и правильно делаем, а вот пилоты нас неправильно поняли). Потому как понимают, что это ЧП, в результате которого полетят чьи-то головы. И нужно сделать все, чтобы голова оказалась не моя, а "того парня".

Так вот если виновные будут наказаны (и не лишением преммий и 13 зарплаты) - то, возможно, в дальнейшем руководители будут смотреть дальше своих карманов и будет что-то делаться для улучшения работы, в частности, авиакомпаний и будут сделаны соответствующие выводы. И, в частности, пилоты не будут "идти на риск" из-за идиотского правила о, например, премиях за экономию топлива.

[Не Фея]

Там вроде опять что-то с анапским самолетом,шасси что ли не убралось.Вернулись в Анапу и пересадили народ на другой самолет.

[Super_Fish]

Сообщение от Элена

Потому как понимают, что это ЧП, в результате которого полетят чьи-то головы. И нужно сделать все, чтобы голова оказалась не моя, а "того парня".

угу, в общем. как муж у меня сказал, никому не хочетс быть крайнем, и у всех найдётся деньги исилы, чтобы крайним не быть

Сообщение от Элена

Так вот если виновные будут наказаны (и не лишением преммий и 13 зарплаты)

я может слишком пессимистична, но имхо, сложно это в нашей стране т.е. наказан-то кто-нибудь будет возможно, но виновный ли?

или я сильно плохо думаю о своей стране...

это в Анапу от нас самолет вылетал,ТУ-134,не убирались шасси и самолет вернули,пересадили пассажиров и отправили в Анапу.....

[Тюльпан]

Звоним знакомым семьи.По делу.Диалог:
-Что с голосом?
-У нас горе...
-Что случилось?!
-Анапа...



Женщина потеряла сына, невестку и внуков.
Только что из Донецка.
Я просто фамилию их не знала...

55. Жирков Максим Владимирович, 1974 г.р.
56. Жиркова Арина Максимовна, 1997 г.р.
125. Жиркова Ирина Владимировна, 1978 г.р.
126.. Жиркова Ольга Максимовна, 2003 г.р.

СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ............................................ .................................................. ......

[Redish]

Зоя, наши собелезнования и светлая память. Сын, невестка и две внучки... Сил близким.

[Redish]

Странно как-то. ДАли ссылку на этот сайт в топике- http://www.agent.ru/rus/info/ Информация по всем вылетам- состояние рейса, время и пр. Анапа- Санкт-Петербург показывает рейсы, сейчас решила посмотреть инфо о рейсе Санкт-Петербург- Анапа про который написали выше- выдает ошибку... ?!