Электронная схема для кольта

[major]

У мну после такой установки сигнализации перестала работать печка.

[AutoDiler]

Сообщение от bibuh

Спецу,которому нужна схема для установки сигнализации ,нужна диллерская по vin номеру т.к в процессе выпуска бывает вносятся изменения.Представим ситуацию по схеме провод серый с красной точкой и коричневой полосой,а в действительности ....................................... ну и что будет если не туда что-то ткнёт и не повезёт.
Если повезёт.
Считаем: схема~12т.руб знакомому пару пива .Итого~12050рублёв.
Если не повезёт:комплект предохранителей~100руб+пиво
Если крупно не повезёт:блок управления новый~100т.руб и ждать,б.у.~10т.р+пиво.
В специализированных сервисах в районе 10т.р.с их сигналкой в зависимости что выбрать.Да чуть не забыл минус пиво

Цвета проводов как правило в процессе выпуска одной модели авто меняетцца крайне редко.Разница как правило между европой и америкой если авто выпускаецца и там и здесь.На раздаче в инете как правило часто встречаюцца схемы без полной распиновки разъемов и без указания их местонахождения.Далее у многих автомобилей есть свои фишки и по проводам и вообще-например на Ниссанах на в косе есть четыре форсуночных провода и в той же косе есть провод такого же цвета и при включении и выключении зажигания он ведет себя как форсуночный,а ывот при запуске.....Знаете сколько загубили дилетанты катушек и блоков управления двигателем?А еще прикол-на том же ниссане еноте прозвонку проводов в салоне надо производить при снятом разъеме с энного блока,а разъем надо сни мать только при снятой клемме с АКБ-а в схеме это не написано,это написано в другом мануалеНа некоторых БМВ низзя рвать сами форсунки-чек прописываецца и авто потом не заводицца,тут помимо схемы надо знать протокол опроса электросистем автомобиля.
Безусловно здорово когда схема есть,но полезную инфу от туда сможет получит токо тот человек который и без схемы с авто справицца.

Сообщение от major

У мну после такой установки сигнализации перестала работать печка.

Хорошо что подушки не раскрылись

[kcm]

в общем многие правы
но кто сказал что человек тупо сидит и по схеме коцает провода и блокировки ставит,наверно он что то и проверять будет,а схема она ведь лишней не бывает(не спроста они много где попадаются)
у дилеров тоже бывает весело сигналки ставят
но в принципе моё мнение-лучше всего обращаться в специализированные места
если например проблема с тойотой-то в тойоту,а не в уни сервис который гордо заявляет что работает по 12 маркам машин

[AutoDiler]

Ага бывает,с начала года 3 авто с возгаранием проводки-жесть.Это не считая мелких переделок.
Смотря какие спецы в уни сервисе.

[kcm]

согласен,от коллектива очень многое зависит
самому очень нравится когда сервис узко направленный по марке,лучше быть специалистом в одной области,чем в нескольких по чуть чуть

[major]

У нас нет подушек, зато количество соплей под капотом, после установки увеличилось в разы. Чуть позже спецам пришлось демонтировать торпеду, чтобы разобраться с плавающими неисправностями. Никто не хотел браться! Так же установили музыку , бросив сопли на аккум.
Как бороться с такими сервисами?

[AutoDiler]

Не ездить туда.
А что за сервис был если не сексрет?

[major]

Известный сервис (дом 70). Думаю, они посчитали, что машина старая и так сойдет, а исправляли на след. день в UNIKOM, на Бергольц 40. Быстро, качественно, жаль с карбами не работают.