Архив форума 04.2006 - 04.2009 |
|
Архив форума | ПОИСК ЗДЕСЬ | Сообщения за сегодня | Пометить все разделы как прочитанные | -->
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03-02-2009, 13:48 | #1 |
Участник
Зарегистрирован: Oct 2008
Сообщения: 63
|
Жизнь (или муж ) заставляет пересесть из любимого Rav4 2,0л в Мерседес 220 3,2л -- обе машины б/у
Понимаю, что скорее всего, Мерседес должен показаться лучше , но мне кажется по нашим дорогам на джипе как-то сподручнее, а еще летом-осенью я в лес за грибами часто езжу Вобщем и хочется, и колется, и мама не велит Кто пересел на седаны, отзовитесь!!! Как ощущения, особенно в первое время? |
03-02-2009, 13:50 |
ответ для Eternity на сообщение "Пересесть на седан после джипа... Как..."
#2
|
Ветеран
Зарегистрирован: May 2008
Адрес: Калининский р-он
Сообщения: 786
|
"Попой" по асфальту... пересаживался на подменное авто...
|
03-02-2009, 13:51 |
ответ для Eternity на сообщение "Пересесть на седан после джипа... Как..."
#3
|
|
Человечище
Зарегистрирован: Oct 2002
Сообщения: 9 026
|
Цитата:
|
|
03-02-2009, 13:57 |
ответ для ORGAZMO на сообщение "Отлично! Кренов нет, "козления"на..."
#4
|
Участник
Зарегистрирован: Oct 2008
Сообщения: 63
|
|
03-02-2009, 14:11 |
ответ для Eternity на сообщение "Пересесть на седан после джипа... Как..."
#5
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2004
Адрес: пл.Мужества
Сообщения: 1 529
|
У меня Хонда CRV-2,4л, у мужа Ауди A6(полный привод, 3л).
Время от времени меняемся машинами. По нашим дорогам и ухабам, ямам и прочим гадостям, неубранным сугробам - на Хонде(с кенгурятником, некрашанным пластиковым обвесом) я бы сказала не поприятней, а менее замороченно, более спокойно паркуешься в сугроб и тп. На Ауди езжу очень аккуратно, боязнь поцарапать покрытие намного выше, аккуратно объезжаю всякую дребедень на дороге, съезды, заезды, парковка даже с кучой датчиков - напрягает намного больше. Ну по уровню комфорта, конечно, сравнивать Ауди с Хондой невозможно, как и в Вашем случае. На дороге на Ауди при высокой скорости устойчивость на порядок выше, управляемость и тд. Ощущение в Ауди после высокой машины - будто на полу сидишь, но быстро привыкаешь, как ко всему хорошему. |
03-02-2009, 15:32 |
ответ для Natalick на сообщение "У меня Хонда CRV-2,4л, у мужа Ауди..."
#6
|
|
Ветеран
Зарегистрирован: Nov 2006
Адрес: Репино,Озерки-Пр.Просвещения
Сообщения: 904
|
Цитата:
Вот у мужа Рэндж Ровер вот это монстр,любые сугробы ,паребрики без проблем |
|
03-02-2009, 17:09 |
ответ для Eternity на сообщение "Пересесть на седан после джипа... Как..."
#7
|
|
Активный участник
Зарегистрирован: Apr 2007
Сообщения: 324
|
Цитата:
Стоп-стоп. Это точно Мерседес 220? Потому как с самого начала (как минимум с 30-х годов) номер этот означает объём двигателя в сантилитрах. То есть Мерседес 220 должен иметь двигатель 2.2 литра. А классность машины у них означается отдельной буковкой. Типа - A-classe, C-classe, E-classe, ну а если S-classe, то вообще крутизна немерянная. Сейчас вот B-classe ещё замутили. Ну и есть ещё G-classe, настоящий вездеход. Плюс ML-classe и R-classe в качестве более "цивильных". Все эти классы бывают с самыми разными двигателями. Буковка "D" на конце названия (после номера) указывает на дизельный двигатель. По нашим дорогам - по мне так на джипе сподручнее. В лез за грибами на легковом мерседесе тяжко - брюхом по ухабам скрести жалко. Да и если подзастрянет - вытолкать его тяжело, ибо даже C-класс весит почти 2 тонны. Ну а на хорошем шоссе легковой мерседес хорош. Идёт мягко, приятненько. Update: Посмотрел габариты и характеристики современных моделей (седанов) - это ж огромные сараи! Смотрел C-класс и E-класс. C-класс в длину как мой джип - 4.6 метра. E-класс вообще почти 4.9 метра. И диаметр разворота 11.5 метров. А вот весят меньше чем ожидал - с двигателем 2 литра всего 1600 кило. |
|
03-02-2009, 17:29 |
ответ для Eternity на сообщение "Пересесть на седан после джипа... Как..."
#8
|
Ветеран
Зарегистрирован: Jun 2007
Адрес: Коломяги
Сообщения: 808
|
ну не совсем с седана на жып =) в семье две машины жук и TrailBlaizer Chevrolet, как-тоне делятся они на твоя-моя =) да и доча на обе заявляет "мая масинка", мы с ней и согласны =)
так я очень осчущаю разницу в первую очередь по высоте посадки - в жуке мне кажется что все встречные джипы меня слепят, если нужно куда-то ехать в сумерки или ночью - однозначно то что повыше! как-то надо было в Выборг вечером, муж уехал на дачу, т.е. выбора не было - я села на жука и приехала с такой болью в глазах... да и правда меньше вихляешь на дороге на джипе, объезжая всякие ямки, чкоих на наших дорогах больше чем дорог =) и на жуке я не всегда поеду неизвестным маршрутом, даже если эта дорога короче, но у меня есть подозрения в качестве покрытия там...очень неприятно на низеньком красться по разбитым трамвайным путям на старопетергофском, например.... когда муж предложил избавиться от прожорливого бегемота и поменять на приличный седан встретил категорическое нет с моей стороны =) не представляю по нашим дорогам себе чтоб в нашей семье не было джипа... и не шик это и не выпендреж - просто мне в нем гораздо комфортнее, а в европе я предпочитаю маленькие кабриолетики брать =) |
03-02-2009, 17:53 |
ответ для Тишка на сообщение "Ой не знаю,сама на Хонде езжу(Правда на..."
#9
|
Элита
Зарегистрирован: Jan 2004
Адрес: пл.Мужества
Сообщения: 1 529
|
Тишка, у меня, именно, CRV-2. И выбирался он определенный - с некрашанным пластиком по кругу, с запаской в коже(или это кожзам), то есть некрашенной.
|
03-02-2009, 17:58 |
ответ для Natalick на сообщение "Тишка, у меня, именно, CRV-2. И..."
#10
|
|
Ветеран
Зарегистрирован: Nov 2006
Адрес: Репино,Озерки-Пр.Просвещения
Сообщения: 904
|
Цитата:
Когда на второй ездила под меня дядька подкатился на ниссане Тиана.У меня ничего,а у него весь капот подмят.Т.к он четко под запаску вошел.А запаска была в пластиковом чехле. |
|