Кто придумал эти поворотники?!

[РАДУГА]

Всегда включаю.
Даже если выезжаю из полосы на 20 см, включаю...

Иногда заранее, если еду по левому ряду и мой левый поворот
может задержать едущих сзади..

Бесит иногда вот что: подъезжаешь к перекрестку, в левом ряду стоят 1-2 машины, никто не мигает. Встаешь за ними, рассчитывая уехать прямо и побыстрее. И когда загорелся зеленый и соседний ряд уже поехал , не перестроится, чел впереди вдруг вспоминает, что поворотник не включил. И ему налево...

[РАДУГА]

Сообщение от Buggs

В дополнение к предыдущему посту - заметил такую тенденцию : если надо перестроиться в соседний ряд (например, у нас на Прииморском), можно просто найти, когда в нем образуется "окно" и нырнуть туда. Но стоит только перед этим маневром включить поворотник, как едущий в этом ряду сзади постарается это окно захлопнуть, мигом сократив дистанцию до едущего впереди. Просто, чтобы не пустить тебя перед собой...

А зачем Вам сзади такое...чудо?
Не проще включить поворотник и дождаться, пока пустят, и быть уверенным, что сзади адекватный водитель ?

П.С. если передо мной лезут БЕЗ поворотника- не пускаю, вот такая я

[саныч]

Сообщение от РАДУГА

Бесит иногда вот что: подъезжаешь к перекрестку, в левом ряду стоят 1-2 машины, никто не мигает. Встаешь за ними, рассчитывая уехать прямо и побыстрее. И когда загорелся зеленый и соседний ряд уже поехал , не перестроится, чел впереди вдруг вспоминает, что поворотник не включил. И ему налево...

Как же я люблю погудеть в этом случае.

[мобимам]

Сообщение от саныч

Как же я люблю погудеть в этом случае.

Помогает?

[саныч]

Сообщение от мобимам

Помогает?

Только моральное удовлетворение.Ну и маленький шанс,вдруг в следующий раз человек подумает прежде,чем сделает.

[Crazyblondy ®]

Ой, а я вапще бывает встану перед перекрёстком куда-нить в средний или правый ряд, а потом вдруг вспоминаю, что мне налево, и начинаю толкаться и лезть влево, постоянно извиняясь при этом =)))....
К счастью, со мной это происходит нечасто.....

[Инга&Кирюша]

Сообщение от Buggs

Но при перестроении на пустой дороге, или просто когда заведомо не создаю никому помех (например, если сзади машина метрах в ста) поворотниками не мигаю. Точно также не включаю их отъезжая от обочины, за исключением случаев, когда прошу, чтобы меня пропустили.

+1 При перестроении использую поворотники исключительно в случаях, когда могу (даже теоретически) кому-то создать помеху. Если вокруг никого - не включаю.
Пееред поворотами/разворотами включаю всегда, независимо от количества машин на дороге

[Behemoth]

Вообще не понимаю, в чем проблема включить при перестроении Вот интересно, те, кто окурки кидают из окна, и те, кому ручку поворотника лень дернуть - это сильно пересекающиеся множества?

[Перевертыш]

Сообщение от ob1

А Вы не только на поворотники машины перед Вами смотрите, но и на дорогу вперёд. За 10 лет этому вполне можно научиться.

Ваш сарказм неуместен Оправдать свое нежелание включать поворотники можно миллионом причин и схем понятных только Вам. Меня учили что поворотники надо включать, когда изменяешь траекторию движения и я собственные правила не выдумываю.
А за 10 лет я многому научилась, проездила без единой аварии

Сообщение от Behemoth

Вообще не понимаю, в чем проблема включить при перестроении Вот интересно, те, кто окурки кидают из окна, и те, кому ручку поворотника лень дернуть - это сильно пересекающиеся множества?

А для того, что бы включить надо напрячь палец. И израсходовать 0,01 калорию ну или даже 1 Ужасть. Или даже подумать перед этим Кошмар.

[ob1]

Сообщение от Перевертыш

Ваш сарказм неуместен Оправдать свое нежелание включать поворотники можно миллионом причин и схем понятных только Вам. Меня учили что поворотники надо включать, когда изменяешь траекторию движения и я собственные правила не выдумываю.

Ещё одно доказательство моей теории. ;-} Женщины нарушают правила методично и регулярно и полностью уверены, что их соблюдают. Уж лучше бы Вас научили прочитать правила дорожного движения. Поскольку Вы этого явно не делали в последнее время, то процитирую тут некоторые моменты. Красным цветом я выделил то, что Вы не соблюдаете.

Сообщение от ПДД

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

<...>

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

На всякий случай я приведу определение перестроения.

Сообщение от ПДД

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Ни о каких объездах колдобин и т.п. в правилах не говорится. Изменение траектории движения слишком неопределённое понятие и в ПДД не применяется.

Сообщение от Перевертыш

А за 10 лет я многому научилась, проездила без единой аварии

Это не показатель...