психологическая зависимость от левой ноги)))

[Рожденная летать]

При заднем ходе можно притормаживать сцеплением, и даже нужно его придерживать при выезде с парковки.
По кочкам, если едешь очень медленно, тоже можно выжать (чтобы не заглохнуть), но тормозить только перед препятствием, но не на нем.
Меня, например, так учат переезжать разбитые пути- на второй к ним, если надо, перед ними притормаживаю, отпускаю все педали и проезжаю (все на второй, если совсем убитые, то на на первой со сцеплением). Как только проехала, разгон, это если прямо и препятствий нет.

[Ворон_Ёж]

Сообщение от Мама Дюймовочки

При заднем ходе можно притормаживать сцеплением, и даже нужно его придерживать при выезде с парковки.
По кочкам, если едешь очень медленно, тоже можно выжать (чтобы не заглохнуть), но тормозить только перед препятствием, но не на нем.
Меня, например, так учат переезжать разбитые пути- на второй к ним, если надо, перед ними притормаживаю, отпускаю все педали и проезжаю (все на второй, если совсем убитые, то на на первой со сцеплением). Как только проехала, разгон, это если прямо и препятствий нет.

Когда я ВИЖУ кочки и успеваю перед ними притормозить - тут всё понятно! Вопрос про то, что делать ("и кто виноват"), когда НЕ успеваю, потому что не увидела... У нас каждый день новая яма на ул. Лизюкова! Впрочем, на остальных улицах не лучше...

[IAK]

Ой, спасибо всем за обсуждение. А то я все никак не могу усвоить, надо ли менять передачу со 2-ой или 3-ей на первую, когда встаешь на перекрестке в ожидании зеленого. Да и вообще, как много еще надо учиться после сдачи экзаменов! Вопросов - миллион! Если бы иметь какую-нибудь хорошую книгу для чайников. Может, кто-нибудь сбросит ссылку на электронный вариант?

[Золушк@]

Сообщение от IAK

А то я все никак не могу усвоить, надо ли менять передачу со 2-ой или 3-ей на первую, когда встаешь на перекрестке в ожидании зеленого?

В смысле переключить первую или трогаться с той, на которой подъехали ?

[dumpa]

Сообщение от IAK

Ой, спасибо всем за обсуждение. А то я все никак не могу усвоить, надо ли менять передачу со 2-ой или 3-ей на первую, когда встаешь на перекрестке в ожидании зеленого. Да и вообще, как много еще надо учиться после сдачи экзаменов! Вопросов - миллион! Если бы иметь какую-нибудь хорошую книгу для чайников. Может, кто-нибудь сбросит ссылку на электронный вариант?

А как Вы поедете, если первую не включите?

[Золушк@]

Сообщение от dumpa

А как Вы поедете, если первую не включите?

Ну, на УАЗике можно и с 3-й тронуться

[Super_Fish]

Сообщение от IAK

Ой, спасибо всем за обсуждение. А то я все никак не могу усвоить, надо ли менять передачу со 2-ой или 3-ей на первую, когда встаешь на перекрестке в ожидании зеленого.

НАДО. Вы натретьей просто не тронетесь, на второй ещё может быть.... лучше наверное на нейтралку, а потом когда трогаешься на первую чтобы сцепление не топтать весь светофор, но я первую включаю и топчу

[Ворон_Ёж]

Сообщение от Super_Fish

НАДО. Вы натретьей просто не тронетесь, на второй ещё может быть.... лучше наверное на нейтралку, а потом когда трогаешься на первую чтобы сцепление не топтать весь светофор, но я первую включаю и топчу

Анологичная фигня. Правда, на "знакомых" светофорах уже могу себе позволить не нейтралке стоять, т. к. примерно знаю время горения красного. А на незнакомых опасаюсь создать помехи другим участникам движения.

[Kleo78]

Сообщение от Воронеж

Анологичная фигня. Правда, на "знакомых" светофорах уже могу себе позволить не нейтралке стоять, т. к. примерно знаю время горения красного. А на незнакомых опасаюсь создать помехи другим участникам движения.

Я тоже так по первости делала, однако рычащий муж своим "не гоняй сцепление" отучил Раньше в пробках я сцепление вообще не отпускала, так и стояла с нажатым, теперь выключаю передачу и отдыхаю. Когда вижу на две машины вперед, что началось движение, включаю первую. На светофоре включаю первую на красный с желтым.

У нажатого сцепления есть еще один минус-вы можете забыть поменять передачу, начать трогаться на той, на которой ехали и заглохнете. А когда нейтралка-тут уже не забудете.

[IAK]

Просто у меня несколько раз получилось тронуться на более высокой передаче, (сама не знаю, как машина такое позволила) и я задумалась, нельзя ли это сделать правилом. Обсуждение показало. что - нет, придется выполнять всю эту мутоту с переключением на нейтральную, а потом - на первую.