про автопром - Страница 7 - Littleone 2006-2009

Сладкий Б. Перец · 26-12-2008, 00:03

Ну, велики это самое то конечно, но лет через 30, когда нефти не останется. Хотя, если болят колени, то придется рикшу нанимать.

Тонкая Веточка · 26-12-2008, 00:10

Экий Вы оптимист, оказывается...
А колени у меня не болять... Потому как - гордая очень...

Til_da · 26-12-2008, 10:23

Цитата:

Сообщение от Тонкая Веточка

Мило! А вот мне интересно, манагеры "Опеля" чего не так сделали? С нашими-то все понятно... еще триста лет назад все было понятно ("Крадут-с!" (с))
Ссылкой кинуть не могу... Держала как-то в руках автокаталог за 2006 год... Там был материал о движениях топ-менеджеров... Прямо свинг да и только, не к ночи будет упомянут... Нихто надежд не оправдал...
По большому счету, любой автопром на сегодня - "уходящая натура". Если даже сегодня еще нет, то станет ею завтра-послезавтра...На велосипеды надо персаживацца, товарисчи... Но их тоже в России, похоже, не делают...

Я бы на роликах передвигалась - одна проблема как ребенка тогда возить - к себе прицеплять

Да и лето у нас от сил 2 месяца...

Ольга Машнина · 26-12-2008, 10:49

Цитата:

Сообщение от Ветер Перемен

Слышал тут на днях, что ЛэндРовер-Ягуар, Хонда и Тойота испытывают определенные финансовые трудности и сворачивают некоторые свои проекты.
А АстонМартин, наоборот, готов возмещать российским покупателям повышение ввозных пошлин на автотранспорт.
Правительство Японии обратилось к нашему с просьбой не повышать ввозные пошлины на автотранспорт, так как это противоречит правилам свободной торговли и конкуренции...
На ваш взгляд, стоит ли спасать наш автопром (Ваз и иже с ним) конкретно таким образом да и вообще?

Э... Астон Мартин без нас не помрет, как и мы без него.

Таким образом спасать автопром не стоит.
Легковой российский автопром вообще очень сомнительное явление.
А вот производителей спецтехники, пожалуй, стоит спасать и поднимать. ИМХО.

Lenik24 · 26-12-2008, 11:06

пункт 2 - кроме спецтехники

саныч · 26-12-2008, 11:12

Японцы нам в автопроме у руля не нужны.Они ж в депрессию впадут когда никто не согласится работать на них сверхурочно и бесплатно.

Интересно так же кто 100 лет бедных Фиников угнетал,если они при царе жили как хотели.

А за автопром так скажу.Поддерживать и развивать его надо.Вопрос какими методами.Дело в том,что в интернете тусует очень небольшое количество наших граждан.И не потому что остальные не хотят,они просто не имеют возможности.Точно так же они не имеют возможности и содержать иномарку,нет в нашей глуши сервисов и возможности купить запчасти.Плюс проехать по глубинке России на иномарке зачастую невозможно.На внедорожнике да,но откуда у людей деньги на них.Вот и ездит народ на изделиях нашего автопрома.Да и в деревнях до сих пор популярны Москвичи и Запоры ещё тех времён,стоит дёшево,ремонтируется легко,запчасти есть.
Грузовики наши плохие.Да плохие,но ведь никто не сможет предложить нам вездеход МАН по цене Урала.И снова встаёт вопрос про глубинку,ремонт,запчасти и т. д.

И если встаёт вопрос о помощи автопрому,то я бы на месте государства помогал не деньгами,их всё равно распилят и вывезут,а оборудованием,оснасткой,технологиями.Чтобы уменьшились допуски,не текли сальники,не отказывали датчики и т.д.

username · 26-12-2008, 12:13

Цитата:

Сообщение от саныч

Японцы нам в автопроме у руля не нужны....
не имеют возможности и содержать иномарку,нет в нашей глуши сервисов и возможности купить запчасти.Плюс проехать по глубинке России на иномарке зачастую невозможно.На внедорожнике да,но откуда у людей деньги на них.Вот и ездит народ на изделиях нашего автопрома.

Ну, в цене "иномарки" 30% составляют пошлины и пр. Если Правительство хочет заботится о своем автолюбителе, то должно их отменить.

Внедорожники - они тож сильно подешевеют.

Развитие сервисов и торговли запчастями идет вслед за проникновением "иномарок", никак не наоборот.

К тому же, как обладатель 5-ти летнего Митсубиси, могу сказать, что за 5 лет владения никаких запчастей, кроме расходников, никакого ремонта ему не потребовалось.

А дороги надо делать.

Сладкий Б. Перец · 26-12-2008, 17:26

Почему в России делают плохие машины

http://smert-burzhuyam.nnm.ru/pochem...plohie_mashiny

Тонкая Веточка · 26-12-2008, 17:31

В Европах мне понравились прицепы для детей, правда, они тоже для великов.

Ветер Перемен · 26-12-2008, 21:47

Цитата:

Сообщение от Сладкий Б. Перец

Почему в России делают плохие машины

http://smert-burzhuyam.nnm.ru/pochem...plohie_mashiny

анекдот такой был:
"У вас хорошие, очень хороши, просто прекрасные дети. А все, что вы делаете руками - очень и очень плохо..."

Результаты опроса: Нужно ли спасать российский автопром?
Да	50	21,01%
Нет	188	78,99%
Проголосовавших: 238. Вы еще не голосовали в этом опросе

26-12-2008, 00:03	ответ для Ветер Перемен на сообщение "про автопром" #61
Сладкий Б. Перец Небожитель Зарегистрирован: Aug 2005 Адрес: Рыбацкое --> qodʇɔo ıdɯǝɐʇuqoǝɥ Сообщения: 15 242	Ну, велики это самое то конечно, но лет через 30, когда нефти не останется. Хотя, если болят колени, то придется рикшу нанимать.

26-12-2008, 00:10	ответ для Сладкий Б. Перец на сообщение "Ну, велики это самое то конечно, но лет..." #62
Тонкая Веточка Элита Зарегистрирован: Jul 2007 Сообщения: 2 435	Экий Вы оптимист, оказывается... А колени у меня не болять... Потому как - гордая очень...

26-12-2008, 11:06	ответ для Ветер Перемен на сообщение "про автопром" #65
Lenik24 Ветеран Зарегистрирован: Apr 2006 Сообщения: 701	пункт 2 - кроме спецтехники

26-12-2008, 11:12	ответ для Til_da на сообщение "Я бы на роликах передвигалась - одна..." #66
саныч Ветеран Зарегистрирован: Feb 2008 Сообщения: 768	Японцы нам в автопроме у руля не нужны.Они ж в депрессию впадут когда никто не согласится работать на них сверхурочно и бесплатно. Интересно так же кто 100 лет бедных Фиников угнетал,если они при царе жили как хотели. А за автопром так скажу.Поддерживать и развивать его надо.Вопрос какими методами.Дело в том,что в интернете тусует очень небольшое количество наших граждан.И не потому что остальные не хотят,они просто не имеют возможности.Точно так же они не имеют возможности и содержать иномарку,нет в нашей глуши сервисов и возможности купить запчасти.Плюс проехать по глубинке России на иномарке зачастую невозможно.На внедорожнике да,но откуда у людей деньги на них.Вот и ездит народ на изделиях нашего автопрома.Да и в деревнях до сих пор популярны Москвичи и Запоры ещё тех времён,стоит дёшево,ремонтируется легко,запчасти есть. Грузовики наши плохие.Да плохие,но ведь никто не сможет предложить нам вездеход МАН по цене Урала.И снова встаёт вопрос про глубинку,ремонт,запчасти и т. д. И если встаёт вопрос о помощи автопрому,то я бы на месте государства помогал не деньгами,их всё равно распилят и вывезут,а оборудованием,оснасткой,технологиями.Чтобы уменьшились допуски,не текли сальники,не отказывали датчики и т.д.

26-12-2008, 17:26	ответ для Ветер Перемен на сообщение "про автопром" #68
Сладкий Б. Перец Небожитель Зарегистрирован: Aug 2005 Адрес: Рыбацкое --> qodʇɔo ıdɯǝɐʇuqoǝɥ Сообщения: 15 242	Почему в России делают плохие машины http://smert-burzhuyam.nnm.ru/pochem...plohie_mashiny

26-12-2008, 17:31	ответ для Til_da на сообщение "Я бы на роликах передвигалась - одна..." #69
Тонкая Веточка Элита Зарегистрирован: Jul 2007 Сообщения: 2 435	В Европах мне понравились прицепы для детей, правда, они тоже для великов.