На рельсы станции метро "Технологический институт" упал человек

[Счастливица]

Есть. В Автово, например, есть. но это изнутри

[Тагиев]

Либо счастливая, либо слепая раз не видишь надписей "выхода нет"
А я когда стою на платформе дожидаясь поезда, стою боком и сканирую обстановку вокруг себя и только после прохождения мимо меня первого вагона делаю шаг навстречу останавливающемуся поезду. Помереть не боюсь, т.к. в душе немного фаталист, но у меня дочка ещё маленькая, а НА ТЁТОК НАДЕЖДЫ МАЛО

[Antony]

Сообщение от El Langostino

Кошмар!!! Давно уже пора на всех станциях закрыте рельсы сделать, как например, на Гостинке и др. станциях

Сообщение от Julindella

Не, ну скока народу надо угробить, что б эти козля что-то переоборудовали там, а?!?!?!

Сообщение от marusia+

Что например? Выход один - переделать все станции в закрытые. А под поезда кидаются во всём мире, где есть метро.

Ага, ЛВ решил - метрополитен сделал!

Как на Гостинке точно никогда не будет. Тип станции "горизонтальный лифт" был признан ошибочной идей еще в советское время по результатам эксплуатации первых лет.

Метрополитен спит и видит как бы переделать подобные станции на открытый тип. Только в ряде случаев это невозможно по техническим причинам, а в ряде случаев по финансовым. Гостинка, Маяковка и АН вообще гость в горле питерской подземки.

[Счастливая]

Муж еще добавил - что у нас метро эстетическое, красивое, никто не будет закрывать лепнину и мозаику.

[Hosanna]

Сообщение от Antony

Тип станции "горизонтальный лифт" был признан ошибочной идей еще в советское время по результатам эксплуатации первых лет.

Я когда в Питер приехала жить, мужа спрашивала, зачем строили закрытые станции и почему теперь их не строят.
Он рассказал, что с целью удешевления строили, а потом перестали их строить, потому что были несчастные случаи - людей размазывало между дверью станции и электричкой....

[Sandrin]

Сообщение от Hosanna

потому что были несчастные случаи - людей размазывало между дверью станции и электричкой....

о боже

[Antony]

Сообщение от Hosanna

Он рассказал, что с целью удешевления строили, а потом перестали их строить, потому что были несчастные случаи - людей размазывало между дверью станции и электричкой....

Да, было и такое. Хотя основные причины недовольства "горизонтальным лифтом" следующие:
- Сложность и дороговизна обслуживания.
- Серьезное снижение пропускной способности станции

[Счастливица]

Сообщение от Antony

Да, было и такое. Хотя основные причины недовольства "горизонтальным лифтом" следующие:
- Сложность и дороговизна обслуживания.
- Серьезное снижение пропускной способности станции

Блин! Черный юмор! Конечно так пропускная способность больше Кто не влезает в электричку, тот вполне может влезть под нее

[Ф. Р. Я.]

Ерунда, ерундой, а люди гибнут и в последнее время много... К сожалению в нашей стране уделяется мало внимания безопасности общественных объектов, а иногда они строятся с нарушением каких-либо строительных норм и к сожалению думают прежде всего не о безопасности, а точнее сведения риска к минимуму, а также удобства эксплуатации, а о дешевизне

[Antony]

Сообщение от Счастливица

Блин! Черный юмор! Конечно так пропускная способность больше Кто не влезает в электричку, тот вполне может влезть под нее

Нет, правда жизни!
Пропускная способность станции складывается не только и не столько из количества тушек способных запихнуться в подошедший состав.