Хвасталка колясками, часть 2.

[Крутая Печенюшка]

У нас Britax First Class - это про автокресло.

[Фиолент]

Сообщение от Mistrale

почему неактуально? очень м ного кто ездит. Тем более что у Инглехзины неплохое кресло, а дешевле уже явно попроще и похуже.

В основном замечено в торговых центрах, но нам не очень актуально, мы туда не часто выбираемся. А по центру особенно с коляской вообще в магазин не заехать, всё равно на улице оставлять, и то спереть могут

Вы мне тоже не советуете брать 2 в 1 с переноской с учётом, что ждём крупненького пацана?

[Var]

Сообщение от Фиолент

А зачем 2 одинаковые коляски? И получается одна коляска постоянно ездит в машине? Нет, такой вариант не подойдёт, багажник всё-таки используется иногда для других целей. Я не хочу много колясок, хранить особенно негде.

почему же одинаковые как раз разные не забивайте голову, берите Зиппи Систем и будет Вам счастье так как с коляской определились осталось решить Зиппи Систем 2008 или 2009 именно Вам нужно

[Mistrale]

Сообщение от Фиолент

В основном замечено в торговых центрах, но нам не очень актуально, мы туда не часто выбираемся. А по центру особенно с коляской вообще в магазин не заехать, всё равно на улице оставлять, и то спереть могут

Вы мне тоже не советуете брать 2 в 1 с переноской с учётом, что ждём крупненького пацана?

да не советую.

[Тиран]

Mistrale,
я планирую ездить в автокресле на шасси по магазинам. Правда, проблема багажника в джипе не стоит.

Фиолент,
мне кажется 2 в 1 - это нормально. В смысле отдельно люлька и на это же шасси - сиденье. У меня люльку можно использовать как переноску, но честно скажу - тяжеловато, т.к. люлька большая - нести неудобно, нужно руку оттягивать. А с весом - это трудно.

[Var]

Сообщение от Тиран

Mistrale,
я планирую ездить в автокресле на шасси по магазинам. Правда, проблема багажника в джипе не стоит.

Фиолент,
мне кажется 2 в 1 - это нормально. В смысле отдельно люлька и на это же шасси - сиденье. У меня люльку можно использовать как переноску, но честно скажу - тяжеловато, т.к. люлька большая - нести неудобно, нужно руку оттягивать. А с весом - это трудно.

речь идет 2 в 1 не прог. блок+люлька, а трансформер - прог. блок+переноска
в Зиппи нет 2 в1, есть 3 в 1, есть прогулка и есть трансформер в комплекте с переноской

[Фиолент]

Сообщение от Var

почему же одинаковые как раз разные не забивайте голову, берите Зиппи Систем и будет Вам счастье так как с коляской определились осталось решить Зиппи Систем 2008 или 2009 именно Вам нужно

Издеваетесь, да? Я видела, что есть 2008 года, только не поняла в чём отличие от 2009года. И подумала, что их сняли с продажи...Вы усложняете мне задачу

Сообщение от Mistrale

да не советую.

А не маленькая люлька у Зиппи систем, вов параметры:
Люлька:
внутренняя обивка выполнена из хлопка.
размеры спального места: длина 76 см х ширина 31 см х глубина 21 см.

[Фиолент]

Сообщение от Var

речь идет 2 в 1 не прог. блок+люлька, а трансформер - прог. блок+переноска
в Зиппи нет 2 в1, есть 3 в 1, есть прогулка и есть трансформер в комплекте с переноской

Почему же, она тоже называется Коляска комбинированная 2в1 Inglesina Zippy Lounge (Инглезина Зиппи) , но действительно только трансформер, в который вставляется переноска, а выглядит вполне похожей на люльку http://www.babysecret.ru/item.1800.html

[Фиолент]

Сообщение от Тиран

Mistrale,
я планирую ездить в автокресле на шасси по магазинам. Правда, проблема багажника в джипе не стоит.

Фиолент,
мне кажется 2 в 1 - это нормально. В смысле отдельно люлька и на это же шасси - сиденье. У меня люльку можно использовать как переноску, но честно скажу - тяжеловато, т.к. люлька большая - нести неудобно, нужно руку оттягивать. А с весом - это трудно.

Эх, да мне тоже кажется,но ведь говорят, что переноски узкие, а малыш там всю осень проездит и зиму, т.е. утеплён будет комбезом или конвертом. А таскать-то приемущественно мне

А на плечо нельзя ручки у люльки закинуть?

[Тиран]

А, ну тогда да, я тоже считаю - трансформер фигня. Смотрю как мамочки по морозу с тканевым чехлом для ножек возят совсем маленьких - аж плохо мне становится...
Да и по аналогии с техникой - многофункциональность - всегда компромисс (т.е. за счет чего-то это решается).