АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[Plasma]

Сообщение от Аленёнок

Даа.............потом долго придётся привыкать к габаритам своей машинки ......хотя.......парктроник же стоит, с ним как то полегче будет

Парктроник, конечно, это вещь!! Но я не сильно долго мучалась с габаритами, у меня проблема была в мягкости хода педалей на Форде. Это не ВАЗ... и руль с гидриком, то же, по сравнению с ВАЗовским - просто мизинцем крутить можно. Вот с этим было связано привыкание к своей машинке.

[Аленёнок]

Сообщение от rossis

и руль с гидриком, то же, по сравнению с ВАЗовским - просто мизинцем крутить можно. Вот с этим было связано привыкание к своей машинке.

ДыК у меня и на учебной машинке сейчас гидрик стоит С этим-то точно проблет нет

[Аленёнок]

А вот педаль газа я пока плохо чувствую

[Plasma]

Сообщение от Аленёнок

А вот педаль газа я пока плохо чувствую

На мой взгляд, педаль сцепления - самое трудное . Я на трех машинках (в итоге своего обучения ездила) и на всех машинках эта педаль по разному настроена (их можно настраивать как оказалось). Тронуться и не заглохнуть - вот тема то была...

[Аленёнок]

Сообщение от rossis

На мой взгляд, педаль сцепления - самое трудное . Я на трех машинках (в итоге своего обучения ездила) и на всех машинках эта педаль по разному настроена (их можно настраивать как оказалось). Тронуться и не заглохнуть - вот тема то была...

Хммм..........странно....у меня с этим проблем вообще нет За время вождения ещё ни разу не заглохла

Ещё скажу про педальку газа - ну никак я не могу довести стрелку тахометра до 2000 об./мин - уж очень чувствительна для меня эта педаль ......всё время перебор получается

[Plasma]

Сообщение от Аленёнок

Хммм..........странно....у меня с этим проблем вообще нет За время вождения ещё ни разу не заглохла

Ещё скажу про педальку газа - ну никак я не могу довести стрелку тахометра до 2000 об./мин - уж очень чувствительна для меня эта педаль ......всё время перебор получается

а.аа. зачем до 2000 об/мин. стрелку доводить? Это упражнение такое? Меня так не учили Это надо так удерживать педаль для чего? чтоб равномерно нажимать при движении?

[Аленёнок]

Сообщение от rossis

а.аа. зачем до 2000 об/мин. стрелку доводить? Это упражнение такое? Меня так не учили Это надо так удерживать педаль для чего? чтоб равномерно нажимать при движении?

Жмёшь сцепление до конца в пол...ставишь первую передачу...плавно начинаешь отпускать сцепление и задерживаешь его в моменте не доводя до полного отпускания и держишь секунды две машина начинает трогаться нажимаешь газ и отпускаешь сцепление

[Мусьен]

Сообщение от Аленёнок

Хммм..........странно....у меня с этим проблем вообще нет За время вождения ещё ни разу не заглохла

Ещё скажу про педальку газа - ну никак я не могу довести стрелку тахометра до 2000 об./мин - уж очень чувствительна для меня эта педаль ......всё время перебор получается

а это вы у инстроктора спросите, мне тоже кажется что не глохну а потом он признался что педаль за меня держит на особо опасных перекрестках...
а мне надо стрелку до 1500 доводить, сначала не получалось а теперь получается но теперь я чаще стала глохнуть

[Anastaisha]

Девочки, я тоже с Мустанга , учусь на пл. Ленина. Езжу с инструктором - Еленой Ивановной Кто еще сдает школьный экзамен 8-го декабря?вместе бояться интересней

[Аленёнок]

Сообщение от Мусьен

а это вы у инстроктора спросите, мне тоже кажется что не глохну а потом он признался что педаль за меня держит на особо опасных перекрестках...
а мне надо стрелку до 1500 доводить, сначала не получалось а теперь получается но теперь я чаще стала глохнуть

Аха....у меня занятия, как правило по утрам, так мой инструктор развалится на сиденье и сидит пьёт кофе расслабленно ....