NEXIA

[Natal`ka]

У меня нексия 98 года. Купили ее недавно - бу с маленьким пробегом - практически гаражная. Я за рулем всего-то месяц и у меня она тоже первая машина (училась до этого на авео).
В Нексии большой багажник, вместительный салон (кстати, салон мне нравится - вполне удобный - особенно тем, кто сзади сидит - там очень комфортно, а вот сама машинка низкая - сидишь, как будто на асфальте ). Руль - ага, и правда на коленках, но это дело привычки.
По поводу гниения тут писали... Возможно... но наша без капли ржавчины, например... А вот вазы того же года у знакомых - жуть
Бампера хорошие - большие - как раз для чайников
Дорогу нормально держит (я правда больше 120 не катаюсь), на грунтовках, в лужах и на камнях тоже не подводила меня.
Короче, своей нексюхой я довольна - именно как первой машинкой!

[ORGAZMO]

А я бы Опиль Кадет Е GSi бы взял

[Папаня]

Считаю Нексию не лучшим выбором. Краш-тесты у нее хреноватые. Бил независимый журнал Авторевю дважды. После начала выпуска в Узбекистане и через несколько лет. Так вот, узбеки качество значительно снизили вместо улучшения. Можно на сайте журнала подробные описания найти. У моего одноклассника сестренка на такой машине "улетала". Тоже последствия впечатлили. Железо на уровне вазовских консервных банок.
На Вашем месте я бы поглядывал на 10-летний Гольф-3. В нем и подушки и АБС и кондей. Стоит пару сотен. Всегда ликвиден 9продать не проблема).

ПС про АБС. Когда ее внедрили в Германии лет 20 назад, количество смертельных исходов значительно сократилось (то ли на треть, то ли на половину, запамятовал).

[Ек@]

Сообщение от Папаня

На Вашем месте я бы поглядывал на 10-летний Гольф-3. В нем и подушки и АБС и кондей. Стоит пару сотен. Всегда ликвиден 9продать не проблема).

Заманчиво очень , тока "старушку" надо же будет , наверное , ремонтировать ??
То есть - доплачивать до стоимости новой , по ходу ... И гулять пешком вокруг станции техобслуживания

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от g.Ека

Заманчиво очень , тока "старушку" надо же будет , наверное , ремонтировать ??

Если будет нормальный экземпляр, то расходы на ремонт будут сравнимы с расходами на ТО той же Нексии.

[Ек@]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Если будет нормальный экземпляр, то расходы на ремонт будут сравнимы с расходами на ТО той же Нексии.

А разве БэУха не требует ТО ?? Блин , какой я чайник .................

[Papasha]

Ну Нексия не авто. Как тут уже писали, та же Лада Калина будет вариантом попривлекательнее и не беда, что меньше, если вы, конечно, не впятером, будете ездить) А так Акцент или Фабиа российской сборки!

[Ек@]

Сообщение от Papasha

Ну Нексия не авто.

Нормальный такой аргумент . Ну очень развернутый

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от g.Ека

А разве БэУха не требует ТО ?? Блин , какой я чайник .................

Потребует,ю но в силу отсутсвия гарантии ТО масло с фильтрами вы будете менять в каком-нибудь неофициальном сервисе. А вот с новой машиной придется ездить к дилеру. И чиниться по таксе. А такса у него борзая.

[Papasha]

Сообщение от g.Ека

Нормальный такой аргумент . Ну очень развернутый

А какие тут могут быть аргументы? Безопасность на нуле, качество материалов, а теперь и сборки ниже ВАЗовского. Ну что можно хотеть от авто начала 80-х годов? А рестайлинг - это вообще смех! Что они им добились?