Путешествие на машине. Ночевки в кемпингах. Советы бывалых. Вопросы.

[Hrenli]

Сообщение от Den_gun

Ну по моим прикидкам,по мостам крюк получается порядка 300верст...По цене - мосты около 80 евро. Паромы Швеция-дания,Дания-ГГермания,так называемый шведский пакет,порядка 100евро

Было встрепенулся, но потом вспомнил, что вы ехали на микроавтобусе. Мы-то на негруженой легковушке, в итоге расклад по ценам чуть другой, да и от датско-германской границы я _сильно_ быстрее парома ехал...

[Кот Обормот]

Сообщение от Hrenli

Было встрепенулся, но потом вспомнил, что вы ехали на микроавтобусе. Мы-то на негруженой легковушке, в итоге расклад по ценам чуть другой, да и от датско-германской границы я _сильно_ быстрее парома ехал...

Ээээ..а какая разница на чем ехать? На мостах,если память не изменяет,берут деньги с машины,и с пассажиров - я ездил на своей легковушке там..Цены по памяти написал,может ошибся конечно..
Но хотя да,расход у вас был другой,явно
Но 300км - это как ни крути - 4 часа,и прибытие в итоге в туже практически точку...И разница в скорости с паромом,в течении 50 минут - ну даст выигрыш может быть 50км...
Хотя на мостах красиво! Но я просто уже видел их и проезжая,и с корабля,поэтому больше туда меня ничто не тянет

[grethen]

Сообщение от Den_gun

grethen -тоже думаем Италия-Франция на след.год.Наверное,на микроавтобусе. Если будет желание присоединиться...

спасибо будем думать ))) пока у нас только мечты )))

[Hrenli]

Сообщение от Den_gun

Ээээ..а какая разница на чем ехать? На мостах,если память не изменяет,берут деньги с машины,и с пассажиров - я ездил на своей легковушке там..

Только с машины. Причем расценки в зависимости от размера и типа авто.

Но 300км - это как ни крути - 4 часа

Скорее 2 - 2.5.

[Кот Обормот]

Сообщение от Hrenli

Только с машины. Причем расценки в зависимости от размера и типа авто.

Скорее 2 - 2.5.

Микроавтобус - легковой автомобиль. по всем данным.
Это как - ну по россии,ладно,понятно а по Швеции и Дании тоже лететь? На сколько я помню,там максимум есть участки на 110км,а в основном - 80

[Hrenli]

Сообщение от Den_gun

Микроавтобус - легковой автомобиль. по всем данным.

А там другое разделение, не по категориям - габариты считаются (длина и высота). К примеру, цены на Оресундсброн - http://www.oresundsbron.com/prices/?...u=808&group=12

Это как - ну по россии,ладно,понятно а по Швеции и Дании тоже лететь? На сколько я помню,там максимум есть участки на 110км,а в основном - 80

По моему опыту - наоборот, как раз в России средней скорости 100+ не бывает. Нарушай, не нарушай - а все-равно медленно (либо дорога не позволит долго топить быстро, либо трафик на ней).

А у буржуев у меня реально получается долго (часами) ехать на границе скоростного режима (и всегда находятся местные жители, его нарушающие, что характерно). При том, что законодательно в Швеции ограничение на трассах - 120кмч. В Дании - 130 (на некоторых участках - 110). В Германии там где нет знаков - нет ограничения. Так что если придерживаться трасс (зеленые знаки, Е с цифрой), то действительно едется быстро.

[Кот Обормот]

Ааа,ну может так,я на легковой был,значит,с микрушника сняли бы больше,спасибо за сведения!!!
С Германией все понятно (хотя можно на автобане в нехилую пробку встать) - по Швеции-Дании все равно не получится 300км за 2-2.5 часа если только ночью ехать...
Я просто реально не вижу смысла ехать так - только если ради посмотреть разок...
А так - проигрыш по времени получается часа 3 реально,это во всяком случае,по моему опыту...

[Hrenli]

Сообщение от Den_gun

Я просто реально не вижу смысла ехать так - только если ради посмотреть разок...
А так - проигрыш по времени получается часа 3 реально,это во всяком случае,по моему опыту...

Ну, наверное. Для нас (для большинства) это действительно была первая поездка, и было интересно посмотреть все, в том числе мосты. Ну и навскидку паромы ощутимо дороже показались (возможно, зря).

А что до 300км за 2.5 часа - это реально, честное слово. И в этот раз у меня получилось без проблем, и когда я ездил в коммандировку в Данию раньше - у моих Датских коллег получалось (работали на госпиталя, ездили от Копенгагена до Амагера и Ринкобинга, практически через всю Данию)...

Хотя, кончено, всякое бывает. От неожиданностей никто не застрахован. В той же Германии видел вставший на километры из-за ДТП автобан (нам повезло - навстречу, а не попутно).

[o-lesik]

Сообщение от Hrenli

Так что если кому интересно - есть пока свежие воспоминания о маршруте Швеция-Дания-Германия-Австрия-Италия и обратно, с фотками (много)... Если есть вопросы - с удовольствием отвечу.

Класс! Мы только собираемся по такому же маршруту, правда, со стартом из Питера очень интересно было фотки посмотреть!

[krokomama]

Сообщение от Den_gun

Ааа,ну может так,я на легковой был,значит,с микрушника сняли бы больше,спасибо за сведения!!!
С Германией все понятно (хотя можно на автобане в нехилую пробку встать) - по Швеции-Дании все равно не получится 300км за 2-2.5 часа если только ночью ехать...
Я просто реально не вижу смысла ехать так - только если ради посмотреть разок...
А так - проигрыш по времени получается часа 3 реально,это во всяком случае,по моему опыту...

Дорогой Den, как же я завидую Вашей способности ездить по ночам, а также Вашей незамерзательности. Я так по ночам вижу плохо, и даже в самом теплом спальнике в 5 утра замерзаю.