Про дворы и карманы

[Вупсень]

самая умора - это два "барана" навстречу. у меня под окнами проезд узкий - такие сцены бавыют, просто вынос мозга (ну, пока "вынос" не буквально, конечно ).

[мобимам]

Сообщение от Rolph

5.6.8 Знаки 5.7.1 и 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением" устанавливают перед всеми боковыми выездами на участок дороги или проезжую часть, обозначенный(ую) знаком 5.5. Знаки располагают над другими знаками, установленными с ними на одной опоре.
Допускается не устанавливать знаки на выездах с прилегающих к дороге территорий, если въезд на эти территории возможен только с участка дороги, обозначенного знаком 5.5.

С теорией у вас порядок.
На практике - очень много выездов с прилегающей территории на одностороннее движение, где и опоры от знака давно нет, не говоря уж о знаке. А пешеходные переходы, где разметка стерта и тоже не продублирована знаком.

[Lara Krofft]

Сообщение от Мишаня

Насчет препятствия Вы правы,но карманы есть разные. На Гагарина да,есть односторонние,только к сожалению не у каждого выезда из двора висят знаки об этом. Сам один раз чуть не поехал "против шерсти"
Но например у моего дома карман двухсторонний. Так что надо просто быть внимательнее.

На Жукова от ОКея и до Фиолента, карман двусторонний, одна полоска бывает забита припаркованными машинами, но как то потихоньку все разъезжаются...

[Rolph]

Я знаю.
Значит, результат разбора будет зависеть от подкованности попавших под разбор.

[Kleo78]

Сообщение от Lanella

сама, но я за руль не сажусь.
Про уступить дорогу спросила, ибо столкнулись сегодня с одним бараном во дворе, который должен был уступрить, но руководствовался единственным аргументом "вы же видели меня, зачем едите?"
Про карман, кстати, не только у меня вопрос.

Про дворы-да, надо руководствоваться правилами, на чьей стороне препятствие, тот и уступает. Но ситуации бывают разные. Если человек проехал всю улицу по встречке и деться ему некуда, а я на нее еще не въехала, я конечно подожду, пока он проедет и не буду заставлять его задом сдавать до ближайшей дырки.
Другая ситуация. Я еду по своей правой стороне, слева припаркованы машины. Навстречу едет машина. Единственное место, куда она может "спрятаться"-въезд во двор. А мне как раз и надо в этот двор налево-т.е. если разъезжаться по правилам, он перекрывает мне въезд во двор, я проезжаю дальше, он уезжает, я сдаю назад и заезжаю таки в свой двор. В этой ситуации, если вижу встречную машину, за километр начинаю мигать, что мне во двор. Обычно в этой ситуации все понимают, чего я хочу, останавливаются до въезда во двор, пропускают меня, а потом спокойно едут дальше. Получается совсем не по правилам, но более логично.

[Kimberly]

Сообщение от Rolph

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)
Т.е. если отсутствуют соответствующие знаки и разметка, то в "кармане" двустороннее движение.

Выезд на полосу встречно движения запрещен только в определенных ППД случаях - в соответствии с дорожными знаками, разметкой, кол-вом полос движения.

В "кармане" на Димитрова 12-14-16 знаков нет (проверяю постоянно), но гайцы регулярно пасутся и разводят народ на "встречку" со всеми вытекающими
Муж один раз отмахался (20 минут препираний), после чего я теперь объезжаю два квартала, и въезжаю от остановки с угла Будапештской. Времени жалко, доказывай, что ты не верблюд. Да и разъезды со встречными в узком кармане тоже напрягают не по-деццки Я не шумахер, но иной раз такие чудЫ попадаются, рулем вообще крутить не умеют, едут в лоб и сигналят

[Avando]

Про уступить дорогу спросила, ибо столкнулись сегодня с одним бараном во дворе, который должен был уступить, но руководствовался единственным аргументом "вы же видели меня, зачем едите?"

И такое часто бывает, а если действительно видели что он дорогу уже занял то чего не пропустили? А если только собирался занять то нужно было фарами помигать может он Вас не видит.

[Lanella]

Сообщение от Avando

И такое часто бывает, а если действительно видели что он дорогу уже занял то чего не пропустили? А если только собирался занять то нужно было фарами помигать может он Вас не видит.

У нас был ряд припаркованных сплошняком машин слева, мы проехали 2/3 дома, за ним сбоку было место, куда он мог отъехать, чтобы нас пропустить.
Но вообще по ходу дела парень просто не мог сдать назад , чтобы встать в эту "дырку". Но назад не ехал прынципиально, чтоб мы могли в нее встать и его пропустить.

[pos"]

Сообщение от Rolph

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Т.е. если отсутствуют соответствующие знаки и разметка, то в "кармане" двустороннее движение.

Не бачу логики.

[DeTKa]

Сообщение от Мишаня

Насчет препятствия Вы правы,но карманы есть разные. На Гагарина да,есть односторонние,только к сожалению не у каждого выезда из двора висят знаки об этом.

А где на Гагарина односторонний, который на нечетной что ли стороне?
На Космонавтов нчетной стороне тоже типа односторонего пытались сделать, повесили знак, что повотор со стороны Типанова запрещен. Только толку от него нет, как ездили, так и ездят до сих пор. Причем что из дворов знаков нет. Как и вобще знака "односторонее движение".