АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[Lenchik*]

Сообщение от Панна

получила права 16.12.2008. билеты были один в один. Не переживайте.

спасибо!!!!

[ЭgOiStKa]

Боже, как же я сегодня тупила на вождении, это ужас ужасный
До этого 4 занятия откатала хорошо, а сёдня половину занятия просто не соображала, что от меня хотят. Видимо привыкла за праздники, что машин мало, а сегодня впала в ступор при виде такого плотненького движения... Ну вроде к концу занятия голова всё-таки включилась, а то я уж испугалась, что совсем всё плохо, инстурктор тоже в шоке был, говорит я Вас не узнаю

[Alex-master]

На экзамене можно любым способом, лишь бы назад не откатывались.

[Funka]

у нас на экзамене требовалось с ручником, так как после заезда на эстакаду и остановки перед стоплинией инспектор подходил и просил убрать ноги с педалей

[Аленёнок]

Сообщение от Alex-master

На экзамене можно любым способом, лишь бы назад не откатывались.

Алексей, с Днем Рождения!

[Sancha]

Сообщение от Alex-master

На экзамене можно любым способом, лишь бы назад не откатывались.

У каждого инспектора свой взгляд на это.
Я вот не умею без ручника. Что делать, если ручник так и непочинят, ума не приложу. Экзамен 15-го...

[LLea]

Сообщение от Sancha

У каждого инспектора свой взгляд на это.
Я вот не умею без ручника. Что делать, если ручник так и непочинят, ума не приложу. Экзамен 15-го...

Мне кажется, уметь надо обоими способами. А без ручника, на мой взгляд, вообще нечего делать. Достаточно один раз попробовать. Подъехали в горку, сцепление+тормоз. Стоим. Дальше ловим момент сцепления, держим его в этом положении, и одновременно правую ногу с тормоза на газ быстро переносим. Если много газа дадите - ничего страшного, поревет немного и все. Но вообще приблизительно те же 2000 об. Главное-сцепление ровно держать. И все. Вы поехали. Если обороты нормальные, а не едете, то буквально миллиметр приотпустите сцепление. Длинно расписала, а на практике - 2 секунды.

[Осенняя]

Сообщение от LLea

Мне кажется, уметь надо обоими способами. А без ручника, на мой взгляд, вообще нечего делать. Достаточно один раз попробовать. Подъехали в горку, сцепление+тормоз. Стоим. Дальше ловим момент сцепления, держим его в этом положении, и одновременно правую ногу с тормоза на газ быстро переносим. Если много газа дадите - ничего страшного, поревет немного и все. Но вообще приблизительно те же 2000 об. Главное-сцепление ровно держать. И все. Вы поехали. Если обороты нормальные, а не едете, то буквально миллиметр приотпустите сцепление. Длинно расписала, а на практике - 2 секунды.

а нас учат без газа совсем по площадке ехать, то же самое, но просто сцепление постепенно отпускаем и в ммент рева машины, отпускаем педаль тормоза

[Sancha]

Сообщение от Осенняя

а нас учат без газа совсем по площадке ехать, то же самое, но просто сцепление постепенно отпускаем и в ммент рева машины, отпускаем педаль тормоза

Нам препод по теории сказал, что так можно, если накрутить побольше обороты холостого хода.
На моей машине они с районе 900-1000.

[LLea]

Сообщение от Осенняя

а нас учат без газа совсем по площадке ехать, то же самое, но просто сцепление постепенно отпускаем и в ммент рева машины, отпускаем педаль тормоза

Так а ревет то она от чего? Что-то я не пойму.Или я чего-то не знаю, но чтобы заехать на эстакаду, нужен газ в любом случае. Без него никак. Или нет? На остальном пространстве площадке -да, без него, одним сцеплением. Только в случае кочки можно газом помочь, но в ГАИ площадка ровненькая.