Езда за городом-вы переключаете свет фар?

[Crazyblondy ®]

Не переключаю. Я с ближним езжу. Мне и так светло.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от emirspb

у нас в северных губерниях делают проще. 3-4 метровые шесты втыкают на обочину. помогает кста

А я севернее Петрозаводска и не уезжал. В Финке тоже заценить не смог. Так как с такими прутиками сталкивался только в конце июня в Северной Карелии. Бывало со скуки в два часа ночи ездил рыбу ловить.

[Великий Аку]

Сообщение от Валериан Мегерыч

В Финке на маленьких дорогах заметил странное - с небольшими интервалами на протяжении многих десятков километров на обочине стоят тонкие веточки, даже скорее, прутики. И где-то в метре от земли на них какие-то полоски. Как будто кора снята или светлая изолента намотана.
Есть стойкое подозрения, что это светоотражающие полоски прилепленные к обычным веточкам. Чтобы народ в канавы не убирался.

Если так, то это может помочь во многих случаях. Но не поможет против стоящего на дороге лося.
Такой случай у знакомых был.

[Antony]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Есть стойкое подозрения, что это светоотражающие полоски прилепленные к обычным веточкам. Чтобы народ в канавы не убирался.

Так и есть. Только веточки стоят уж на самых дремучих дорогах. На большинстве местных "трасс" стоят пластиковые вешки со светоотражателями. Хорошо помогает видеть край дороги, особенно когда все заметено снегом и кювет визуально не определяется.

[Fei Joa]

Сообщение от Antony

Какой-то опрос неправильный. Где пунк "Не использую дальний свет на трассе"?

Использую дальный только на грунтовках и асфальтах местного значения, где понятие поток отсутствует как класс и суммарное время работы дальнего значительно преобладает над временем работы ближнего. Смысл использования дальнего на трассах не понимаю.

ну ... на трассах бывает очень темно, очень, и дорога незнакомая извивается как хочет. И для безопасности включают дальний. Вот такой вкратце смысл.

Сообщение от ПризракБелойДамы

Приятель так фуре моргнул на пустой дороге. Потом минут 10 стоял на обочине...

Я всего 4 минуты

Сообщение от Estrella

Где вы такие трассы берете, на которых ближнего хватает?

мне тоже интересно. Вот поехали бы товарищи, к примеру, по трассе Смоленск-Брянск только с ближним светом - было бы интересно посмотреть

Сообщение от Валериан Мегерыч

В Финке на маленьких дорогах заметил странное - с небольшими интервалами на протяжении многих десятков километров на обочине стоят тонкие веточки, даже скорее, прутики. И где-то в метре от земли на них какие-то полоски. Как будто кора снята или светлая изолента намотана.
Есть стойкое подозрения, что это светоотражающие полоски прилепленные к обычным веточкам. Чтобы народ в канавы не убирался.

Это веточки для снегоуборочной техники.

[emirspb]

Сообщение от Estrella

Ага. Еще вариант "еду с габаритами и с противотуманками, слепящими не хуже дальнего"

тоже пестня )))

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Fei Joa

Это веточки для снегоуборочной техники.

А что с ними делает снегоуборочная техника?

[Dim_]

Сообщение от саныч

Жжёте,праворульку можно отрегулировать для ипонии,или поменять фары на леворульные.

Не всегда. У некоторых например в фарах есть рычажки, которые переводят шторку из положения "левостороннее движение" в положение "правостороннее движение". Это я про линзованную оптику.

[Estrella]

Сообщение от Fei Joa

мне тоже интересно. Вот поехали бы товарищи, к примеру, по трассе Смоленск-Брянск только с ближним светом - было бы интересно посмотреть

Да-да-да, примерно это я и имела в виду... Наша Раша...

[Fei Joa]

Сообщение от Валериан Мегерыч

А что с ними делает снегоуборочная техника?

снеугоборочная техника знает до какого места расчищать дорогу.
Дальше этой вешки - не надо