Вопрос по гринкарте

[Olivje]

Сообщение от Shtrox

На этот случай все прописано в страховке этого автомобиля - куда звонить и что делать.

Телефоны-то шведские...

[Shtrox]

Сообщение от Olivje

Телефоны-то шведские...

И?
Звоните по шведским телефонам и парле..т.е. пуху..ну, т.е. спикаете
Причем, если ДТП произошло во вне рабочее время (в выходные или после 5-6 вечера), спикать даже не придется, будет автоответчик. И пообщаться со страховой можно будет только в рабочее время.
Ежели, не дай бог, действительно чего случится, в ГИБДД разберутся..Так что ответ на Ваш вопрос - вызывать гаишников и расслабляться..

[Olivje]

Сообщение от Shtrox

Ежели, не дай бог, действительно чего случится, в ГИБДД разберутся..Так что ответ на Ваш вопрос - вызывать гаишников и расслабляться..

А аварийный комиссар? И кто, мы или шведская страховая, куда потом документы отсылает? И главное - на каком языке?

[Shtrox]

Сообщение от Olivje

А аварийный комиссар? И кто, мы или шведская страховая, куда потом документы отсылает? И главное - на каком языке?

А зачем Вам аварийный комиссар? Он же фактически бесполезный предмет..
Я не теоретик автострахования. Практик
Смотрите сами, варианта 2:
- либо у европейской страховой есть представитель/приемник в России, тогда ситуация не отличается от обычной ситуации с ОСАГО;
- либо у этой европейской страховой нет представителя в России и урегулирование убытков в случае, если Вас признают виновным - забота этой страховой и второго участника ДТП (но не Ваша ). В этом случае, насколько я знаю, важно поставить страховую в известность о наступлении страхового случая. Дальше (если дело происходит в Европе) все вопросы с полицией и страховой второго участника они решают сами, Вам никаких справок им приносить не нужно было бы. Как они будут получать информацию в нашем ГИБДД - для меня загадка
В общем, я думаю, если погуглить, то можно найти какие-нибудь правила на этот случай.

[Olivje]

Дело происходит здесь, в Петербурге. Мы пострадавшая сторона. Документы на английском, машины - на шведском, страховая компания протаранившей нас машины требует предоставить их на русском языке. Россия, мол, это вам не Европа - английского не понимаем. Естественно, ущерб оценять минимально (возместить бы расходы на перевод и заверение их копий). Придется, наверно, через суд добиваться самим. Шведская фирма просто не в состоянии понять, в чем проблема: там совсем другой подход к подобным ситуациям.

[Shtrox]

Если я правильно поняла:
- у Вас автомобиль, зарегестрированный в Европе;
- у этого автомобиля есть обязательная европейская автостраховка и в России он ездит без ОСАГО;
- этот автомобиль попал в аварию, в которой виновным признан автомобиль, зарегестрированный в России и у которого есть ОСАГО;
- теперь у Вас проблемы с российской страховой компанией (страховой виновника), которая должна оплатить Вам ущерб, так?

Ну, во-первых, проблемы со страховой виновника по ОСАГО могут возникнуть даже если номера русские - это у нас запросто
Во-вторых, а на какие правовые документы, регламентирующие деятельность страховых компаний вообще и выплат по ОСАГО в частности, ссылается страховая, когда требует у Вас нотариально заверенный (а другой - бессмысленно) перевод документов?
Если такие правовые нормы есть - ничего не попишешь, придется платить за перевод.
Если таких правовых норм нет - нужно настаивать на надлежащем выполнении своих обязательств по ОСАГО, а уж как они поймут содержание Ваших документов - их проблема.

К сожалению, имея возможность сравнивать (как клиент) работу со страховых компаний в России и в Европе, убеждалась лишний раз, насколько непрофессиональны и некомпетентны (а зачастую откровенно тупы, гы) сотрудники наших страховых компаний. Они сплошь и рядом порят откровенную чушь, плавают в законодательных актах, непосредственно относящихся к их работе, и не могут решить простейшие ситуации.
Советую Вам быть настойчивее и в случае каких-либо отказов (например, принимать документы) требовать их в письменной форме.
Сочувствую и желаю удачи