Вопрос к владельцам Лады Калины

[X-Ray]

В логане сзади свободно три человека сядут

Буйные эротические фантазии. В любом С-классе места больше, чем в логане, но ни в одном С-классе трое сзади не садятся свободно. Тут скоро договорятся до того, что логан по просторности прямо как D-класс, только дешевле, а если нет разницы... Да, для B-класса Логан достаточно просторный и имеет большой багажник, но это B-класс - небольшая машина. Плюс это очень дешевый B-класс - каждая деталь, каждый элемент интерьера призван напоминать владельцу ежесекундно - ты сидишь в дешевом автомобиле. Причем это изначально так задумано маркетологами и воплощено в жизнь конструкторами и технологами - потому что автомобили, которые стоят дороже, тоже надо продавать

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от X-Ray

Буйные эротические фантазии. В любом С-классе места больше, чем в логане, но ни в одном С-классе трое сзади не садятся свободно.

В Ниссан Альмера Классик можно попробовать сесть. Но я предпочел бы сидеть в Логане. Кстати, для расширения кругозора рекомендую прокрасться на заднее сиденье IS250.

[Buggs]

Сообщение от Валериан Мегерыч

В Ниссан Альмера Классик можно попробовать сесть. Но я предпочел бы сидеть в Логане.

Это сзади. Зато за рулем в этом Самсунг-Классик очень тесно и неудобно...
В Калине и Логане лучше.

[kukuruku]

Сообщение от X-Ray

Буйные эротические фантазии. В любом С-классе места больше, чем в логане, но ни в одном С-классе трое сзади не садятся свободно. Тут скоро договорятся до того, что логан по просторности прямо как D-класс, только дешевле, а если нет разницы... Да, для B-класса Логан достаточно просторный и имеет большой багажник, но это B-класс - небольшая машина. Плюс это очень дешевый B-класс - каждая деталь, каждый элемент интерьера призван напоминать владельцу ежесекундно - ты сидишь в дешевом автомобиле. Причем это изначально так задумано маркетологами и воплощено в жизнь конструкторами и технологами - потому что автомобили, которые стоят дороже, тоже надо продавать

Эротические фантазии?? У Вас с этим проблемы? Хотите поговорить об этом.
В логане три человека садились спокойно. Хорошо не буду использовать слово свободно....
Но точно не так как это было в калине.
Второе утверждение больше похоже на бред, поэтому отвечать ничего не буду.

[Rolph]

Сообщение от endla

Просто отзыв о Калине, как и просил автор топика.
У меня Калина Универсал в комплектации люкс(АВС, электроусилитель, 2 подушки безопастности, кондиционер, обогрев передних сидений, парктроник, ну и т.д.) . Купили полгода назад, пробег 6000 км. Я довольна. Тратить большую сумму на покупку другой машины не могу, а так новое авто. И обслужить могу в любой "дыре", куда бы не уехала. Здесь обслуживаю в Автомире на Дунайском.
За это время прошли 1 ТО и обращались пару раз в сервис по мелочи 100 и 300 руб.(смазка и отвалился после мойки пластмассовый повторитель поворотника, который на крыле). Недостатки: немного запотевает салон, когда большая сырость, и замок багажника открывается только ключем(хотелось бы из салона или брелком).
Устраивает, что довольно юркая, легкая, вообщем вполне прилично бегает, держит повороты. Хорошая обзорность. Хороший, просторный салон, наличие багажника.
Ощущения от Приоры - тяжелее, может быть инертнее. Ниже на 8 см, для меня важно, т.к. я высокая и не люблю, когда "крыша машины на голове лежит". Про остальное не скажу, т.к. не знаю
Пробовола ездить на Логане - мне не очень по ходовым характеристикам. Например, очень не понравился большой радиус разворота. Много раз наблюдала, как людям, к примеру, в Пушкине на узких улочках приходится в несколько приемов крутиться. К тому же довольно просто/ дешево все сделано( я имею ввиду, например, уж больно некрасиво клепано железо, отрываешь дверь, смотреть на нее не очень приятно. Багажник совсем страшный, правда большой. Ну и т.д.) Салон теснее, чем калиновский, сзади совсем мало места.
Никого не хотела обидеть, это только мое мнение. Своим выбором довольна и ни разу не пожалела.

чОрт побьери!!!
Меня опять обманули и продали неправильный Логан!!!
оказываеццо, вот они какие должны быть...

[Сергей Гагарин]

Сообщение от endla

замок багажника открывается только ключем(хотелось бы из салона или брелком)..

я думаю это всё решаемо.было бы желание.
я у себя в 2114 сделал открытие и с кнопки в салоне,и с брелка.

[kukuruku]

http://www.carexpert.ru/compare.php?...vazca-2004s15&
Посмотрите радиус поворота фактически равны. Ширина, колесная база, длина и высота у Логана больше.

[Сергей Гагарин]

вот еще свеженький отзыв:
http://sportstyle.ru/forum/index.php?showtopic=2121

[emirspb]

Сообщение от Сергей Гагарин

вот еще свеженький отзыв:
http://sportstyle.ru/forum/index.php?showtopic=2121

по порядку

+ универсал -самая приличная из калин,

т.е. не универсалы это ....

это не универсал, а скорее гольф по руски

выглядит как стилизация под гольф, тока упрощенка

легко вылезать, практически сам вываливаешься

без комментариев

Спереди под ногами ощущается меньше места, возможно, компоновка требует банального привыкания.

читай доработать напильником

Панель приборов - не скрипит, обшивка дверей не скрипит

фантастика

3.Эргономика
В виду необходимости привыкания - не оценивалось.

это значит что ее нет. если надо привыкать. если садишься и понимаешь что ты как дома!!!! вот это эргономика.

+ Старый добрый, новый 1,6 8 кл,

раритет при жизни

- Евро-3, будет тупить, нуждается в перепрошивке под Евро-2

читай - не едет. шоп поехала надо плюнуть на экологию

Ловлю себя на мысли, что не заценил свет фар, но думаю, он хороший

не разглядел в темноте

[Сергей Гагарин]

Сообщение от emirspb

по порядку

т.е. не универсалы это ....

выглядит как стилизация под гольф, тока упрощенка


без комментариев


читай доработать напильником

фантастика


это значит что ее нет. если надо привыкать. если садишься и понимаешь что ты как дома!!!! вот это эргономика.

раритет при жизни

читай - не едет. шоп поехала надо плюнуть на экологию

не разглядел в темноте

таким образом я вам из любой машины кусок г. сделаю.