Правительство субсидирует покупку ТАЗов

[Эффект тумана]

Сообщение от Пиния

статиститка именно по новым? не беу?

Это статистика по продажам новых авто.

[Эффект тумана]

Сообщение от aha

Дина, а что ваш источник говорит про место новых "Тазов" в структуре продаж?

Новые Лады (данные на 2007 г.):
доля рынка - 28,43 %
объем продаж - 684 000 шт.
средневзвешенная цена - $ 8000

[Kimberly]

Сообщение от Эффект тумана

Т.е. порядка 30 % рынка составляют продажи автомобилей по ценам до 350 000 рублей.
Если ЛВ-анцы не ездят на дешевых машинах и не нуждаются в субсидиях государства, то это не значит, что никто на них не ездит и эта мера никому не интересна.

Дина, справедливости ради, за 2008-й год цены на а/м и иностранного, и местного пр-ва выросли достаточно значительно - до 25% на круг. Это связано и с обновлением модельного ряда у производителей, и с инфляцией.
Тот же форд-фокус 2 в 2007 году можно было за 15000 долларов взять даже не в нижней комплектации. В 2008-м таких цен уже не было и близко...
Так что это адресная субсидия на а/м ВАЗ

[topicV]

Добавлю немного комментов к статистике: это данные по России. В регионах Тазы идут очень хорошо. Питер с каждым годом - снижение продаж (на первое полугодие 2008 года Тазы в городе потеряли свое лидерство). Сейчас в нашем городе средняя цена покупемого авто около 2О тысяч долларов... Вот литлвановцам и не понятны таке меры ( питерске же мы в основном здесь).

[Эффект тумана]

Сообщение от Kimberly

Дина, справедливости ради, за 2008-й год цены на а/м и иностранного, и местного пр-ва выросли достаточно значительно - до 25% на круг. Это связано и с обновлением модельного ряда у производителей, и с инфляцией.
Тот же форд-фокус 2 в 2007 году можно было за 15000 долларов взять даже не в нижней комплектации. В 2008-м таких цен уже не было и близко...
Так что это адресная субсидия на а/м ВАЗ

По данным автодилеров в СПб на февраль 2008 г. я насчитала более 60 марок / моделей стоимостью до 350 000 рублей (в базовой комлектации), в том числе 26 марок / моделей стоимостью до 250 000 рублей (в базовой комплектации).
Из них 27 марок / моделей стоимостью до 350 000 рублей - это Лады.
Более свежих данных у меня нет.

[eugen]

Сообщение от Крысун

Практически могут попасть все... Только при стоимости Фокуса помощь будет чисто теоретической и гипотетической

Практически могут попасть автомобили только ОТЕЧЕСТВЕННЫХ призводителей стоимостью до 350 000 руб. Логан и Албеа собираются у нас, посему тоже могут попасть в категорию отечественных. Поэтому я так и написал.

[Эффект тумана]

Сообщение от topicV

Добавлю немного комментов к статистике: это данные по России. В регионах Тазы идут очень хорошо. Питер с каждым годом - снижение продаж (на первое полугодие 2008 года Тазы в городе потеряли свое лидерство). Сейчас в нашем городе средняя цена покупемого авто около 2О тысяч долларов... Вот литлвановцам и не понятны таке меры ( питерске же мы в основном здесь).

По СПб.

Продажи автомобилей в 2007 году:
Всего - 153 100 шт.
Отечественые - 25 200 шт. (16,5 %)
Новые иномарки - 124 100 шт.
Иномарки б/у - 3 800 шт.

Доля рынка отечественных машин по России в целом порядка 30 %.

[aha]

Сообщение от topicV

Добавлю немного комментов к статистике: это данные по России. В регионах Тазы идут очень хорошо. Питер с каждым годом - снижение продаж (на первое полугодие 2008 года Тазы в городе потеряли свое лидерство). Сейчас в нашем городе средняя цена покупемого авто около 2О тысяч долларов... Вот литлвановцам и не понятны таке меры ( питерске же мы в основном здесь).

Дык неувязочка получается, если они идут хорошо, то зачем их дополнительно поддерживать?

[Эффект тумана]

Сообщение от eugen

Практически могут попасть автомобили только ОТЕЧЕСТВЕННЫХ призводителей стоимостью до 350 000 руб. Логан и Албеа собираются у нас, посему тоже могут попасть в категорию отечественных. Поэтому я так и написал.

Еще, например:
ТаГаз выпускает Hyundai.
Авотор в Калининграде - Chevrolet, KIA.
ИжАвто - KIA.

[aha]

+ отечественные сейчас на падении рубля выиграют...