Водители общественного транспорта - Страница 2 - Littleone 2006-2009
Архив форума 04.2006 - 04.2009

Вернуться   Littleone 2006-2009 > Дела семейные > Работа и образование



 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12-12-2008, 17:20     #11
Светка
Старожил
 
Зарегистрирован: Nov 2006
Адрес: Гражданка-Ржевка-далее везде...
Сообщения: 1 427
Светка отсутствует


Цитата:
Сообщение от Тагиева Лена Посмотреть сообщение
В автобусе №2 есть водитель женщина, и в 35 тролейбусе.... видела как она на морозе натягивала усы........

А зачем женщина-водитель на работе натягивает на лицо мужские усы???
Вероятно, патамушта работа тяжелая?
Старый 12-12-2008, 17:58     #12
Sofus
Мега-элита
 
Зарегистрирован: Apr 2006
Адрес: Будапештская
Сообщения: 3 122
Sofus отсутствует


Цитата:
Сообщение от Тагиева Лена Посмотреть сообщение
и в 35 тролейбусе.... видела как она на морозе натягивала усы........
Ну в троллейбусах, я бы сказала, большинство водителей - женщины, мужчину там увидеть - редкость. В том числе и в 35-м.
Старый 12-12-2008, 20:29     #13
Мама-бухгалтер
Активный участник
 
Зарегистрирован: Oct 2008
Адрес: Правый берег
Сообщения: 378
Мама-бухгалтер отсутствует


Мой муж много лет работал водителем автобуса, сейчас, слава Богу, ушел. Последние годы там появляются женщины, но им тяжело: мелкий ремонт водители делают сами, а женщине это не под силу, также как и многие другие обыденные для мужчин-водителей вещи. З/п сейчас действительно ок. 30 тыс, но в них входят надбавки за стаж, классность, выручку и т.п., т.е. сам тариф - копейки, меньше 10 тыс. Да, и график при этом 6/1 то есть 6 дней работаешь один отдыхаешь. Графики есть разные - постоянно утром или вечером, с разрывом - то есть с утра несколько часов, днем перерыв часа 2-4, в вечерний час пик опять выезжаешь, а есть то, о чем писали выше "строенные" графики - это когда трое на одной машине работают - два дня утро, два дня вечер, два выходных. Это АД, на этом просто убивается здоровье. Ну это все не говоря о пробках - если в ней попасть в последнем рейсе или по пути домой то стоять в ней будешь бесплатно - эта задержка не оплачивается. Если попасть в нее днем - сделаешь меньше рейсов, меньше будет выручка, меньше зп. ну и последнее - новых машин мало, а работа на лохматье это постоянные ремонты, а ремонты это оплата по тарифу.
Старый 12-12-2008, 21:40     #14
ToryLove
Ветеран
 
Зарегистрирован: Oct 2001
Сообщения: 731
ToryLove отсутствует


мой муж работает контролером ОТК 5-го АТП. Водители зарабатывают оч.хорошо, особенно те, кто работает, а не отрабатывает. Многие и 40-50тыс. зарабатывают. Женщины есть, вроде 2 даже... Автобусы водители сами реммонтируют только если хотят поскорее на линию - простои им не оплачивают.. Примерно так.
Старый 12-12-2008, 21:54     #15
rusja
Участник
 
Зарегистрирован: Oct 2008
Сообщения: 169
rusja отсутствует


Сейчас муниципальные маршруты обслуживают и парки частных извозчиков (маршруток). их водители, задействованные в этих перевозках очень довольны своей зарплатой. Жаль только, что всё это граждане азиатских республик, а не наши соотечественники...
Старый 12-12-2008, 23:50     #16
Н_и_точка
Ветеран
 
Зарегистрирован: Dec 2007
Адрес: СПб.угол Энтузиастов/Коммуны
Сообщения: 798
Н_и_точка отсутствует


Цитата:
Сообщение от Sofus Посмотреть сообщение
Никогда не видела женщину водителя автобуса или маршрутки Правда, муж уверяет, что видел однажды. А работа для женщин действительно, мне кацца, очень тяжелая
сегодня ехала в автобусе утром, за рулем была водитель-ЖЕНЩИНА!!
Старый 13-12-2008, 03:11     #17
ХАКЕР и К
Мега-элита
 
Зарегистрирован: Apr 2007
Адрес: Приморский р-он
Сообщения: 3 407
ХАКЕР и К отсутствует


Цитата:
Сообщение от Мама-бухгалтер Посмотреть сообщение
Мой муж много лет работал водителем автобуса, сейчас, слава Богу, ушел. Последние годы там появляются женщины, но им тяжело: мелкий ремонт водители делают сами, а женщине это не под силу, также как и многие другие обыденные для мужчин-водителей вещи. З/п сейчас действительно ок. 30 тыс, но в них входят надбавки за стаж, классность, выручку и т.п., т.е. сам тариф - копейки, меньше 10 тыс. Да, и график при этом 6/1 то есть 6 дней работаешь один отдыхаешь. Графики есть разные - постоянно утром или вечером, с разрывом - то есть с утра несколько часов, днем перерыв часа 2-4, в вечерний час пик опять выезжаешь, а есть то, о чем писали выше "строенные" графики - это когда трое на одной машине работают - два дня утро, два дня вечер, два выходных. Это АД, на этом просто убивается здоровье. Ну это все не говоря о пробках - если в ней попасть в последнем рейсе или по пути домой то стоять в ней будешь бесплатно - эта задержка не оплачивается. Если попасть в нее днем - сделаешь меньше рейсов, меньше будет выручка, меньше зп. ну и последнее - новых машин мало, а работа на лохматье это постоянные ремонты, а ремонты это оплата по тарифу.
Спасибо за информацию!
Жуткие графики какие...
Старый 13-12-2008, 17:58     #18
Rolavke
Гость
 
Зарегистрирован: Apr 2008
Сообщения: 5
Rolavke отсутствует


График 6 через один не попадался, до сих пор был 1 рабочая смена через 2 выходных, теперь официально установили 4 дня 8 часов через 2 выходных (гор. автобус, родственник). Плохо это,ибо зверски тяжело. Базы могут быть вынесены за город, туда мотаться - сколько времени убить, оторвать от сна. Заработок зависит и от маршрута. На башлевый маршрут просто так не поставят. А на некоторых, вырабатывая 50 тыр, можно и умереть. Перед глазами постоянно дтп. Работа на автобусе, как и на маршрутке - не для женщин.
Старый 13-12-2008, 18:51     #19
Katri
Активный участник
 
Зарегистрирован: May 2007
Адрес: Пр. Большевиков, Ладожская
Сообщения: 339
Katri отсутствует


У меня папа работает на маршрутке, график 2 через 2, правда встает в полпятого утра, домой приходит в 2-3 часа ночи. Работа очень тяжелая. Говорит, на их маршруте есть одна женщина. Но тем не менее зарплата хорошая, а к хорошим деньгам быстро привыкаешь. Он ушел как-то оттуда, пошел водителем на Водоканал, работа легче, но и зарплата меньше. Вернулся назад.
Старый 13-12-2008, 19:16     #20
Мама-бухгалтер
Активный участник
 
Зарегистрирован: Oct 2008
Адрес: Правый берег
Сообщения: 378
Мама-бухгалтер отсутствует


Цитата:
Сообщение от Rolavke Посмотреть сообщение
Заработок зависит и от маршрута. На башлевый маршрут просто так не поставят. А на некоторых, вырабатывая 50 тыр, можно и умереть. .
+ много. У мужа не стало уже очень многих друзей по работе, совершенно не старых мужчин Это нечеловеческие перегрузки, и физические и моральные.





Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:24.


Powered by vBulletin® Version 3.6.12
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.