Поддержим отечественного производителя!

[funny cloud]

кстати, как вам цены?
http://www.autodommotors.ru/

[Rolph]

Сообщение от funny cloud

кстати, как вам цены?
http://www.autodommotors.ru/

Renault | Logan
199 000 руб.

Что за бред?

[funny cloud]

ну, автофрамос же тоже на месяц всех в отпуск отправил... наверное, сбывают продукцию по себестоимости
купили бы, но даже и таких денег нет

[Золушк@]

Сообщение от funny cloud

кстати, как вам цены?
http://www.autodommotors.ru/

Это шутка такая,я начинаю нервно кусать локти,моя подешевала тыщ на 80

[geronimio]

Реальные цены - интересно в 2009 еще подешевеет?

[Перевертыш]

Сообщение от geronimio

Реальные цены - интересно в 2009 еще подешевеет?

Ага, даром отдадут и в нагрузку запорожеЦ

[Mfiln]

открываешь прайс лист, а там старые цены стоят - это, видимо, для привлечения клиентов...

[kukuruku]

[quote=Buggs;19160992]И в каком месте кроет ? Ни одного преимущества перед Приорой не вижу.

Смешно ей-богу.

[Buggs]

Сообщение от Валериан Мегерыч

ИМХО светит значительно хуже. А на табличные характеристики я с прибором клал. После Логана кажется, что в десятке сломалось все сразу. Впрочем, если тебе хочется цифр, то можешь сравнить объемы багажника. Про объем салона обычно умалчивается.

Объем багажника Приоры при необходимости увеличивается за счет раскладной спинки заднего сиденья, чего в Логане нет.

Перестань. Производителей сцеп, амортизаторов, помп, тормозных колодок и т.д. масса. А СЕЙЧАС (как и десять лет назад) покупают известно у кого.

Сейчас масса. Но так было не всегда. И покупают не "известно у кого" - сейчас, да будет тебе известно, на Ладах уже стоят датчики GM, модули зажигания и бензонасосы Bosch и т.д...
И с течением времени, насколько я наблюдаю, количество имортных комплектующих в ВАЗовских машинах становится все больше.

Европейский инженерный гений имел возможность напрягать производителя комплектующих и непременно делал это. Наш тоже имел такую возможность уже, как минимум, десятилетие.

Да наш то откуда имел такую возможность ? Чесслово, мы как будто не в одной и той же стране живем. Ничего он не имел и не имеет до сих пор. В качестве примера тот же Форд, который и рад бы, но не может закупать для машин всеволожской сборки российские комплектующие, потому что здесь никто не берется выпускать нужную номенклатуру в надлежащем качестве ни за какие деньги. Времена изменились, а люди, руководящие производством остались, видимо, те же...

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Buggs

Объем багажника Приоры при необходимости увеличивается за счет раскладной спинки заднего сиденья, чего в Логане нет.

Отлично складывается спинка Логане. При помощи отвертки. У меня, багажник, кажется, еще больше чем в Логане, ни разу не складывал даже часть спинки.

Сообщение от Buggs

Сейчас масса. Но так было не всегда. И покупают не "известно у кого" - сейчас, да будет тебе известно, на Ладах уже стоят датчики GM, модули зажигания и бензонасосы Bosch и т.д...
И с течением времени, насколько я наблюдаю, количество имортных комплектующих в ВАЗовских машинах становится все больше.

Не переживай - процесс замещения отечественных машин иномарками идет еще быстрее

Сообщение от Buggs

Да наш то откуда имел такую возможность ? Чесслово, мы как будто не в одной и той же стране живем. Ничего он не имел и не имеет до сих пор. В качестве примера тот же Форд, который и рад бы, но не может закупать для машин всеволожской сборки российские комплектующие, потому что здесь никто не берется выпускать нужную номенклатуру в надлежащем качестве ни за какие деньги. Времена изменились, а люди, руководящие производством остались, видимо, те же...

Ах, бедный-бедный ВАЗ. Поставщиков не напрячь... Приходится покупать гадость. Обязательно внутри страны. И никак с этим ничего не сделать. Впрочем, ты выше писал, что замещение комплектующих все же происходит. Сам себе несколько противоречишь
Что касается Форда, то ему респект. Не взирая на большие проблемы с локализацией, даже шины ставят импортного производства. Хотя вроде бы можно тот же Мишлен Энерджи поставить. Он теперь российский. Но держатся и ставят резину более высокого класса, потому что шасси этого достойно.
Небольшая добавка про поставщиков - вместо штампованных дисков ВАЗ почему-то исключительно кривые эмалированные тазы покупал, а вместо литья паршивую тяжеленную сраную туретчину. Которую по хорошему раз в три месяца прокатывать надо. А лучше сразу выкинуть. Что производителей нормальных дисков нет?