Про аварию на подводной лодке

[mamaNel]

[/quote]

Старый Кошелек
Цитата:
Сообщение от mamaNel Короче: чем больше у командования занудства, тем дольше живут их подчиненные...
ИМХО, конечно!

А людей жаль безмерно! Не в бою погибли, не в стихийном бедствии, а по чьему-то недосмотру!

Командование там ВООБЩЕ не причем - лодка еще не сдана наней было немеряно рабочих с завода, какправильно написал Рольф там теоретическидаже немогло быть достаточного количествасредсв индивидуальных их тамдаже разместить негде., кто из рабочих спьяну ( а в другом виде наши рабочие на ходовые испытания ни не ходят) на что нажал - можно только гадать...

Значится так - объясняю свою мысль подробнее - под командованием имею в виду любое начальство.
Под занудством - стремление с их стороны вдолбить каждому подчиненному инструкцию на все случаи жизни и неукоснительно требовать их соблюдения.
Не зря говорят, что все правила ТБ написаны чьей-то кровью.
Но мы все прекрасно знаем уровень нашего общего пофигизма...

Ведь должны же быть у каждого на борту подлодки средства индивидуальной защиты при себе постоянно - или нет?

Плюс, если я не права - поправьте, но мне кажется, что борт корабля - это то место место, где капитан - и Бог, и царь, и господин... Для всех - команды, командировочных и т.п.

А версия о случайной выходке одного человека, конечно же, удобнее системной ошибки проектирования. Вряд ли мы теперь узнаем всю правду, да и нужна ли она нам? Главное, чтобы выводы сделали те, от кого все зависит.

[DMITRY]

Сообщение от Nazarvan

А причем сдесь армия? Лодка даже флоту не сдана еще.Пинджаки нахалтурили.

Да, я так и понял, что ее заказал олигарх у гражданских - этакая подводная яхты )) Их сейчас вообще на экзотику тянет )))

Формальная сторона тут ничего не решает. Решает система, в которой все это создается.

[aha]

Если я правильно поняла, то лодку строили с начала 90-ых. И первый вопрос, который возник, насколько лодка устарела за время долгостроя. Есть ли вообще смысл ее доводить до ума?

[Игнат Редиськин™]

Сообщение от aha

Если я правильно поняла, то лодку строили с начала 90-ых. И первый вопрос, который возник, насколько лодка устарела за время долгостроя. Есть ли вообще смысл ее доводить до ума?

Насколько я понял Лодки этого проекта-самое современное,что есть у нашего Флота.

[aha]

То есть за двадцать лет ничего не наработали нового? (Вопрос риторический, если что )

[mamki]

Сообщение от Северянин™

Фамилия-то какая у парня."Гробов"

да уж с такой фамилией.. а говорят, моряки народ суеверный.

[Rolph]

Сообщение от aha

Если я правильно поняла, то лодку строили с начала 90-ых. И первый вопрос, который возник, насколько лодка устарела за время долгостроя. Есть ли вообще смысл ее доводить до ума?

Ее купили индусы. Значит - есть.

[Evgenik]

Сообщение от aha

То есть за двадцать лет ничего не наработали нового? (Вопрос риторический, если что )

А кому нарабатывать то, не знаешь? У нас все молодые инженеры в конце 80-х, начале 90-х ушли кто в бизнес, кто на стройку. В судостроительных НИИ остались те, кому за 50. Сейчас им далеко за 60. И даже финансирование не спасает, некому, просто некому ничего делать.

[DMITRY]

Многие зарубежем ))) Мой деловой партнер как раз живет сейчас в США. Он был один из команды инженеров, который проектировал последний российский авианосец. Все они искали возможности реализовать себя на родине после распада, но так и не нашли такой возможности и ринулись зарубежь. Но и зарубежем, кстати, далеко не всем сладко пришлось. Многих поиспользовали и выкинули.

[Nazarvan]

Сообщение от DMITRY

Формальная сторона тут ничего не решает. Решает система, в которой все это создается.

История ВМФ говорит другое,почитай про гибель авианосца Синано.Одна из причин,наличие пинджаков на борту.